Перейти к содержанию

Датчик давления в шинах на WK2 - выбор/обсуждение


l_4120

Рекомендуемые сообщения

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Все может быть. Но есть вещи, которые к нам просто не отправляют. В случае с датчиками они весят всего ничего, т.е. даже пять штук не потянут выше 450 граммов, а это 10 долларов, плюс 3 за услуги склада. Это всяко дешевле будет, чем 36 долларей https://www.ebay.com/itm/5-NEW-OEM-56029398AB-68241067AB-CHRYSLER-JEEP-DODGE-TPMS-TIRE-PRESSURE-SENSOR/181749105026?fits=Make%3AJeep%7CModel%3AGrand+Cherokee&hash=item2a51174182:g:e0YAAOSw3xJVWfpw

9
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

подскажите, пожалуйста, не могу найти ссылку по замене элемента питания в датчике, но как я понял, она не меняется как в фонарике, к примеру. Нашел только вот: https://www.avito.ru/moskva/predlozheniya_uslug/zamena_batareek_datchikov_davleniya_v_shinah_493017750

Может кто-то из однофорумчан этим занимается?

Изменено пользователем Константин082
152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Элемент питания в датчике одноразовый, как и сам датчик... Не ищите , то чего нет))).

 

зы: Некоторые и презервативы штопают.

Изменено пользователем FLOT
9
Автомобиль: JEEP
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не знал. спасибо. Надеюсь он все-таки эту зиму протянет. буду заказывать. по топику видел много разных ссылок.

Одна из них ( https://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-56029398AB-68241067AB-CHRYSLER-JEEP-DODGE-TPMS-TIRE-PRESSURE-SENSOR-/171374269030?&_trksid=p2056016.l4276). Попробую, отпишусь, если все-таки придется покупать

 

 

А вообще очень странно. Как так, батарейка не меняется? Бред какой-то. А презерватив вообще зло. 

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
5
Автомобиль:
JGC 3и6Lim
2014гв. 3и6Over
2016гв
Город: Перм край
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день всем. На авто 2016гв  поставил зимние шины на дисках от предыдущего авто. Датчики 56029 398AB не прописываются. ОД смог их поженить с авто,но опять слетели.Итог надо менять датчики на 68313 387AB. Амеры с санкциями поменяли модель датчика,чтобы мы мучались.  :D

  • Партнёр клуба
7 525
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Причем тут санкции, подбирайте запчасти нормально и все. Датчики на 16 год стоят копейки, по сравнению с 398

5
Автомобиль:
JGC 3и6Lim
2014гв. 3и6Over
2016гв
Город: Перм край
Опубликовано
Опубликовано

Запчасти подбирал в 2014 году. Надеялся на совместимость. Сколько будут стоить датчики на мой авто?

  • Партнёр клуба
7 525
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины напишите... все запчасти подбираются только под ВИН... все другие способы лотерея...

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

все запчасти подбираются только под ВИН... все другие способы лотерея...

И этот тоже :) Вспомните про крепления радара адаптивного круиза :) :) :)

  • Партнёр клуба
7 525
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

по креплению появилась сноска в каталоге, через пару недель приключений - амеры вносят коррективы оперативно...

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Да какой там... Машина 2013 года выпуска, крепления заказывал у вас зимой 2017 и прислали не то, что нужно! Это оперативное внесение изменений?

  • Партнёр клуба
7 525
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я про конкретный случай... 


у них есть обратная связь через онлайн каталог... когда сигналы становятся стабильными, начинается корректировка

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

я про конкретный случай...

И я про конкретный - их ошибку в каталоге я оплачивал из собственных средств, и никто мне за эту ошибку возврата не сделал.
  • Партнёр клуба
7 525
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я сразу и не сообразил, с какой стороны надо смотреть на эту ситуацию...

119
Автомобиль: Jeep GC Limited 2017y / BMW X4 2.8i / Jeep Commander 4.7 Lim
Город: Георгиевск & Архыз, глемпинг "Счастливый Лось"
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день всем. На авто 2016гв  поставил зимние шины на дисках от предыдущего авто. Датчики 56029 398AB не прописываются. ОД смог их поженить с авто,но опять слетели.Итог надо менять датчики на 68313 387AB. Амеры с санкциями поменяли модель датчика,чтобы мы мучались.  :D

У меня такое ощущение, что это мой случай.

 

Итак, машин 16 года. Летом при случайной оказии купил зимние колеса у ОД в Краснодаре. Т.е. комплект вместе с датчиками. Поставил эти колеса неделю назад, вернее жена поменяла. Она сейчас на авто рулит. Датчики сами не прописались.

Три дня назад проездом заехала опять в Краснодар чтоб прописали датчики. Прописали, через 10 км слетели, вернулась, перепрописали еще раз, опять слетели. В итоге сегодня по дороге домой сидела у ОД с 9 утра до 15 ти!!! Все никак ребята не смогли родить каменный цветок. В итоге плюнула и уехала домой, т.к. еще 450 км до дома пилить.

Сервисный инженер сказал что позвонит, но они не в курсе почему датчики слетают.

 

Может потому слетают, что стоят датчики не той системы?

И да, если они выяснят, то опять надо будет пилить 900 км туда и обратно/ И не факт что сделают

Сказать, что я разочарован, это ничего не сказать. У нас второе авто Opel Antara, датчики прописывал сам при помощи спускания колес по очереди за 5 минут.

