Пропала тяга или глюк

[andybel]

Привет соклубникам!

Еду сегодня утром на работу, всё в штатном режиме, скорость око 100 км/час и вдруг.....ни с того, ни с сего пропадает тяга, смотрю в зеркало - чёрный дым, но не так чтобы сильно много.....продолжаю ехать, в горку скорость падает до 60 км/час. Подъезжаю к светофору и на холостых дикий расколбас....такое ощущение, что движок работает даже не на 3-х цилиндрах, а на 2-х....хотя по тахометру обороты ровные как и обычно на холостых около 800 об/мин. Тронуться со светофора очень проблематично, приходиться поднимать обороты до 2500....далее с большим натягом разгоняется до 80 км/час и на ходу появляется сильная вибрация....Резко увеличился расход солярочки (по компу). В общем кое как добрался до работы. Заглушил, а завести не смог....расколбас, но никакого подхватывания. Полез под капот - ничего криминального, бросающегося в глаза,  не обнаружил....Блин, первые мысли - накрылась(накрылись) дорогостоящие форсунки.....Постоял минут 10 (покурил с горя) и думаю дай-ка ещё раз попробую....завёлся с полтычка....всё ровно, как будто и не было ничего....

Вопрос - что это было, куды копать???

[Поручик Ржевский]

Посмотри слив с форсунок. ЕМНИП, обратка в CR должна быть не больше 15мл\мин с одной форсунки.

[andybel]

Друг привёз Лаунч и тот выдал следующие ошибки:

Р1255 - в памяти

Р0808 - активная

Р0003 - активная

Р1812 - активная

Р0000 - в памяти

Блин и не стираются.....

[Поручик Ржевский]

Такой специфичный веер... Похоже, где- то плохо с электрикой. Либо разъем закис, либо общая точка массы.

Изменено 1 июля, 2014 пользователем Поручик Ржевский

[andybel]

Знать бы ещё где копать и какие разъёмы дёргать/смазывать.....

[Поручик Ржевский]

Знать бы ещё где копать и какие разъёмы дёргать/смазывать.....

Точка массы под аккумом. Ну и разъемы бодика.

[andybel]

@Поручик Ржевский,

ОК! СПАСИБО!!! В выходной посмотрю....Бибика вчера вечером и сегодня утром едет нормально как и прежде, но....всёж не хотелось бы повторения....

Жень, а по двум ошибкам Р0808 и Р0000 не подскажешь? Что-то ничего в инете не нашёл по ним....По 0808 только что, - "не правильные показания датчика сцепления" (о каком сцеплении речь если у меня АКПП????????..........

[Поручик Ржевский]

@Поручик Ржевский,

ОК! СПАСИБО!!! В выходной посмотрю....Бибика вчера вечером и сегодня утром едет нормально как и прежде, но....всёж не хотелось бы повторения....

Жень, а по двум ошибкам Р0808 и Р0000 не подскажешь? Что-то ничего в инете не нашёл по ним....По 0808 только что, - "не правильные показания датчика сцепления" (о каком сцеплении речь если у меня АКПП????????..........

Вот о нем, родимом)) Ищем плохие контакты. Про 0000 не знаю пока, но вот прямо сейчас, увы, не могу посмотреть.

[andybel]

@Поручик Ржевский,

ОК! СПАСИБО ещё раз!!!!

[Искандер]

У меня такое бывает, когда срывает шпанг с турбины. Правда  - это трудно не заметить.

[andybel]

@Искандер,

Не, патрубок тут явно не при чём....т.к. ничего не делавши второй день катаюсь нормально....больше склоняюсь к глюку электрики, либо какой-то мелкой соринки попавшев в форсунку....да и увидел-бы рваный патрубок (наверное)...

[Igl]

Воздушный фильтр, давно менял? Посмотри, у меня такое несколько раз было, один в один, как тяга пропадает, останавливаюсь, глушу движок, стаю курю минут 5-10, запускаю и дальше еду как ни в чем не бывало, приехал на сервис, сделали диагностику, спросили про фильтр, а я про него забыл, что менять надо, поменяли, сейчас езжу без всяких срывов! @andybel

[andybel]

Фильтр свежий, менял недавно.....глюк больше не повторялся....

[amd2008]

Всем привет . Интересует чем все закончилось .

[andybel]

Да ничем не закончилось.....ошибки так и висят, куда лезть и что смотреть/дёргать ума не приложу, но Кащеюшка бегает......правда при -7 и ниже заводиться стал дольше секунд на 5-7.....Кстати, подобный веер ошибок не специфичен и как минимум у 3-х человек на форуме он идентичен, но чем всё закончилось и закончилось ли вообще неизвестно.....

[Zvuker]

А вот интересно, если обратиться в zahnrad , то смогут ли они без официального сканера решить все вопросы? Или всё таки к дилеру необратимо....?

