Перейти к содержанию

А вы пьете энергетические напитки?


PitBull

  

84 пользователя проголосовало

  1. 1. Вы пьете энергетические напитки?

    • Да
      21
    • Нет
      63


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: джип
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Собсно сабж... вы пьете энергетические напитки? действительно бодрят или только одни разговоры?

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Никогда не увлекался энергетиками, попробовал в этом году впервые когда ехал в Питер. Муторная ночная дорога, клонило в сон, вот и решил прикупить баночку 0.5 л. Честно говоря взбодрило. 

0
Автомобиль: JEEP
Город: Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Ред Бул - вштыривает, остальные никак

 

Проверено не раз в поездках до Сочи

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Хочешь спать,ляг поспи,час,два и шпиль дальше,это лучше чем энергетик.

Опубликовано

штырит. 

главное не увлекаться. 

ибо: 

во-первых, в какой то момент начало сердце постукивать

во-вторых, возникает привыкание и начинаешь увеличивать дозу. Что выходит - см.п.1.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

То же сижу... Злой с них - как собака! Только организм всёравно своё забирает, хоть и через пару дней - спать не хочется, а башка не варит. И реальное привыкание.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужики заканчивайте вы с этой херней! Берегите здоровье! Сердце посадите вмиг!

Max8110
5
Опубликовано

 

 


Мужики заканчивайте вы с этой херней! Берегите здоровье! Сердце посадите вмиг!

+100500!!!!!!!!!!!!!!!!!

291
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7 HO Overland 04
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

у моего товарища с общаги напротив - ягуар 9.0 - это был завтрак. Весил - 140 кг.

Сейчас эта туша 120 кг у меня тренируется, не бухает, вроде,  

семью завел... слежу за мальчиком...

157
Автомобиль: Валдай. Montero Sport. Мерс S500 W220
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Коньячок с лимончиком, и девочка рядом, вот это штырит, а химия эта.... упаси бог

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Коньячок с лимончиком, и девочка рядом, вот это штырит, а химия эта.... упаси бог

Да и просто девочка, без коньячка тоже не плохо))))

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Тоже беру в дорогу, на дальние расстояния, но народ прав, таки лучше поспать минут 30-40, лучше поможет.

Ruslann
3
Автомобиль: WK2 CRD OVER
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

По мне так кофейку дербануть, но нормального.

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По мне так кофейку дербануть, но нормального.

+1

Энергетики - это все хрень. Раньше в дальняке брал ред булл, помогает вроде, но на полчаса максимум, захочется еще, а становится все хуже и хуже, только мотор себе портить.

 

Лучшее средство - это поспать минут 40. А если прям надо ехать - кофе, мороженку на заправке, да пробежаться метров сто - бодрит 100% :up:

Ну и конечно, лимон/леденцы/горький шоколад. Средств много, но это уже от темы поста в сторону.

Изменено пользователем Ambique
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коньячок с лимончиком, и девочка рядом, вот это штырит, а химия эта.... упаси бог

Не надо предлагать девочке плохой коньяк, если она и без него согласна! :crazy: 

А по теме,  при поездках на дальние растояния брал Ред Бул без сахара, а так по жизни ни-ни.

54
Автомобиль: Gr.Cherokee 2012 3.6 Limited; Dodge Durango 2012 3.6 Citadel; Был CRD 2008.
Город: пафосный
Опубликовано
Опубликовано

У меня после энергетика изжога, либо туман в голове...

Для себя проверено: покупаешь банку кока-колы (не знаю почему - но именно банку). И как только начинаешь клевать носом - глоток. Хватает на 15-20 мин) Потом еще глоток - и так до конца пути)

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Какие нахрен энергетики?   Это все плацебо, гомеопатия и маркетинг

Ну ещё и Малахов+

+Удар по организму.

