Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Вопросы по турбине на 2.8 CRD

Stratoliner

Автор Stratoliner
в Технический форум KK

Рекомендуемые сообщения

EvgeniyTV Участник
2

EvgeniyTV

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано

Столкнулся с  проблемой повышенного расхода масла Двигатель объем 3,1 литра. Турбина вся в масле на 2000 об. дым валит. после 5 мин стоянки лужица масла под машиной радиусом 3,5 см. Турбина стоит Mitsubishi 49135-05500. У оффициалов стоит 1000 у.е. Реставрация (замена картриджа) стоит  550 у.е.  В интернет магазине нашел за 190 у.е. + доставка DHL 200 у.е. в течении 4х дней вот ссылка на товар .  Думаю взять.

  • Ответов 312
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • fedam246

    79

  • God is Dead

    67

  • nickola

    45

  • Morgan

    18

Топ авторов темы

Популярные посты

matros
matros

Позволю себе влезть Говорить, что турбины включаются или нет — не совсем правильно. Во всех режимах работы двигателя выхлопные газы крутят турбинное колесо, т.е. в газодинамической схеме мотора тур

Morgan
Morgan

Чтобы турбина жила дольше, нужно просто поставить турботаймер-)) Включена она, как сказали выше, всегда, а "отдыхает" она на холостых и с подачей масла. Суть турботаймера - несколько минут на холостом

Изображения в теме

God is Dead Мастер
68

God is Dead

Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Столкнулся с проблемой повышенного расхода масла Двигатель объем 3,1 литра. Турбина вся в масле на 2000 об. дым валит. после 5 мин стоянки лужица масла под машиной радиусом 3,5 см. Турбина стоит Mitsubishi 49135-05500. У оффициалов стоит 1000 у.е. Реставрация (замена картриджа) стоит 550 у.е. В интернет магазине нашел за 190 у.е. + доставка DHL 200 у.е. в течении 4х дней вот ссылка на товар . Думаю взять.

Чувак) Ты хто? Ты вообще адекватен??))) Ссылка на "товар" просто убила) Да, и еще - Бери не пожалеешь, "товар" отменный))) Изменено пользователем che
EvgeniyTV Участник
2

EvgeniyTV

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, И чем же Вас убил этот товар? Ниже смотрел спецификацию товара?  :D

Изменено пользователем EvgeniyTV
fedam246 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
80

fedam246

Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, И чем же Вас убил этот товар? Ниже смотрел спецификацию товара?  :D

Не смущает что это голимый Китай? Может я не осведомлен но что то о таком производителе турбин не слыхал. В оригинале по моему должен быть 

Bauer производство ГЕРМАНИЯ.  Или мицубиси япония.

Хотя за эти деньги почему бы и не попробывать.

Изменено пользователем fedam246
EvgeniyTV Участник
2

EvgeniyTV

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано

http://www.tanboress.com/ сайт производителя турбин.

fedam246 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
80

fedam246

Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@EvgeniyTV, Нет у данного производителя турбин  35242126f/68033480AC модельного ряда GTB1756VK подходящих на RA428. Ну или у них поиск не работает нормально. Хотя было бы любопытно почем китайский вариант. :lol2: До чего китайцы дошли даже турбины подделывают! :lol2: 

Изменено пользователем fedam246
God is Dead Мастер
68

God is Dead

Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@EvgeniyTV, Нет у данного производителя турбин 35242126f/68033480AC модельного ряда GTB1756VK подходящих на RA428. Ну или у них поиск не работает нормально. Хотя было бы любопытно почем китайский вариант. :lol2: До чего китайцы дошли даже турбины подделывают! :lol2:

Да что он вообще тут делает, этот гражданин?)) Появился ниоткуда и стал навязывать какой то сайт с турбинами непонятными, причем вообще от другой машины. Я ведь сразу спросил о его адекватности) Изменено пользователем che
fedam246 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
80

fedam246

Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

@EvgeniyTV, Нет у данного производителя турбин 35242126f/68033480AC модельного ряда GTB1756VK подходящих на RA428. Ну или у них поиск не работает нормально. Хотя было бы любопытно почем китайский вариант. :lol2: До чего китайцы дошли даже турбины подделывают! :lol2:

Да что он вообще тут делает, этот гражданин?)) Появился ниоткуда и стал навязывать какой то сайт с турбинами непонятными, причем вообще от другой машины. Я ведь сразу спросил о его адекватности)
Ну зачем так жестко. Ну попутал человек а может просто решил спросить о своей проблеме. Ведь ветка темотичная да и буковок много написано, может кто и поможет советом.
God is Dead Мастер
68

God is Dead

Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Да не) не хотел никого обижать) Просто человек, прямо сказать "ворвался" в тему и начал о своих проблемах. Не пояснил что за машина, указал непонятный двиган "3.1" и какие то сразу ссылки, ссылки. Хотя бы почитал ветку для начала. Ну в общем, я просто удивился такому напору) Лан хорош тереть не о чем. По делу надо, по сути...

