Offroad pack на WK2

[Артемий]

@xmo97, дело не в количестве, люмийка мнется, мне на камни почему то "везет" и по сей день, в своё время достаточно налазился под машину с ломиком для устранения посторонних звуков и вибраций не эту но тем не менее, защиты я брал давно за приемлемую стоимость, люмийка это альтернатива только по стоимости, если машина будет биться днищем на джип альтернативы мопару по качеству близко никого нет.

[xmo97]

@Артемий, ну на серьезном бездоре я, конечно, не бывал, но в полях об камни в грязи хорошо бился, днищем скребся - ничего не погнул, не оторвал, все как новое.

Мне при покупке композит предлагали поставить - я тогда выбрал алюминий, но сейчас думаю, что и композита было бы достаточно.

[Sparco2017]

Правильный ли я сделан выбор, если для экспедиционных и внедорожных целей эксплуатации я выбрал Гранд

P.S. Кстати, посоветуйте, пожалуйста, где ПРАВИЛЬНЕЕ всего обслуживать нового Гранда на гарантии?

Нет, не правильно... Современный Гранд это "пиджак под попу Барышни в +24С", на снег потеплее бы чего, да с верхом желательно".

У Захара Петровича, а если ещё паровозик задарить...

[lexan]

@ArcticCat, @Артемий,

Что то мне подсказывает, что вопрос должен звучать так:
ArcticCat сказал(а)
Правильный ли я сделан выбор, если для экспедиционных и внедорожных целей эксплуатации я выбрал Гранд

Как бы мне не нравился Гранд, но по опыту не стеснённого в средствах товарища, перепробовавшего для подобных задач и ГЧ и Рэнг, смотрите всётаки в сторону ТЛК, и в частности 76/78.

[xmo97]

@ArcticCat, ГЧ - совершенно точно не для экспедиций и не для серьезного бездорожья.

Это среднеразмерный вседорожник, как Туарег и прочие безрамные безмостовые SUVы.

Для по полю проехать, на горку залезть. Но в основном для по шоссе, если надо - с прицепом.

Для болот и экспедиций есть полноразмерные мостовые рамные Крузаки, как правило, старых поколений (не знаю почему, видимо из-за цены и ремонтопригодности), сильно доработанные, с навешенным оборудованием, допбаками, допаккумуляторами, спальными местами, коробами сверху. Все это не про ГЧ даже теоретически, в нем мало места, мало надежности, мало ремонтопригодности, мало выносливости.

Посмотрите экспедиционные ролики на ютубе - не было там никогда ни одного ГЧ.

Изменено 10 февраля, 2016 пользователем xmo97

[Nordicus]

Поздно пить Боржоми. © )))

 

 

Пришлось оплатить машинку вчера. Вот неделю ждать поставки со склада

[Артемий]

@ArcticCat, @Артемий,

Как бы мне не нравился Гранд, но по опыту не стеснённого в средствах товарища, перепробовавшего для подобных задач и ГЧ и Рэнг, смотрите всётаки в сторону ТЛК, и в частности 76/78.

Я вроде ни чего не спрашивал и совета не просил

Мой выбор обоснован и по сей день (5 год эксплуатации) могу назвать его правильным!

Что касается тлк экспедиционники - да, внедорожники в стоке все посредственные, не лучше остальных.

Буханка весчь, жаль что старых годов.

Изменено 10 февраля, 2016 пользователем Артемий

[Ruslann]

В 2016 году команда собирается https://www.drive2.ru/l/7619663/

Набирают онли ДЖИП! Думаю хороший отчет будет!  

сорри за офф топ 

[lexan]

@Артемий, 

А я Вам и не советовал

Вы правильно переиначили фразу, соотв были заодно указаны как соавтор дурацкая привычка соблюдать авторство

 

Про сток никто и не говорит. У человека явное намерение мастырить котлету, как я понял.

[loko70]

В продолжении темы. ОД сегодня получил ответ от Крайслер, что  Лимитед в комплектации офф-роад, НЕ комплектуется металлической защитой картера двигателя и АКПП. Там ставится пластик! То есть, защита раздатки, баков и т.д, вобщем ВСЕ, кроме двух первых передних листов -металл, а ЭТИ два - пластик. Ну и как вам такой офф-роад?)))) Повторюсь, что на крыльях с завода стояли еще эмблемы ТрайлРатед, что по комплектации Крайслер переводится как "готов к бездорожью". Готов....

У кого-нибудь, есть Лимитед с родным офф-роад пакетом, посмотрите, пжл. Интересно все же...

[up6]

В оригинале есть защита переднего моста и картера мотора, защиты АКПП нет

На американских саммитах с завода часто стоят

 

Баки

Раздатка

Топливные трубки

Передний мост

[Гость Deonis]

точно, мопаровской защиты АКПП нет!

[Sparco2017]

Ничё там не стоит... Так эт, понт нагольный  Как сказал Подонок, чего за шелуху взял... то и твоё

 ​

[loko70]

Что значит защита переднего моста? Защита картера двигателя и радиатора? Она металл с завода в офф-роад?

Вот ссыль на фото 1  и фото 2  На фотографиях под цифрами 1 и 2 -пластик, то что с литерой "м" -металл

Изменено 12 февраля, 2016 пользователем loko70

[HUNTER-Alex]

А у меня железяки везде в оф роад пакете в базе стоят :-)

[Max99]

1345 металл, может и 2 металл не помню

[loko70]

???? 

Понять, что идет в офф-роад пакете, в данном случае для Лимитед, скандал? Имхо, весьма полезная информация для любого приобретателя ГЧ.

Человек выше голову ломал по оверленду: брать офф-роад или не брать. При раскладе который, имеем на моем авто, он за свои деньги будет иметь только защиту РК, баков и 18 диски вместо 20, т.к. "наркотик" в заднем мосту на овере в базе. 

[slowtraveler]

Ну будеть наверно и Офроуд круиз контрол....

[loko70]

@slowtraveler,

Это что за зверь? 

[Sparco2017]

Понять...

... ​Только понять и простить... Бесполезно понимать поступки Блаженных, логики там нет... Там всё вывернуто исходя из каких то неведомых миру иллюзий... Своих утопических идей, не подкреплённых ни одним учебником физики... Только понять и простить... Вы как хотите, а я вываливаюсь. С "волками" жить, по дурьему запоёшь.

[slowtraveler]

@slowtraveler,

Это что за зверь? 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/34520-podskazhite-chto-za-funktciia-ni-v-odnom-manuale-ne-n/

[loko70]

@slowtraveler, 

Осилил и эту тему. Офф-роад пакет на моем есть, такой кнопки -нет. Только помощь при спуске. Или и помощь при спуске не на все ставится?

[slowtraveler]

Наверно зависит и от комплектация...

[loko70]

Про комплектацию понятно: ларедо, Лимитед, Овер, Саммит. Дальше, насколько понимаю, все улучшения только за счет пакетов. Здесь обсуждаем офф-роад пакет. Из всего прочитанного понял, что стандартно для всех комплектаций в офф-роаде идет: защита днища и 18 катки. При этом что же входит в защиту днища, пока не уяснил (у одних одно, у меня другое))). Для Лимитед в этом же пакете установлен "наркотик" в заднем мосту, который у Овера идет в стандарте. Теперь еще выясняется, что возможен офф-роад круиз. Когда, на какие комплектации он устанавливается и входит ли он в офф-роад пакет или какой иной? Есть знающие, чтоб закрыть тему?)))