5
Автомобиль:
JGC 3и6Lim
2014гв. 3и6Over
2016гв
Город: Перм край
Опубликовано
Опубликовано

вин машины напишите... все запчасти подбираются только под ВИН... все другие способы лотерея...

1C4RJFCG6GC465889 Спасибо.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

не могу найти ссылку по замене элемента питания в датчике, но как я понял, она не меняется как в фонарике, к примеру.
Элемент питания в датчике одноразовый, как и сам датчик... Не ищите , то чего нет

эммм... :shades:  Если надо чего найти - обращайтесь, поможем как сможем. 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/1457-datchiki-davleniia-shin-problemy-i-resheniia/?p=1422657

  • 2 недели спустя...
152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

https://www.ebay.com/itm/4-NEW-OEM-56029398AB-68241067AB-CHRYSLER-JEEP-DODGE-TPMS-TIRE-PRESSURE-SENSOR/171752504604?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649 

Получил датчики....будь они не ладны. Машин не видит...Прописывать не  знаю, есть ли смысл!? Продаван пишет, что датчики подходят, ан не тут то было. Это будут не датчики, чтоб с первого пинка прописались. Датчики нулевые 2016г. с номером 68241067АВ. Дорестайл их не видит...хотя продаван пишет на 2011-2017. В общем нервов нету, злость, негодование и желтая шина есть.

  • Партнёр клуба
7 525
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вчера мудохались с такими же... только расстались и задние отвалились

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, я как раз про это(((. Ща разобрать -собрать, прописать, они отвалятся...Еще бабла надо как на полный комплект...Житие мое...Никак я себя, дурака старого, не могу жить заставить без преодоления трудностей (мягко выражаясь)...У нас еще законы у ОД такие - рот открыл - косарь доставай, два раза открыл - два косаря давай...Сколько прописывать буду ездить, столько штук отваливай...и не важно 4 колеса или одно. У меня заднее левое не видит, гадина! Там датчик от времени подох. Заменили - 840р+прописка 1000... Два рубля считай колесо, не считая самих датчиков, а они не факт что не отвалятся(((. Еще отстегивай...Мрак короче и мгла)))). Так и до долгового зиндана не далеко.

  • Партнёр клуба
7 525
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

mopar...

124
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
В 13.11.2017 в 14:28, FLOT сказал:

https://www.ebay.com/itm/4-NEW-OEM-56029398AB-68241067AB-CHRYSLER-JEEP-DODGE-TPMS-TIRE-PRESSURE-SENSOR/171752504604

Получил датчики....будь они не ладны. Машин не видит...

 

Странно. Я именно эти и заказывал. Только не 4 штуки, а 1. Прописался сам, но не сразу же, а через несколько километров. Насколько я помню, так и должно быть. Причем у меня как раз дорестайл. С тех пор не отваливался. Внешне датчик серый, а не черный (как стоявший родной).

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сергей, все так! Датчик серый и клевый. Но сам так и не пошел(((. Поехал прописал. Прибор моментально его определил и прилепил. Через Х км появилось значение , точное - 2.5...НО шинка так и не гаснет. У меня такая хрень была. Давление показывают все датчики , а шинка таки горит желтым цветом...Потом смотрю отвалился, через время опять показания появились(((...Шинка - горит, пала...Рубль за прописку отстегнул. Что дальше делать, фик знает.

Изменено пользователем FLOT
547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А в запаске давление не проверяли?

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Очередной раз пишу - Ака up6 истину глаголит, Мопар наше все))). Все остальное - лотерея...Я на летний комплект Мопаровские ставил с Ебея - прописались(уже говорил) пока машина на подъемнике висела))). И Шина сразу потухла. Да и вышли они мне в 4500. Сейчас сэкономил в очередной раз (3200р) и как по правилам- дырка от бублика!

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано
11 minutes ago, zorge799 said:

А в запаске давление не проверяли?

zorge799 правильно подсказивает - проверить что там с запаской...

Даже если у нее нет датчика, если прописали в комп один пдатчик как 'запаска', а система после того его не видит, то лампа будеть гореть...

 

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Жорж, дружище, ты думаешь чувак, который прописывает все свою сознательную жизнь датчики может прописать заднее колесо как "запаска"!? А что , такое возможно? Чет вы с Зорге на холодную гнете).

 

зы: Я запаску и не видел не разу, знаю, что лежит. Тьфу три раза , еще столько не видеть).

Изменено пользователем FLOT
547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

У меня был дохлый датчик задний левый, а система показывала умерший передний левый. Если в запаске из-за холода снизилось давление, ошибку вполне может показать. У этого продавца тоже покупал датчики, прописались мгновенно. Машина рестайл 13-го года.

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Фик знает...Я по колхозному привык- если у меня пропал задний левый, то я думаю, что это задний левый, а не какой то другой и нахрен такая система которая показывает датчики сама не зная на каком колесе они стоят, это же нонсенс.
 поеду в выхи проверю все датчики сканером опять , если не исправят, забью на зиму точно. У меня моральный запас энергии уже кончился с этими датчиками.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • AS8
    • Garinch
    • Mostaav
    • tracker99
    • Warchun
    • C070CC
    • Сергей 62
    • sa_devaev
    • Niklook
    • buzz
    • zaratushtras
    • RomanCom
    • Alex07
    • Александр 45
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...