EvgeniyTV Участник
2

EvgeniyTV

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, Машина Jeep Grand Cherokee WG 2000 г.в.   Двигатель 3.1 TD.  На этот двигатель у китайцев есть турбина Model TF035 Part No 49135-05500 стоит 190 у.е. Оплата через Western Union или  Paypal.

Изменено пользователем EvgeniyTV
fedam246 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
80

fedam246

Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@EvgeniyTV, Ну мы это уже поняли. Итоговая цена турбины не понятна. 200 с доставкой или доставка 200? Если последний вариант то я бы не взял. Уж лучше свою турбину восстановить (один хрен цена такая же).

murey Великий Мастер
1 247

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вы точно отдаете себе отчет, что владеете подобной информацией?

Никаких обид, но действительно дешевле полтинника вряд ли найти турбу оригинальную. Извиняюсь, если показался грубым)

 

Блин была ссылка где то.не найду никак. :wizard:

в районе 37-43

Да ладно.проехали

EvgeniyTV Участник
2

EvgeniyTV

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано

@EvgeniyTV, Ну мы это уже поняли. Итоговая цена турбины не понятна. 200 с доставкой или доставка 200? Если последний вариант то я бы не взял. Уж лучше свою турбину восстановить (один хрен цена такая же).

Турбина 190$  Доставка DHL 200$ (4-6 дней). У нас в городе нет сервиса по востановлению турбин.

fedam246 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
80

fedam246

Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

@EvgeniyTV, Ну мы это уже поняли. Итоговая цена турбины не понятна. 200 с доставкой или доставка 200? Если последний вариант то я бы не взял. Уж лучше свою турбину восстановить (один хрен цена такая же).

Турбина 190$  Доставка DHL 200$ (4-6 дней). У нас в городе нет сервиса по востановлению турбин.

 

Ну так с этого и надо было начинать. Зачем тогда стоимость приводить восстановления ежели нет возможности восстановить и не известно подлежит восстановлению или нет.

Грубо 390 против 1000. Если тянеш по деньгам бери фирменную. Ну а если нет тада  без вариантов. Мог бы и не спрашивать.

 

Да и интересно сколько машина пробежала с мицубисьевкой турбиной. Пробег то какой?

Изменено пользователем fedam246
EvgeniyTV Участник
2

EvgeniyTV

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано

@fedam246, 198 000 км

fedam246 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
80

fedam246

Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@fedam246, 198 000 км

Фактический или по одометру?
God is Dead Мастер
68

God is Dead

Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Вы точно отдаете себе отчет, что владеете подобной информацией?

 

Никаких обид, но действительно дешевле полтинника вряд ли найти турбу оригинальную. Извиняюсь, если показался грубым)

 

Блин была ссылка где то.не найду никак. :wizard:

в районе 37-43

Да ладно.проехали

Вот вот) проехали, потому что это нереально! Да и цена по ссылке полюбому недействительная.

 

@fedam246, 198 000 км

Фактический или по одометру?
Да стопудово по одометру! Он не первый хозяин и соответственно пробег скручен раза в 2. Изменено пользователем che
EvgeniyTV Участник
2

EvgeniyTV

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По одометру, я не первый хозяин.  Не исключено, что пробег скручен.

, Покупать по любому буду. Как куплю, поставлю отпишусь. Просто достал расход масла. Да и  на природу не вылезешь с таким расходом.

 

Друзья купили два форда в Германии погнали в Казахстан. Один в России задымил. Зацепили за второй и притащили его сюда. По местным гуру потаскали его, сказали ничего страшного. Рванули на нем на озеро турбина выгнала все масло двигла заклинил, оторвало шатун и все это выскочило наружу...

Изменено пользователем EvgeniyTV
God is Dead Мастер
68

God is Dead

Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья) ну что вы спорите? Как я и предполагал, EvgeniyTV уже не первый хозяин и пробег полюбому скручен! Ну какие вам еще нужны факты?) Конечно сейчас спросите "а где доказательства?". Машина 2000 года и это не первый хозяин, да и не второй походу. Этого мало? Да не нужны никакие доказательства, просто переставайте верить в сказки, вроде все взрослые уже) А человеку желаю удачи от души, пусть все сделает и радуется машинке. Знаю, вы любите поспорить, но здесь я прав полюбому, уж извините)

Изменено пользователем che
EvgeniyTV Участник
2

EvgeniyTV

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

, Я понятия не имею какой я по счету хозяин, но наверно как минимум четвертый. Достался он мне по затратам за 8000 у.е. Я в организации выкупил авто 2005 года пробег 254 000 за 5900у.е., 1000у.е. в него вложил, продал за 15 000у.е. и купил Гранда за  16000 у.е.. Из за жрущей масло турбины хозяину пришлось скинуть 1000у.е.. Дизеляки такие у нас по цене от 17000у.е. и выше.

