Проходим ТО на WK2 - цены, работы, сервис.

[Ros2011]

Сделал вчера ТО-1 в Форисе.

Предварительная сумма-13 000.

Выяснилось,что салонный фильтр уже не фонтан.Замена +2 900 руб.

Итого:15 900.

 

P.S. После того как забрал машину с ТО,случайно узнал о новом ОД Jeep в Санкт-Петербурге.Зовут его Эльва-Моторз.

Позвонил ради интереса.Цена вопроса для ТО-1: 7 500 руб,т.е. в 2 раза дешевле чем в Форисе.

Вот сижу и думаю,что бы это значило?

[slv]

P.S. После того как забрал машину с ТО,случайно узнал о новом ОД Jeep в Санкт-Петербурге.Зовут его Эльва-Моторз.

Позвонил ради интереса.Цена вопроса для ТО-1: 7 500 руб,т.е. в 2 раза дешевле чем в Форисе.

Вот сижу и думаю,что бы это значило?

Конкуренция.

Было бы дилеров больше, были бы цены вкуснее.

[Савочка]

Отдал машинку на ТО-1 (12000) - озвучили 12000 р. На вопрос за что ( по книжке ТО-1 это замена масла с масляным фильтром и перестановки колес местами) . От перестановки клес я отказался ( мои трудности какой будет износ на резине), масло купил сам (5 л 1700 р) филтр маслянный у ОД (в магазинах найти не просто) от проверки и замены салонного фильтра отказался ( по полям не езжу) проверку и замену масла в агрегатах тоже незачем ( в такси не работаю ). Все работы и расходники необходимо уточнять сразу, иначе по факту выдвинут счет за ненужные работы и материалы. В итоге ТО -1 обошелся в 6000р (работа)+1700 (масло)+550 (маслянный фильтр) (мейджор авто)

Вот правельный подход!!!надо так всегда а то сплошной развод!

 

Интересно а у кого-нибудь есть опыт прохождения ТО-1 или 2 в финляндии?слышал с предыдущей моделью было все заманчиво и быстро!дешевле на 50%!

[tsibizov]

Вот правельный подход!!!надо так всегда а то сплошной развод!

 

Интересно а у кого-нибудь есть опыт прохождения ТО-1 или 2 в финляндии?слышал с предыдущей моделью было все заманчиво и быстро!дешевле на 50%!

 

В Эльва Моторз ТО-1 на 3,6 бенз. JGC стоит 8000 руб. Информация сегодняшняя.

[Rawhide]

В Эльва Моторз ТО-1 на 3,6 бенз. JGC стоит 8000 руб. Информация сегодняшняя.

В Форисе ТО-1 проходил на бенз. 3,6. И там на моей памяти, вроде как, дороже было. Даже с учетом карты. Надо бы навестить Эльву, да познакомиться. Тем более, ближе они ко мне.

[Nikolay71]

А мне при продаже авто дали То-1 в подарок. Брал после подорожания весной, поэтому и прогнул на презент. Вчера воспользовался, без вопросов сервис всё сделал, даже копию счёта дали. ТО примерно обходится в 15000 руб. Мелочь, а приятно.

[SergA]

Сделал ТО-1: замена масла с фильтром, фильтр воздушный, фильтр салонный ну и всякие там осмотры по регламенту. Отдал 14 тыщ.

Я ТО-1 прошел за 12 500 полгода назад. Сегодня ТО-2 за 11 600 (Масляный, салонный, воздушный фильтры, масло и все осмотры) - предоставили небольшую скидку. Сказали еще при ТО-2 масло в мостах менять надо по новому регламенту, для меня это открытие было. Но масла сегодня не оказалось.

[Евгений]

Джордж Широкий (02 October 2011 - 18:16) писал:

Отдал машинку на ТО-1 (12000) - озвучили 12000 р. На вопрос за что ( по книжке ТО-1 это замена масла с масляным фильтром и перестановки колес местами) . От перестановки клес я отказался ( мои трудности какой будет износ на резине), масло купил сам (5 л 1700 р) филтр маслянный у ОД (в магазинах найти не просто) от проверки и замены салонного фильтра отказался ( по полям не езжу) проверку и замену масла в агрегатах тоже незачем ( в такси не работаю ). Все работы и расходники необходимо уточнять сразу, иначе по факту выдвинут счет за ненужные работы и материалы. В итоге ТО -1 обошелся в 6000р (работа)+1700 (масло)+550 (маслянный фильтр) (мейджор авто)

 

 

Вот правельный подход!!!надо так всегда а то сплошной развод!

