Проходим ТО на WK2 - цены, работы, сервис.

[РОВНЯК]

Съездил на сталеваров. В принципе все понравилось. по времени часа 3 и 13500 с 10% скидкой и заменой салонного фильтра. Смена синяя.

Вдрызг

[Igrok 611]

Не знаю ,что творят ОД в Питере,но ТО-2 обошлось дешевле ТО-1,ввиду согласованного отказа по замене салонного фильтра.В Автолайте.

 

 

Вот вот! Когда проходил 10 000 км., то сразу уточнил про стоимость ТО на 20 000 км. Так и сказали, слово в слово - фильтр менять не будем ,соответственно и стоимость будет на эту операцию и стоимость з/ч дешевле. Когда позвонил уже перед сдачей авто, то озвучили как раз 20 500 и так же были удивлены моими цифрами и истоическим экскурсом в прошлое ,но твердо стояли на своем - вынь 20500 и положь- ошибки быть не может! Для проверки позвонил другому (второму) ОД - тот же порядок цен. И все при этом удивляются кто это ввел меня в такое заблуждение? В итоге отказался от воздушных фильтров и уложился в 15 900. Проверил только масло - вроде все ОК, посветлее чем было, а вот смазка дверных петель и пр. "опции" остались на совести ОД. Делали или нет - не знаю. Очень не хватает стеклянного бокса, как на многих современных СТО.

Изменено 17 апреля, 2012 пользователем Igrok 611

[TANK-T90]

Написал в хрустлер про масло Шелл 5w-40. вот их ответ

Масло Shell Helix Ultra 5w40 возможно к применению при отсутствии полного

рекомендуемого аналога. Главная рекомендация при замене масла - строгое

соблюдение межсервисных интервалов.

[Sparco]

Так и есть, возможно к применению Только чуть-чуть возрастёт расход топлива, возможен? подстук гидриков на холодную ну и немного подъзабьётся катализатор (?за чей счёт замена оного) из-за несоответствия масла норме С3.

Изменено 17 апреля, 2012 пользователем Андрюха666

[TANK-T90]

Расход походу и на самом деле немного поднялся. Для себя уже решил что поменяю после майских праздников. А то на эти выхи запланирован Питер а потом Пенза. Накатаю пару тысяч и на слив этой лабуды )))

[BLADE]

Расход походу и на самом деле немного поднялся. Для себя уже решил что поменяю после майских праздников. А то на эти выхи запланирован Питер а потом Пенза. Накатаю пару тысяч и на слив этой лабуды )))

А какое масло рекомендуется? При получении авто в Автолайте попытался узнать какое масло доливать если понадобится в процессе обкатки, оказалось военная тайна. Машина на гарантии, приезжайте подольем, в первый раз столкнулся с таким интересным ответом ОД. Говорю продайте литрушку, кину в багажник, не продали, т.к. Якобы сами не знаем какое и у нас его нет... Вопрос-а чего доливать будете? В итоге рассказали, что в дизель залито минеральное чудо масло, но какое не знают и вообще не парьтесь двигло масло не кушает. Приезжайте на ТО-0 на 5000км и зальют вам синтетику типа кастрол или Шелл 5w30... На самом деле думаю пофиг какое по вязкости масло лить, главное соблюдать интервал и естественно избегать масел типа кастрол. По опыту эксплуатации Прадика-ОД сначала лили 5w40, затем начали 0w30, причем и в 200ый льют тоже самое, независимо дизель с двумя турбинами и атмосферный бенз, Лексус такая же история. Ауди - Шелл, кастрол 5w30 или мобил 0w40. Так какое будем лить в наш 3Crd?

[Sparco]

А какое масло рекомендуется? Так какое будем лить в наш 3Crd?

Писал выше в данной теме, а рекомендуется 5w30 АСЕА С3 судя по паспорту. Вопрос что это будет(100%синь, полусинь)для меня отсюда срок замены.