Если на дальняк в одного.то Кофе.выйти из авто раз в час минут на 5 подвигатся.если не в моготу то до крупной заправки.щемануть 1-2 часа(безопасность) и помчял

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

небольшая история

 

при царе горохе (90-е) занимался рекламой

заявляется чел, типа заказчик, приглашает (спуститься на этаж ниже) на демонстрацию продукта

какие-то энергетики (маркетинг типа гербалайфа)

 

ну, общаемся

ессно, пару баночек выставил на пробу

выпил - ничего такого

 

ушел к себе

мои - а ты чего такой дурной? :)

Изменено пользователем denis6091
96
Автомобиль: ГЧ"98 5.2
Город: Литвиново(Раменский р-н) - Фрязево(Ногинский)
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю, не знаю... Кому как, а мне энергетики до определенного порога помогают, и очень неплох. Но опять же, до определенного момента. После которого - только короткий сон. Как практика показывает 30-40 минут вполне достаточно, чтобы проехать потомстить еще 3-4 чама

157
Автомобиль: Валдай. Montero Sport. Мерс S500 W220
Город: Дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Да и просто девочка, без коньячка тоже не плохо))))

согласен

Опубликовано

Пробовал несколько раз... Особо ничо не заметил... С тех пор (больше 10 лет прошло), не пил никаких... :rolleyes:

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да нет в них никакого Вау-эффекта. Тем более сразу, через минуту. Через час, примерно, есть эффект. А бывает на работе в сон клонит, выпьешь, а только ночью хрен заснёшь! Бывает вообще ничего не даёт, но это когда ты вообще овощ! А никто не замечал, что после энергетика - все еле тащатся на дороге, все думают медленней, чем ты... Ну, обратите внимание! Вот только это сильно бесит - чё все такие тормоза!

А еще у нас в фитнес клубе напиток "спецназ" продавался. Он вроде наш и в два раза дешевле. Вот он вштыривал конкретно.

Ну и что это химия и вред - это тоже факт!

Изменено пользователем Сергей771
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

потомстить еще 3-4 чама

 

Ты это никак  после энергетика писАл? :lol2:

 

По мне так лучше хороший витаминный комплекс с утра.

275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

Мне помогают, но стараюсь не злоупотреблять. Хотя в машине всегда есть маленькая баночка "Красного бычка". Если по действию: если чую, что щас вырублюсь - пью маленькую баночку. Примерно через 20-30 минут голова проясняется. Как-то ездил в Крым (еще в украинский), то дочка обратила внимание, что я когда утомлялся - снижал скорость. А после употреления начинал прибавлять и выходить на нормальный режим. Она комментирует, типа "закись азота включил". Хватало примерно на пару часов.

Рекомендую на крайний случай, если очень нужно ехать. А так - гадость это, ну ее....

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

предпочитаю витамины(дня с 3-го помогают) и пу-эр(правильно заваришь - фиг уснешь с непривычки :)) энергетик в последний раз и не помню когда пил, но явно больше 2 лет назад. так, чтобы по делу пил только в 2009м - недельку на нем посидел, потом для себя витамины открыл :) Остальное - так, раз в иногда вспомнить что за гадость, как с дошираком. Вроде гадость а иногда так хочется, что покупаешь и ешь.

Изменено пользователем chega
0
Опубликовано

Не надо предлагать девочке плохой коньяк, если она и без него согласна! :crazy:

А по теме,  при поездках на дальние растояния брал Ред Бул без сахара, а так по жизни ни-ни.

 

Попробуй коньячок заменить Интантрином , ну и девушка чтобы обязательно была..Будет намного круче плюс за руль потом можно сесть, а после коньячка нельзя. 

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Старьевщик

У меня нет проблем в данном направлении.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Так коньяк и не направление, а "средство достижения" ))

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


видения белочки или суслика...     

Не видишь? А он есть!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 115 гостей (Посмотреть всех)

    • DeepGreen
    • Aleks54
    • СИД
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.