 

 

Присоединяюсь к данному мнению

[zrv]

Про масло в мостах где то на форуме уже утверждалось, что надо менять, однако это не так, в основном это развод на лишние деньги, я вчера сделал ТО-2 никаких разговоров по этому поводу не было, даже в книжке написано менять если тяжелые условия эксплуатации и.т.д, а кто знает какие они, только сам хозяин, вот и выходит, что замена по желанию. По цене адекватно всё, хотя конечно масло завышено в цене, то что Шелл залили меня вообще не радует, ну всякую херню типа ведэшки и.т.д плюсуют тюбиками, хотя все это на фик не нужно. Плохо видно, короче ТО 3900, воздушный двигателя 2028, салона 1508, масляный 451, масло 6л по 500, 3000руб, ну и Расходные материалы 20руб, ВД40 ЦЕЛЫЙ флакон 120, ОЧИСТИТЕЛЬ тормозов 293руб На вопрос зачем очиститель тормозов, ответ, когда масляную крышку откручиваете надо протереть излишки масла, короче я уссывался со смеху так, что простил им эти мелочи про остальное даже спрашивать не стал.

 

Изменено 11 ноября, 2011 пользователем zrv

[Чирик300]

11.11.11 делал ТО-1 (12000км) на своем авто.

 

Взяли 12 000,00 руб.

 

считаю, что цена за ТО неоправданно дорогая. Исходя из счета получается, что за работу, связанную с заменой масла и фильтров взяли 4 600,00 руб. Остальное стоимость расходных материалов.

[Савочка]

видимо в финку еще никто не ездил!)

а я вот поеду)))отвечаю! не хочу мучатся и ругаться с нашими безрукими !

печальный опыт общения со станциями различных марок автомобилей я имею! не хочу историю повторять с джипом!

[murano9]

Про масло в мостах где то на форуме уже утверждалось, что надо менять, однако это не так, в основном это развод на лишние деньги, я вчера сделал ТО-2 никаких разговоров по этому поводу не было, даже в книжке написано менять если тяжелые условия эксплуатации и.т.д, а кто знает какие они, только сам хозяин, вот и выходит, что замена по желанию. По цене адекватно всё, хотя конечно масло завышено в цене, то что Шелл залили меня вообще не радует, ну всякую херню типа ведэшки и.т.д плюсуют тюбиками, хотя все это на фик не нужно. Плохо видно, короче ТО 3900, воздушный двигателя 2028, салона 1508, масляный 451, масло 6л по 500, 3000руб, ну и Расходные материалы 20руб, ВД40 ЦЕЛЫЙ флакон 120, ОЧИСТИТЕЛЬ тормозов 293руб На вопрос зачем очиститель тормозов, ответ, когда масляную крышку откручиваете надо протереть излишки масла, короче я уссывался со смеху так, что простил им эти мелочи про остальное даже спрашивать не стал.

 

по твоему заказ наряду не видно номера расходников, напиши пожалуйста коди их полностью, посмотреть у оптовиков есть они или нет?

 

а кто нибудь на дизеле проходил ТО?

[zrv]

Написать то могу, ток к дизелю кроме салонного фильтра вряд ли что подойдет. Салонный фильтр 6000-68079487АА/00013149, возд. двигателя 6000-04861756АА/00013136, масляный 6000-68079744АВ/00012836, номера какие то длинные, в заказ-наряде такие.

[РОВНЯК]

Был в сервисе, спросил про ТО 2-4-6 и т.д. (замена масла в мостах). Сказали, что отменили эту процедуру. Т.е. мажор разочек меня взгрел на 10 т.р.

Но все равно сервис крайслер меня радует.

1. В сервис книге прописано ТО каждые пол года, но приемщик говорит, что это фигня для минералки, и раз в год ОК.

2. Отменили замену масла в мостах.

3. Даже такая запчасть, как модуль подрулевого переключателя была на ц складе.

4. Запись в сервис "хоть завтра".

Сравнивая карту ТО с Лэнд Ровер, улыбка расползается до ушей.

У ЛР в частности фрилендер: каждые полгода вэлком. Стоимость ТО 1-3-5 от 12000 р + Вас тихонечко заставят поменять дворники лобового)))

Стоимость ТО 2-4-6 от 24000 р. Плюс ТО 4 Вам обойдется в 60000 р, с заменой масла в АКПП))) Т.е. через 3 года, даже если Ваш пробег 10000 км, будь добр 60000 р занеси в кассу ОД.

Запчастей нет практически ни каких. Запись в сервис от недели до месяца.

Так что, все познается в сравнении.