[BLADE]

Зачем чего то туда лить?Оно всегда полное.Ежели осчущаете зуд к покупкам,купите самую красивую банку с жижей и возите ея с собой.Приедите на ТО,заберёте пол банки того чего в него налили и будете возить уже 1,5 банки.На следующем ТО их станет 2.И так далее.Если процесс накопления покажется медленным,попросите выписать не 9 литров а 10.Правда свободное место в багажнике будет уменьшаться.Не ест он масло.Даже в зиму без вебасты.

Если у Вас зудит, можете возить с собой в Вашем багажнике хоть 200л, не в тему глаголите уважаемый; куда приехать, что забрать и какую банку купить решу без Ваших добрых советов Всегда имею в багажнике литрушку на всякий случай, потому как не езжу кругами вокруг ОД, а бывает за 1000-1500км отъезжаю и не хотелось бы Там изобретать какую банку купить и долить в двигло. Желаю Вашему багажнику оч. много полезного объема и чтоб сильно не зудело

[Fox 1]

Коллеги, на сайте jeep-russia.ru в разделе новости-весенние спец.предложения с 1 по 31 мая говорится, что всем, прошедшим ТО в Автолайте с 5 по 31 мая предлагается в подарок 1л. масла Кастрол, т.е. той жижи, которую льют.

Хотя на сайте jeep.autolight.ru об этом ни слова.

Может такой подарок - это выход

Изменено 19 апреля, 2012 пользователем Fox 1

[BLADE]

Коллеги, на сайте jeep-russia.ru в разделе новости-весенние спец.предложения с 1 по 31 мая говорится, что всем, прошедшим ТО в Автолайте с 5 по 31 мая предлагается в подарок 1л. масла Кастрол, т.е. той жижи, которую льют.

Хотя на сайте jeep.autolight.ru об этом ни слова.

Может такой подарок - это выход

Коллега, согласен, может для вас это и выход, а я себе такое г.... под маркой кастрол лить не буду, да и вам не рекомендую

[BLADE]

Не обижайтесь,Андрей.Просто тема масла уже обсасывалась на форуме не однократно.Желание Ваше понятно,особенно после Ку5.Что там с завода - не известно.Если менять масло будете на Лайте то можете купить себе кастрол эдге проф 5\30 дабы не смешивать жижи.Что льют остальные ОД аллаху известно.Удачи.

Без вопросов, обменялись приветствиями), рад что пришли к пониманию. Вы правы по поводу Q5, моя предусмотрительность связана именно с опытом эксплуатации этой легендарной марки.

[slv]

Андрей, а откуда столько ненависти к кастролу?

у меня передыдущая тачка 160тыс на нем проехала и пока радует нового владельца.

[SergeyNS]

Андрей, а откуда столько ненависти к кастролу?

у меня передыдущая тачка 160тыс на нем проехала и пока радует нового владельца.

Я думаю это отношение к его подделкам. А так как подделывать имеет смысл только самые известные бренды, то получается лучше брать все, что менее "брендовое".

Изменено 19 апреля, 2012 пользователем SergeyNS

[РОВНЯК]

К кастролу ненависть испытывают владельцы бмв, меняющие масло раз в 20 тысяч, а через 60 тысяч попадающие на переборку.

[BLADE]

Андрей, а откуда столько ненависти к кастролу?

у меня передыдущая тачка 160тыс на нем проехала и пока радует нового владельца.

Видел несколько двигателей в разобранном состоянии, которые эксплуатировались на кастроле, картина впечатляющая, даже не представлял что внутри такое г... можно увидеть. Товарищ сервисмэн категорически не рекомендует.

[Fox 1]

Коллега, согласен, может для вас это и выход, а я себе такое г.... под маркой кастрол лить не буду, да и вам не рекомендую

 

Выход не для меня, мне это не интересно. Это вы интересовались приобретением именно того что вам залили, что бы возить часть жижи в качестве НЗ. Вы ведь об этом писали (см.выше).

А если теперь решили ничего не лить, то Александр абсолютно правильно вам написал.