[andybel]

Думаю что врядли в Цанраде помогут т.к. они только по движкам спецы, а всё остальное, это к ОД.....хотя возможны варианты. Собираюсь в феврале к ним (Цанрад) прокатиться на замену ремня ГРМ и уплотнительной шайбы под 1-ю форсунку (давит какой-то шлак из под неё), может и с ошибками помогут/подскажут чего....

[andybel]

Ну вот опять.....глюк повторился 8-(....еду себе еду, совсем не быстро, не больше 80-ти....(по Рублёвке в области особо не разгонишься)....и вдруг ни с того - ни с сего пропадает тяга....остановиться на обочине негде....скорость падает до 50-60 км в час....Кащеюшка при езде подёргивается слегка.....при подъезде и остановке на светофоре снова дикий расколбас, но движок не глохнет....при трогании очень и очень лениво разгоняется, передачи переключаются на немного повышенных оборотах и с небольшим толчком. В свете фар заднего автомобиля дыма не заметил никакого. Резко увеличился расход соляры (по компу)за 20 км средний вырос аж на 4,5 литра на 100 км. При скорости около 90 км (два раза удалось с горки разогнаться) появляется очень сильная вибрация по всему кузову. В одном месте удалось по прямой разогнаться до 80-ти и включить круиз контроль, но при движении в горку на круизе сработал кик даун и обороты двигателя по тахометру сразу выросли до 4000 !!! после чего произошло переключение на следующую передачу. Круиз отключил. В общем кое как добрался до гаража. Не глуша открыл капот, но кроме дёргающегося двигателя ничего криминального обнаружить не удалось..... Заглушил. примерно три минуты подождал не снимая клеммы АКБ. Дай думаю попробую завести.....Завелась с "пол оборота"!!! движок работает как ни в чём не бывало. Утром завёлся и доехал на работу без проблем.....Собственно вопрос всё в том же.....Специфический веер всё тех же не удаляемых ошибок:

Р 0В08

Р 0003

Р 1812

Изменено 5 апреля, 2015 пользователем andybel

[Grigory1]

Добрый день,у меня похожее случалось несколько раз,есть подозрения на воздух в ФТО,во всяком случае теперь почаще выпускаю,особенно в холода и после долгих стоянок.Суть такая,маленький пузырек,сразу-же сбой в мозгах и расколбас,может и заглохнуть,и не заводиться.Недавно так было на заправке,просто подкачал насосом подкачки и завел с пол-тыка.Но это на уровне интуиции,так что на истину не претендую.

[andybel]

Спасибо, попробую в выходной глянуть на наличие воздуха в фильтре....

[Zvuker]

Добрый день. Появилась такая проблема: после того,как заглушишь горячий мотор и минут через 20 снова запустишь(пускается легко), то при плавном добавлении газа (когда начинаю движение) - мотор колбасит,не тянет,как будто двоит. Порезче нажмёшь на газ, мотор сразу выходит на стабильные обороты и проблема исчезает ,пока не заглушишь опять минут на 20. Появляется этот глюк , когда на улице не ниже 10-15 градусов. Зимой проблем нет. Иногда вылетает ошибка Р0108,но не во время глюка.

Куда лезть?

Изменено 24 мая, 2018 пользователем Zvuker

[Zvuker]

Грешил на МАР датчик, помыл,весь в мазуте был - не помогло... может какой то температурный датчик глючит? Сколько у дизеля датчиков,связанных с температурой?

[andybel]

Знаю 4 температурных датчика....

на термостате - температура охлаждайки

в датчике МАР - температура наддува

под АКБ - температура батареи

за бампером слева - температура окружающего воздуха

думаю, что для движка могут прямо зависеть 3 датчика (ну кроме температуры АКБ)....но это только моё мнение....

Есть ещё температурный датчик в блоке соленоидов АКПП, но он врядли влияет на работу движка....при выходе его из строя, либо при перегреве коробас выпадает в аварийку....

Изменено 2 июня, 2018 пользователем andybel

[Аркадий34]

На топливном фильтре ещё.

[KS-60]

Так и чем же закончилась история с пропажей тяги и с веером ошибок ? У меня те же самые ошибки вылезли .

[andybel]

В 25.01.2019 в 21:41, KS-60 сказал:

Так и чем же закончилась история с пропажей тяги и с веером ошибок ? У меня те же самые ошибки вылезли .

Ничем не закончилось, просто глюк больше не повторялся....машинка ездит каждый день...

[KS-60]

Андрей ,спасибо за ответ! Но ситуация не прояснилась.Будем копать дальше.

[andybel]

Если не изменяет память, то такой глюк с такими же ошибками были у троих человек, но ответа так и не случилось...

[KS-60]

Да, Андрей ,я тоже понял что случай не единичный . Надеялся что кто то нашел причину катаклизма . Скорее всего прав Поручик Ржевский надо трясти электрику ,контакты . Только дубак ,зима еще... В гараже не комфорт...

[Turist888]

Тяга двигателя может пропадать если забит сажевый фильтр, и создается подпор газов в турбине.