[Савочка]

ну ЛР всвегда был таким! да и машины у них ломучие

[РОВНЯК]

ну ЛР всвегда был таким! да и машины у них ломучие

Да?

[Ahiles]

Был в сервисе, спросил про ТО 2-4-6 и т.д. (замена масла в мостах). Сказали, что отменили эту процедуру. Т.е. мажор разочек меня взгрел на 10 т.р.

Но все равно сервис крайслер меня радует.

1. В сервис книге прописано ТО каждые пол года, но приемщик говорит, что это фигня для минералки, и раз в год ОК.

2. Отменили замену масла в мостах.

3. Даже такая запчасть, как модуль подрулевого переключателя была на ц складе.

4. Запись в сервис "хоть завтра".

Сравнивая карту ТО с Лэнд Ровер, улыбка расползается до ушей.

У ЛР в частности фрилендер: каждые полгода вэлком. Стоимость ТО 1-3-5 от 12000 р + Вас тихонечко заставят поменять дворники лобового)))

Стоимость ТО 2-4-6 от 24000 р. Плюс ТО 4 Вам обойдется в 60000 р, с заменой масла в АКПП))) Т.е. через 3 года, даже если Ваш пробег 10000 км, будь добр 60000 р занеси в кассу ОД.

Запчастей нет практически ни каких. Запись в сервис от недели до месяца.

Так что, все познается в сравнении.

 

Не надо наговаривать на ЛР и на Фрилендер в частности!!! У самого дизельный Фрил -2 с середины 2008 года и до сих пор, ТО каждые пол-года или 12 т.км и стоимость ТО 6-7 т.р (оил-сервис) и 12-13 т.р через 24 т.км. - так вот. И ломучесть не чуть не выше чем в среднем "по району", отечественные авто не в счет ... За три с лишним года заменили, по гарантии, оба задних аммора и подшипник хвостовика заднего редуктора - вот и всё. В настоящий момент задумал взять машинку по-больше и если бы не эта необходимость взял бы Фрил снова!

[KVA333]

Ошалеть! За три с половиной года при пробеге 75 000 км только замена фильтров, жидкостей и один раз колодок передних на моей машине!

[РОВНЯК]

Не надо наговаривать на ЛР и на Фрилендер в частности!!! У самого дизельный Фрил -2 с середины 2008 года и до сих пор, ТО каждые пол-года или 12 т.км и стоимость ТО 6-7 т.р (оил-сервис) и 12-13 т.р через 24 т.км. - так вот. И ломучесть не чуть не выше чем в среднем "по району", отечественные авто не в счет ... За три с лишним года заменили, по гарантии, оба задних аммора и подшипник хвостовика заднего редуктора - вот и всё. В настоящий момент задумал взять машинку по-больше и если бы не эта необходимость взял бы Фрил снова!

Уважаемый, Вам с Вашим опытом по ЛР еще идти и идти до гуру ЛР РОВНЯКА))) Шучу. Вы же на lr-club есть?

У меня Фрил 2 с мая 2007 года, 87000 км и одно обращение в сервис, у отца Диско 3 с июня 2007 года, ездил в сервис много но на эвакуаторе ни разу.

У сестры фрил 2 с 2009 года, а тут ГУРУ ЛР РОВНЯК, Вас удивит: с 10 MY масло в АКПП во фриле надо менять каждые 48000 км, что и было сделано буквально 2 недели назад. Стоимость ТО озвучена в Независимость 62000 р. Ессно делали не там и гораздо дешевле, но кто такой схемы не знает, попал.

Только ГЧ сравнивать с фрилом не корректно, люди-то выбирают между диско и ГЧ, а вот стоимость ТО на диско после 10 MY? еще больше, чем на фрил. И певое ТО Вас уже встанет около 20 тысяч.

 

Ошалеть! За три с половиной года при пробеге 75 000 км только замена фильтров, жидкостей и один раз колодок передних на моей машине!

Что тут шального? Фрилы очень надежные аппараты.

ОФФ

[Prohor]

Был в Минске, позвонил ОД, сказали для ТО 12000 работа+фильтр+масло в пересчете около 3000рублей. Это для 3,6.

 

А что за допуск у масла МЛ6395??? сказали в минске что масло с этим допуском нужно лить.

кто знает?

Изменено 30 ноября, 2011 пользователем Prohor

[zrv]

Чет не реальная холява получается, у нас ток работа 4000 стоит не считая расходников, а еще говорят кризис в Белоруссии...

Изменено 30 ноября, 2011 пользователем zrv

[Prohor]

В общем то очередной раз ездил в Минск, и заехал на офиц СТО.