Изменено 19 апреля, 2012 пользователем Fox 1

[dinar]

Приветствую Всех! Вчера звонил в Верхнюю Пышму записаться на ТО-1, стоимость озвучили 12тыр. по поводу масла сказали MOBIL 5W-30 льют, цена 300руб/литр, спросил, а можно с собой привезти такое же масло, ответили категорическим отказом, сославшись на ограниченную гарантию на двигатель, если моё масло будут заливать, а вот на сколько она будет ограниченна не спросил. Странно как-то, на Хонде ездил на ТО, масло возил с собой, и ничего, никаких проблем, меняли и всё.

[BLADE]

Выход не для меня, мне это не интересно. Это вы интересовались приобретением именно того что вам залили, что бы возить часть жижи в качестве НЗ. Вы ведь об этом писали (см.выше).

А если теперь решили ничего не лить, то Александр абсолютно правильно вам написал.

Большое спасибо, очень ценная информация

[Артемий]

Приветствую Всех! Вчера звонил в Верхнюю Пышму записаться на ТО-1, стоимость озвучили 12тыр. по поводу масла сказали MOBIL 5W-30 льют, цена 300руб/литр, спросил, а можно с собой привезти такое же масло, ответили категорическим отказом, сославшись на ограниченную гарантию на двигатель, если моё масло будут заливать, а вот на сколько она будет ограниченна не спросил. Странно как-то, на Хонде ездил на ТО, масло возил с собой, и ничего, никаких проблем, меняли и всё.

По этому поводу писалось не единожды перечитайте пост Александра (alex6645) №117 на 6 странице, от себя добавлю, даже если Вам и зальют Ваше масло то при возникновении проблем с двигателем припомнят, причем жестко и резко.

Изменено 20 апреля, 2012 пользователем zztop

[1959Alex]

Написал в хрустлер про масло Шелл 5w-40. вот их ответ

Масло Shell Helix Ultra 5w40 возможно к применению при отсутствии полного

рекомендуемого аналога. Главная рекомендация при замене масла - строгое

соблюдение межсервисных интервалов.

 

Ну просто шедевр. Рекомендуют одно, ОД льет какое купил по случаю. Эти отписываются - при отсутствии полного аналога можно. Это что машина заехала в Антарктиду, а там только Шелл и другого нет? Или главное побольше продать, а там чем чаще ломаться будут - больше прибыль? Красавцы...

[Лунный пчел]

лейте любое масло, которое попадает в спецификации, да хоть лукмойл, если вы уверены в его заводском происхождении.

ну и сроки замены не затягивать.

А дилеры какую бочку купили, то и впаривают Вам.

самое главное, не в их интересах говно покупать ибо, представляете толпу народа около дверей дилера с заклинившими моторами, да и представительство гарантийные замены такие не пропустит.

по поводу цен: ну всем кушать хоца, Вам, мне и даже тупому механику, который не может починить ваш жиип, или тут все бюджетники живущие на одну з.п.???

 

мобил, кастрол, шел, мотюль, ессо, ликви и т.п. - это все хорошие компании, выпускающие отличные масла

вообще, тут есть кто-нибудь у кого заклинил мотор по причине периодической замены качественного масла, при условии отсутствия неисправностей масляной системы????

[Sparco]

мобил, кастрол, шел, мотюль, ессо, ликви и т.п. - это все хорошие компании, выпускающие отличные масла

вообще, тут есть кто-нибудь у кого заклинил мотор по причине периодической замены качественного масла, при условии отсутствия неисправностей масляной системы????

Расскажи мне уважаемый Розетка! Почему мой бенз 3,6 по городу включает вентилятор при 108-110 С (Цельсия), моя инструкция на USA рекомендует мне 5W30, масло в городе 100С, давление иногда ниже 2Атм на холостых. Сосед соляр 3,0 по городу 86-92С, вент 95С, моя инстр на USA рекомендует ему тоже самое 5W30, хотя мой двигатель получается горячей. Я вот думаю в лето в бенз 5w40 С3 от Motulя, а то америкашкам получается всё равно что в бенз, что в соляр, что в тормоза 3-ку, что в раздатку херню какую-то. Или они уже всё это высрали, а мы ещё всё денюшку тратим в надежде сохранить приобретённое. Да и вообще почему бы не открыть тему "WK2 3.6 технические жидкости" "WK2 3.0 тех. жид" "WK2 5.7 ..."

