Перейти к содержанию

Мигает панель приборов


Купитман И.Н.

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые соклубники! Обращаюсь к Вам как в последнюю инстанцию. Надеюсь на Вашу мудрость, человеколюбие и помощь! :huh:

Я являюсь счастливым обладателем автомобиля Джип Коммандер 5,7 2006 г/р, пробег 110тыс.км. Авто меня очень радует, но примерно с начала весны стала беспокоить одна неприятность. Перехожу к сути: :coffe2:

В сырую и дождливую погоду после включения зажигания начинает мигать панель приборов и отключаться часть электрооборудования магнитола, кондей и т.д. Причем это происходит часто и на кратковременные периоды, как будто контакт какой-то отходит и не поступает ток на сети. Мигает и на месте и в движении, через какое-то время все проходит как-будто что-то просушилось, при чем на работу двигателя это не влияет - работает ровно. Заезжал на сервисы, подключали свою аппаратуру - ни чего не показывает, все чистенько. Говорят, что ошибка плавающая, так ее не найдешь. Нужно ждать когда окончательно все погаснет. Не хотелось бы, что бы этот "сюрприз" перерос во что-то серьезное и вылез где-то на трассе, т.к. часто езжу на большие расстояния.

 

Может кто-то сталкивался с аналогичной проблемой или знает пути ее решения....

 

Заранее благодарен!

С уважением, И.Н. Купитман :hi:

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Контактную группу замка зажигания поменять, дальше по обстановке.

 

 

З.ы. Если что , к Вам тоже можно за помощью обратиться?

1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@up6, конечно можно! И спасибо! Вы сталкивались ранее с аналогичной проблемой?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сталкивался.

Бывают варианты, но группа самый распространенный.

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

А у меня бывает так: выключил зажигание чип-ключ застревает в среднем положении и дальше влево,чтобы вынуть не идет. Снова вправо,обратно до конца влево только тогда вынимается. Что за нах.. !

@Купитман И.Н.,

Однозначно Up 6 прав , замок барахлит.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ключ рыбка?

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

Да, авто 2008г ключ как на мерседесе

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ошибочки бы считать... иногда так модуль WIN (иммо) дурит...

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

Может как-то связано с паркингом(Р), блокировка ключа в замке?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

там нет механической связи, насколько я помню

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6,

Если я не путаю, то связь электрическая. Ведь при (D) или ® двигло гушится, а ключ не вынуть пока в (P) или (N) не переведешь. Может шифтер п..здит,контакт плохой?

Изменено пользователем Two Scorp
  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

возможно... сканером бы покопаться...

79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

@up6,

Писали если шифтер накрывается, то на панели вся "азбука водителя" загорается и авто вроде в аварийку уходит. А на сканер да ты прав надо заехать. Ну ладно пока. Спасибо за общение!

1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, это все очень интересно, но меня больше интересовала моя проблема и пути ее решения. :hi:

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а чем ответ номер 2 Вас не устроил?

1
Автомобиль: Jeep Commander CRD 3.0
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

@Купитман И.Н., в сырую погоду намокают жгуты, и если есть трещины в проводах, то начинает коротить, но не наглухо, чтобы сгорали вставки, а просто падает сопротивление. Вполне вероятно, что не хватает мощности для реле, которое отвечает за подсветку приборов. Попробуйте инициировать неисправность - в сухую погоду смочите жгуты по очереди до появления неисправности. Начинайте со стороны радиатора.

1
Автомобиль: jeep Kommander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! Порылся по интернету и пришел к выводу, что скорее всего глючит замок зажигания. Закажу, по прибытию заменю и доложу о результатах.

С уважение И.Н. Купитман

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну Вы шутник... Вам же сразу про нее написали... Вы бы лучше ВИН выложили, она и в наличии не редкость.

  • 2 месяца спустя...
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

ну Вы шутник... Вам же сразу про нее написали... Вы бы лучше ВИН выложили, она и в наличии не редкость.

А можно мне номерок для вина 1J8H3E8NX6Y131558. Внезапно случилась светомузыка))

Кстати, летом какая то новость была, что крайслер отзывал гранды и коммандеры 5-7 годов из-за неисправности замка зажигания? Это из за этого или нет?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

А можно мне номерок для вина 1J8H3E8NX6Y131558. Внезапно случилась светомузыка))

Кстати, летом какая то новость была, что крайслер отзывал гранды и коммандеры 5-7 годов из-за неисправности замка зажигания? Это из за этого или нет?

04685719AI

по контактной группе есть реколл P41 - Ваша машина под него попадает, но в нем пока не указаны заменяемые запчасти - только описание

  • 4 недели спустя...
16
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Купитман И.Н., А Вы не могли бы указать побольше данных? Меня интересует статистика: какие именно подсветки/кнопки перестают работать (мигают). ТОлько без домыслов "возможно и эти"... Я поковыряю схему и постараюсь локализовать неисправность. Но для этого, повторюсь, нужна достаточно объемная и точная статистика ее проявлений. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 199 гостей (Посмотреть всех)

    • Dim2013
    • Yugin
    • Leon317
    • Rufik1982
    • ed1368
    • Хоппер
    • MustDie
    • Seman3
    • егор л
    • Evgeniy1981
    • Maranello
    • YUra_N
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.