Изменено пользователем EvgeniyTV
EvgeniyTV Участник
2

EvgeniyTV

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 3.1 TD 2000 г.в.
Город: Талдыкорган
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В выходные снял патрубки с турбины... Люфт наверно с 1мм. как вообще она там вращается....

Изменено пользователем EvgeniyTV
  • 2 недели спустя...
Morgan Автолюбитель
48

Morgan

Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Извиняюсь за долгую задержку, куча всего по весне навалилось. Вобщем, кому надо было для, так сказать, идентификации, вот наша дудочка.

 

post-12659-0-70549300-1398702806_thumb.jpgpost-12659-0-96096500-1398702812_thumb.jpgpost-12659-0-93929500-1398702911_thumb.jpg

 

Позабавили выше комменты про турбы за 190 баксов. Я уже говорил и повторюсь ещё раз - дешевле 60 тысяч без доставки их нет нигде. На фото новая турба, которая ходила километров 300-400, пока старая была в ремонте.

  • Нравится 1
God is Dead Мастер
68

God is Dead

Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Morgan, Ну можно и за 50.000 взять в Москве (Garrett оригинал), но конечно не за $190)))

Ну вот тут например - http://www.turboline.ru/turbo/index.php?SECTION_ID=237&ELEMENT_ID=3096, да много где, но точно не дешевле полтишка.

Да, спасибо Морган за фотки, теперь то уж точно многие уяснят для себя, что может лежать в коробке от mopar)

Изменено пользователем che
rf-13 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
25

rf-13

Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была у меня такая машнка (Jeep Cherokee KK), дизель, турбированная. Брал новую, отьездил 5 лет. проблем с турбиной не было. По Москве когда катался, на холостых если и охлаждал то не более 20 секунд и до минуты максимум может быть. Когда по трассе часами едешь, потом охлаждал на холостых от 3-х до 5-ти минут примерно и то если сильно давил на газ.

God is Dead Мастер
68

God is Dead

Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13, Ну я лично охлаждаю минутку, если например до магазина недалеко доехал и не спеша, километр, два. Если километров 10 и больше, то возлагаю охлаждение турбины на турботаймер, который у меня работает 3 минуты, после того как достаю ключи из зажигания. А вот если топлю сильно и долго, то тогда сначала посижу пару, тройку минут, а потом оставляю охлаждение на турботаймер на 3 минуты. Вот так короче)

rf-13 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
25

rf-13

Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

а у меня турботаймера не было...в принципе при продаже дилеры сказали, что если по москве ездишь, то особо и охлаждать не надо, а после т рассы, ну минуты 3-4 постой. Так что ничего страшного с этими турбинами. Пять лет ездил, все впорядке.

murey Великий Мастер
1 247

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такая не ваша?

http://www.ebay.de/itm/TURBOLADER-NEU-JEEP-CHEROKEE-2-5-2-8-CRD-GEWAHRLEISTUNG-105-110-120KW-01-NEU/271072827392?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222003%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D22323%26meid%3D6563127003414571761%26pid%3D100005%26prg%3D9704%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D281183013035&rt=nc

fedam246 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
80

fedam246

Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
На фото точно не она. Номер чета не вижу в обьяве.
murey Великий Мастер
1 247

murey

Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На фото точно не она. Номер чета не вижу в обьяве.

 

Ну не знаю.думал такая. там с низу написано 

 

 

Марка Модель Платформа Тип Год Двигатель   Джип Cherokee KJ 2.5 CRD 4WD 2001/09-2008/01 2499 куб.см, 105 кВт, 143 л.с.   Джип Cherokee KJ 2.8 CRD 4WD 2002/11-2008/01 2776 куб.см, 110 кВ, 150 л.с.   Джип Cherokee KJ 2.8 CRD 4WD 2004/11-2008/01

2776 куб.см, 120 кВт, 163 л.с

 

 

Хотя конечно :wizard: .проверять надо.ну  извеняйте что не так

Изменено пользователем murey
fedam246 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
80

fedam246

Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Как говориться на заборе тоже ..... ну все знают. ;)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Andrey1979
    • Roger
    • Valdemarr
    • ies76
    • Серо-зеленый
    • metrodenis
    • up6
    • Землянин
    • Shvovan
    • Sevastopol 092
    • Kozlopupkin
    • sanityclause

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 162
        записи
      • 24
        комментария
      • 42642
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3066
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 308547
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.