Перейти к содержанию

Покупка


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Libarty 2.0 CRD
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

     Есть сайт Автоскаут24....ну, есть там машина, которая мне понравилась. И каким образом мне её купить...? Кто то брал уже авто через этот сайт...? Кому звонить, с кем договариваться о цене, таможне, доставке в Москву, хотя бы...? Только не надо ответов, типа, езжай и покупай. Наверняка, есть конторы, которые уже этим занимаются. Подскажите...

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

На авто.ру есть конфа "перегон", там все доступно расскажут и возьмутся пригнать.

0
Автомобиль: Jeep Libarty 2.0 CRD
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

@Maxigal,   Спасибо....а ещё, вот такой вопрос. На Автоскауте заряжены цены, ну....так скажем, не совсем реальные для Европы.

                                         Скажем, Чероки,,2008 год, Германия. Через год эта машина в Германии будет запрещена к эксплуатации, значит стоить, по идее,

                                         должна.....копейки, а за неё просят 15 т.евро....Это что....развод для русских. Перегон+таможня+сама тачка....ну, штук за 7-8 (там),

                                         её можно было бы взять, тогда был бы, какой то толк, в смысле выигрыша в деньгах....а за 15....можно и здесь взять. Как ты думаешь,

                                         если поехать самому, то наверняка, всё можно взять дешевле на месте....они же не дураки, такие цены ломить за машины, которые

                                         через год вообще не продашь. 

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Я как то активно изучал эту тему, получается, что взяв там машину, она выйдет по цене выше или так же чем здесь. Смысл в такой покупке пропадает, спасибо нашему таможенному законодательству. Конкретно по ценам там, не скажу, что частники буду ниже продавать, не знаю. С перегонщиками общался с разными, все ссылаются на сайты, типа мобиль.де и автоскают.24 и от этих цен начинается расчет конечной суммы авто, единственный момент, можно поиграться с ценами нетто, брутто, там вроде возвращается некая сумма по их законам, но это опять же в конфу "перегон", я тут совсем не спец  :rolleyes: 

0
Автомобиль: Jeep Libarty 2.0 CRD
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

@Maxigal,    Я слышал, что перегонщики имеют.....первое...они берут заказанную машину гораздо дешевле опубликованной на сайте цены, иногда доторговываются до 50% от заряженной, изначально цены, и второе......то, что они не гоняют их своим ходом, а накапливают заказы и везут машины авто-возом....так получается гораздо дешевле. Теперь, салоны, которые имеют, таким образом пригнанные машины, может и продали бы их подешевле, но цены держат те, кто продаёт купленные, когда то новые.....Ну действительно, зачем мне продавать тачку за 600, если за углом, точно такая же стоит 900....))).....

2
Автомобиль: Jeep GC WH CRD S-Limited
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

     Есть сайт Автоскаут24....ну, есть там машина, которая мне понравилась. И каким образом мне её купить...? Кто то брал уже авто через этот сайт...? Кому звонить, с кем договариваться о цене, таможне, доставке в Москву, хотя бы...? Только не надо ответов, типа, езжай и покупай. Наверняка, есть конторы, которые уже этим занимаются. Подскажите...

 

Брал в ноябре`13, Jeep GC WH`10 S-Limited на mobile.de, через фирму которая перегоняет, получил машину в ИДЕАЛЕ, в комплектации которую хотел, с вебастой, немецким ТО :)) и другими ништяками. В России не мог найти машину в течении полугода, везде или состояние не гуд или ценник заряжен. эпопея с перевозкой/покупкой длилась полтора месяца. по моим прикидкам на тот момент я сэкономил примерно тысяч 150-200 и получил машин в более лучшем состоянии чем на авто.ру предлагают. Для меня это был первый опыт и чувствую не последний...

0
Автомобиль: Jeep Libarty 2.0 CRD
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

@roman_bashin, Спасибо.....Ещё слышал, что на машины ввезённые из Европы с экологическим классом ниже пятого в России будут проблемы с документами. Чего то там не дают при ЭК-4....не в курсе, что за тема...???