Изменено 21 апреля, 2012 пользователем Андрюха666

[Sparco]

Motul 8100X-Clean 5w-30. 6литров=2600руб.

"вид сбоку" Mobil 1 ESP Formula 5w30, деньги те же. После 100 000км.скорее всего 5w40 C3 от Motul.

Изменено 25 апреля, 2012 пользователем Андрюха666

[monstre]

Прошел сегодня ТО-2, 24000 км, в Мэйджоре.

Итоговая стоимость 17150: замена масла, фильтра масляного, воздушного и салонного, плюс очистка и смазка супортов (2500 из этих 17150)

Да, двигатель 3,6.

 

Что еще любопытно: износ передних колодок 15 %, задних - 10%, это за 24 тыщи пробега. На предыдущем своем Форестере я первый раз поменял колодки уже в 18, и потом через каждые 20 менял.

Как сказал мастер-приемщик, на его памяти еще никому на новом Гранде не меняли колодки, не накатали столько. В общем, живучие они, это хорошо.

[Igrok 611]

 

 

Что еще любопытно: износ передних колодок 15 %, задних - 10%, это за 24 тыщи пробега.

Как сказал мастер-приемщик, на его памяти еще никому на новом Гранде не меняли колодки, не накатали столько. В общем, живучие они, это хорошо.

 

Еще одна байка от сервисменов Питера. Первая замена колодок на гранде дыла на автомобиле с пробегом 70 т.км. Но есть еще один клиент, прошедший ТО 50 000 и износ колодок у него 40%, так что думаю переплюнет. Предлагаю организовать неофициальное соц. соревнование под девизом "Кто дальше и толще ?!".

[Евгений]

Прошел сегодня ТО-2, 24000 км, в Мэйджоре.

Итоговая стоимость 17150: замена масла, фильтра масляного, воздушного и салонного, плюс очистка и смазка супортов (2500 из этих 17150)

Да, двигатель 3,6.

 

Что еще любопытно: износ передних колодок 15 %, задних - 10%, это за 24 тыщи пробега. На предыдущем своем Форестере я первый раз поменял колодки уже в 18, и потом через каждые 20 менял.

Как сказал мастер-приемщик, на его памяти еще никому на новом Гранде не меняли колодки, не накатали столько. В общем, живучие они, это хорошо.

"Первые " колодки с завода у крайслера очень живучие. Сам удивлялся, что на предыдущем гранде катался на них 58000 км, ну а потом как ставишь замену пробег на них будет около 20 - 30 тыс. Смотря как ездить.

[РОВНЯК]

Я со своим износом в 30% к 50 тысячам, планирую еще 50 наездить

[Igrok 611]

ТО3.

3,0 ЦРД.

34000 км пробега.

Автолайт.

17400 рур - ТО3 с заменой масла в мостах + балансировка колёс + долив антифриза(выкипает!!!)- фильтр салона.В подарок литр моторного масла.

 

как это то-3 и 34 т.км? Должно же быть 30?

[lu4ano]

Прошел сегодня ТО-2, 24000 км, в Мэйджоре.

Итоговая стоимость 17150: замена масла, фильтра масляного, воздушного и салонного, плюс очистка и смазка супортов (2500 из этих 17150)

 

из них на рыночных условиях замена масла 500 руб, фильтр масляный 180 руб, фильтр воздушный 800 руб (оригинал, нормальный аналог 400 руб), салонный фильтр 200 руб, успокоить клиента - бесценно

[Артемий]

из них на рыночных условиях замена масла 500 руб, фильтр масляный 180 руб, фильтр воздушный 800 руб (оригинал, нормальный аналог 400 руб), салонный фильтр 200 руб, успокоить клиента - бесценно

Увы, но если уж говорим о конкретной модели, а именно WK2, то пока таких цен на фильтра (даже аналоги) нет.