 

Стоимость работа+фильтр+масло /на курс = 3420рублей.

 

Все дело в том что сама СТО представляет собой "НЕ гламурный" ангар, не привычно по сравнению с московскими СТО.

Скорее всего что обычная СТО получила офиц статус, ну это уже не важно, т.к. особого ума не нужно что бы заменить масло и фильтр

Штамп в книжке поставили как офиц СТО.

 

Думаю что это в Москве ОД просто ох..ели, а не в минске дешево.

Изменено 19 декабря, 2011 пользователем Prohor

[Артемий]

В общем то очередной раз ездил в Минск, и заехал на офиц СТО.

 

Стоимость работа+фильтр+масло /на курс = 3420рублей.

 

Все дело в том что сама СТО представляет собой "НЕ гламурный" ангар, не привычно по сравнению с московскими СТО.

Скорее всего что обычная СТО получила офиц статус, ну это уже не важно, т.к. особого ума не нужно что бы заменить масло и фильтр

Штамп в книжке поставили как офиц СТО.

 

Думаю что это в Москве ОД просто ох..ели, а не в минске дешево.

 

Какой пробег? О чем речь?

Незабываем указывать!

[Prohor]

Какой пробег? О чем речь?

Незабываем указывать!

 

Выше же написано!!! 12000км 3,6л.

[mamAtti]

Хотел уточнить у знатоков,

Действительно на 3,6 нужно делать ТО каждые 6 месяцев?

Только сейчас обратил внимание, что периодичность ТО определяется в мануале не только каждыми 12 000 км пробега, но и временным промежутком: 6 месяцев.

Что за бред?

[РОВНЯК]

Хотел уточнить у знатоков,

Действительно на 3,6 нужно делать ТО каждые 6 месяцев?

Только сейчас обратил внимание, что периодичность ТО определяется в мануале не только каждыми 12 000 км пробега, но и временным промежутком: 6 месяцев.

Что за бред?

По словам менеджера из Мажора - НЕТ! У них директива от представительства.

[Артемий]

По словам менеджера из Мажора - НЕТ! У них директива от представительства.

 

Мне мастер приемщик обратное зказал, что ДА, каждые 6 месяцев даже если пробег не дотягивает.

[mamAtti]

посмотрел внимательнее мануал и вот какая картина

ТО-1 через 12 000 км пробега до 6 месяцев

ТО-2 через 12 000 км пробега до 12 месяцев

ТО-3 через 12 000 км пробега до 18 месяцев.

[Igrok 611]

CRD 3.0. То-1. 10 000 км. Заявленная стоимость 13800. Через пол часа узнаю реальную ну и перечень работ,конечно. На память не помню.

 

ПыСы. Как и просит автор темы не нужно рассуждать дорого не дорого. Все прекрасно понимают, что ТО у официалов проходятся вовсе не для собственного спокойствия в части технических составляющих процесса, а для спокойствия в части гарантии.

 

Так что предлагаю просто сравнить цены и интереса ради выяснить стоимость в братских Республиках и ближнем зарубежье для Питерцев - Финляндии. Из Минска приехал в прошлые выходные , накрутил без малого 2000 верст. Так что ездить туда не выгодно получится, межсервисный пробег до 8000 сократить придется , а вот в Финку инетресно, т.б. можно с оказией. Некоторые сдают машину в субботу утром - затем шопятся и вечером до дому. А мне еще у друга остановиться можно, так что буду рассматривать. Отпишитесь, плз.

[airmax]

CRD 3.0. То-1. 10 000 км. Заявленная стоимость 13800. Через пол часа узнаю реальную ну и перечень работ,конечно. На память не помню.

 

ПыСы. Как и просит автор темы не нужно рассуждать дорого не дорого. Все прекрасно понимают, что ТО у официалов проходятся вовсе не для собственного спокойствия в части технических составляющих процесса, а для спокойствия в части гарантии.

 

Так что предлагаю просто сравнить цены и интереса ради выяснить стоимость в братских Республиках и ближнем зарубежье для Питерцев - Финляндии. Из Минска приехал в прошлые выходные , накрутил без малого 2000 верст. Так что ездить туда не выгодно получится, межсервисный пробег до 8000 сократить придется , а вот в Финку инетресно, т.б. можно с оказией. Некоторые сдают машину в субботу утром - затем шопятся и вечером до дому. А мне еще у друга остановиться можно, так что буду рассматривать. Отпишитесь, плз.

сорри, что не в тему немног, игрок, какой у тебя расход реальный в городе и по трассе?

Изменено 3 января, 2012 пользователем airmax