0
Автомобиль: Jeep Libarty 2.0 CRD
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

Я слышал, что перегонщики имеют.....первое...они берут заказанную машину гораздо дешевле опубликованной на сайте цены, иногда доторговываются до 50% от заряженной, изначально цены, и второе......то, что они не гоняют их своим ходом, а накапливают заказы и везут машины авто-возом....так получается гораздо дешевле. Теперь, салоны, которые имеют, таким образом пригнанные машины, может и продали бы их подешевле, но цены держат те, кто продаёт купленные, когда то новые.....Ну действительно, зачем мне продавать тачку за 600, если за углом, точно такая же стоит 900....))).

 

.....Если есть опыт работы с фирмой-перегонщиком, то дайте адрес, телефон или сайт....коньяк с меня....))))

2
Автомобиль: Jeep GC WH CRD S-Limited
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

@roman_bashin, Спасибо.....Ещё слышал, что на машины ввезённые из Европы с экологическим классом ниже пятого в России будут проблемы с документами. Чего то там не дают при ЭК-4....не в курсе, что за тема...???

 

  c 2014г нужен сертификат ЕВРО-5. так что искать нужно машину уже с 2011 года выпуска...

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

.....Если есть опыт работы с фирмой-перегонщиком, то дайте адрес, телефон или сайт....коньяк с меня....))))

 

Посмотрите на Дроме,там контора по перегону,автовозами катают да Смоленска,Москов и прочих городов,15дней до Смоленска после оплаты.

0
Автомобиль: Jeep Libarty 2.0 CRD
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

@roman_bashin,  Так это же глупость, сами выпускаем ЭК-3, а ввести ЭК-4 нельзя....)))))...Тогда не проще довести машину в Германии до ЭК-5 (конечно если это технически возможно) и получить сертификат там, или брать уже с ЭК-5. Потому, что из всех советов и разговоров на эту тему, я понял следующее. Надо в России договориться на счёт перегона из Германии. Поехать и взять машину самому, а перегон и растаможку отдать фирме. Получить машину в Москве уже с доками. Получается, что это самый бюджетный вариант. Или есть другие варианты...??? Может в Котке проще заказать...??? Может Питерским морякам (из штатов), слышал есть такой бизнес...

2
Автомобиль: Jeep GC WH CRD S-Limited
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

@skorniakov,

 

@roman_bashin,  Так это же глупость, сами выпускаем ЭК-3, а ввести ЭК-4 нельзя....)))))...Тогда не проще довести машину в Германии до ЭК-5 (конечно если это технически возможно) и получить сертификат там, или брать уже с ЭК-5. Потому, что из всех советов и разговоров на эту тему, я понял следующее. Надо в России договориться на счёт перегона из Германии. Поехать и взять машину самому, а перегон и растаможку отдать фирме. Получить машину в Москве уже с доками. Получается, что это самый бюджетный вариант. Или есть другие варианты...??? Может в Котке проще заказать...??? Может Питерским морякам (из штатов), слышал есть такой бизнес...

 

в одних странах экологический класс вводится из-за заботы об окружающей среде, в других в качестве заградительных таможенных мер для поддержки отечественного производителя. так вот живем...

 

из америки ненада...поворотники красные, мили, итп...  я таможил сам, в принципе ничего сверхестественного.

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

@roman_bashin,

Если не секрет, сколько получилась стоимость машины тут в рублях со всеми расходами?

2
Автомобиль: Jeep GC WH CRD S-Limited
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

@roman_bashin,

Если не секрет, сколько получилась стоимость машины тут в рублях со всеми расходами?

21000 € машина, 9000 € налог, 2500 € доставка гдето так в рублях 1,5 млн.

0
Автомобиль: Jeep Libarty 2.0 CRD
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


тата
   Привет...Чероки (КК)...выпускался с 2008 по 2013, ЭК-4.....На Автоскауте24 130 предложений прожажи (дизель 2.8)....Это чистый америкос, поворотники жёлтые, километры.....то же самое и Патриот и Либерти начиная с 2007 года. ЭК-4.....и что, эти машины сейчас нельзя ввести из Европы...??? Да они чище Сангёнгов с их преславутыми мерсовскими дизелями, которые дымят при разгоне, в отличии от Джипов, которые не дымят. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 270 гостей (Посмотреть всех)

    • bul21
    • ilyha4ws
    • agregat97
    • Vladimir_naim
    • up6
    • Sc. Art
    • андрей 2013
    • Andrey1979
    • alexst
    • Maranello
    • xmo97
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.