Перейти к содержанию

Мигает панель приборов


Купитман И.Н.

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые соклубники! Обращаюсь к Вам как в последнюю инстанцию. Надеюсь на Вашу мудрость, человеколюбие и помощь! :huh:

Я являюсь счастливым обладателем автомобиля Джип Коммандер 5,7 2006 г/р, пробег 110тыс.км. Авто меня очень радует, но примерно с начала весны стала беспокоить одна неприятность. Перехожу к сути: :coffe2:

В сырую и дождливую погоду после включения зажигания начинает мигать панель приборов и отключаться часть электрооборудования магнитола, кондей и т.д. Причем это происходит часто и на кратковременные периоды, как будто контакт какой-то отходит и не поступает ток на сети. Мигает и на месте и в движении, через какое-то время все проходит как-будто что-то просушилось, при чем на работу двигателя это не влияет - работает ровно. Заезжал на сервисы, подключали свою аппаратуру - ни чего не показывает, все чистенько. Говорят, что ошибка плавающая, так ее не найдешь. Нужно ждать когда окончательно все погаснет. Не хотелось бы, что бы этот "сюрприз" перерос во что-то серьезное и вылез где-то на трассе, т.к. часто езжу на большие расстояния.

 

Может кто-то сталкивался с аналогичной проблемой или знает пути ее решения....

 

Заранее благодарен!

С уважением, И.Н. Купитман :hi:

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Контактную группу замка зажигания поменять, дальше по обстановке.

 

 

З.ы. Если что , к Вам тоже можно за помощью обратиться?

1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6, конечно можно! И спасибо! Вы сталкивались ранее с аналогичной проблемой?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сталкивался.

Бывают варианты, но группа самый распространенный.

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

А у меня бывает так: выключил зажигание чип-ключ застревает в среднем положении и дальше влево,чтобы вынуть не идет. Снова вправо,обратно до конца влево только тогда вынимается. Что за нах.. !

@Купитман И.Н.,

Однозначно Up 6 прав , замок барахлит.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ключ рыбка?

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

Да, авто 2008г ключ как на мерседесе

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ошибочки бы считать... иногда так модуль WIN (иммо) дурит...

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

Может как-то связано с паркингом(Р), блокировка ключа в замке?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

там нет механической связи, насколько я помню

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6,

Если я не путаю, то связь электрическая. Ведь при (D) или ® двигло гушится, а ключ не вынуть пока в (P) или (N) не переведешь. Может шифтер п..здит,контакт плохой?

Изменено пользователем Two Scorp
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

возможно... сканером бы покопаться...

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

Писали если шифтер накрывается, то на панели вся "азбука водителя" загорается и авто вроде в аварийку уходит. А на сканер да ты прав надо заехать. Ну ладно пока. Спасибо за общение!

1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, это все очень интересно, но меня больше интересовала моя проблема и пути ее решения. :hi:

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а чем ответ номер 2 Вас не устроил?

1
Автомобиль: Jeep Commander CRD 3.0
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

@Купитман И.Н., в сырую погоду намокают жгуты, и если есть трещины в проводах, то начинает коротить, но не наглухо, чтобы сгорали вставки, а просто падает сопротивление. Вполне вероятно, что не хватает мощности для реле, которое отвечает за подсветку приборов. Попробуйте инициировать неисправность - в сухую погоду смочите жгуты по очереди до появления неисправности. Начинайте со стороны радиатора.

1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Порылся по интернету и пришел к выводу, что скорее всего глючит замок зажигания. Закажу, по прибытию заменю и доложу о результатах.

С уважение И.Н. Купитман

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну Вы шутник... Вам же сразу про нее написали... Вы бы лучше ВИН выложили, она и в наличии не редкость.

  • 2 месяца спустя...
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

ну Вы шутник... Вам же сразу про нее написали... Вы бы лучше ВИН выложили, она и в наличии не редкость.

А можно мне номерок для вина 1J8H3E8NX6Y131558. Внезапно случилась светомузыка))

Кстати, летом какая то новость была, что крайслер отзывал гранды и коммандеры 5-7 годов из-за неисправности замка зажигания? Это из за этого или нет?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А можно мне номерок для вина 1J8H3E8NX6Y131558. Внезапно случилась светомузыка))

Кстати, летом какая то новость была, что крайслер отзывал гранды и коммандеры 5-7 годов из-за неисправности замка зажигания? Это из за этого или нет?

04685719AI

по контактной группе есть реколл P41 - Ваша машина под него попадает, но в нем пока не указаны заменяемые запчасти - только описание

  • 4 недели спустя...
16
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Купитман И.Н., А Вы не могли бы указать побольше данных? Меня интересует статистика: какие именно подсветки/кнопки перестают работать (мигают). ТОлько без домыслов "возможно и эти"... Я поковыряю схему и постараюсь локализовать неисправность. Но для этого, повторюсь, нужна достаточно объемная и точная статистика ее проявлений. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 217 гостей (Посмотреть всех)

    • nazarey
    • Shvovan
    • Друид
    • FeNx
    • getahto
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.