Перейти к содержанию

Колесные диски на WJ


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Хочу поставить диски на 16". От каких авто подходят? (стоят на 17")

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Lev, Те которые по сверловке и диаметру внутреннего отверствия совпадают, те и подходят.
1
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

а точнее то я не мерил нечего. От крайслера, доджа подхадят или нет?

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Lev, Ну сравните параметры дисков smile У доджа и крайслера тоже не одни параметры сверловок. smile
1
Автомобиль: Jeep Grand Cheroke
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

спасибо надо посмотреть

6
Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Lev, Незачто smile
  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep WK2 ‘12
3
6 Overland
The Invisible Green Fox+ Jeep WK2’13 3
6 Overland
OxiRed; ранее Jeep WJ`02 4
7Ltd
lift 2
5``
OME HD+BS 5100+JKS TB
BFG AT 245/75/16+Kolak 3'' exhaust.
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Доброго вечера всем!

Стал обладателем WJ lim 4,7`02. Заморочился с приведением в порядок и начал с колес.. Оригинальные диски 17``убитые напрочь, поиск нормальных оригиналов не увенчался успехом. Решил заказать ковку.

1-Никто не имеет опыта, чтобы подсказать проверенную фирму?

2-Может кто сталкивался, какой минимальный вылет встает на стоковую подвеску без задеваний?

Заранее спасибо!

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну чтот ты плохо ищешь товарисч) очень плохо)))

тык

  • 4 месяца спустя...
25
Автомобиль: WJ=WH=KK=WKII
Город: Череповец
Опубликовано
Опубликовано

Нужен срочный хелп!!

собственно вопрос: как выяснить вылет дисков б\у??

и бывают ли оригинальные диски с разным вылетом?? или по стоку один размер и все???

предлагают диски - а как определить всё это я хз wacko

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думается мне, надо бы подготовить ГЧ к весне по-взрослому. То есть не совсем так чтоб все грязюки меня боялись и в стороны от меня растекались, а так, чтобы уверенно передвигаться по направлениям в паре Дефендером. Соответственно нужна резина. Хотел было определить на ГЧ БФГ МТ 265/75 16 (лежит в запасниках, но вроде как эта резина требует более-менее серьезного лифта, с заменой пружин и амортов, а этого делать не очень хотелось бы, ибо они у меня новые совсем. Кароч, сейчас я намерен взять резину-Kumho KL71 31*10,5 15, к которой соответственно нужны диски. Диски присмотрел Cragar soft 8, как раз многие такие ставят без проблем. Вот только не знаю какой вылет должен быть у этих дисков, какая ширина. Кто подскажет?)

 

PS И еще-кто пользовался услугами bay.ru? Вроде бы они обещают удобство в покупке товаров, без лишних заморочек. Но, как известно, везде может существовать множество нюансов. С оригинальным ebay я все еще не разобрался, поэтому предложение bay.ru кажется заманчивым.

Изменено пользователем sharikov
2
Автомобиль: GC WJ 03
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня Сragar soft 8 15х8 на них зима 31х10.5 и лето 32х11.5. Вылет у них -12. 31 влезут при 2 дюймах лифта. Ну чтобы нормально работали. Аморты все равно по хорошему менять, а пружины можно и проставки поставить. 265/75 16 это 31.6 а там по-хорошему нужно 4 дюйма. Все ИМХО!

4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня Сragar soft 8 15х8 на них зима 31х10.5 и лето 32х11.5. Вылет у них -12. 31 влезут при 2 дюймах лифта. Ну чтобы нормально работали. Аморты все равно по хорошему менять, а пружины можно и проставки поставить. 265/75 16 это 31.6 а там по-хорошему нужно 4 дюйма. Все ИМХО!

А вылет не слишком большой? Машину грязью наверное моментально закидывает. Может есть смысл посмотреть на вот эти например?

http://www.summitracing.com/parts/CRR-3655850/

Вылет -19. Или могут цеплять за внутренности?

 

И еще. Кто знает что такое "Backspacing (in)"? И 3,3 дюйма-это размер ЦО на WJ?

Изменено пользователем sharikov
2
Автомобиль: GC WJ 03
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да можно любые с вылетом меньше -10. Закидывает моментально. -19 это меньше чем -12 если мои не цепляют твои и подавно не будут.

4
Автомобиль: WJ AMC242 Laredo '02
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

да можно любые с вылетом меньше -10. Закидывает моментально. -19 это меньше чем -12 если мои не цепляют твои и подавно не будут.

 

Я балбес, подумал что -19 меньше торчать будут) Перепутал)

А что расширители не поставишь?

 

И повторюсь:

Кто знает что такое "Backspacing (in)"?

Блин,на summitracing диски с ЦО 3,3 дюйма, а на WJ кажись ЦО 71,6 мм, что примерно 2,8 дюйма. Или я не прав где-то?

2
Автомобиль: GC WJ 03
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Cragar soft 8 идеально пожходят по центр отверстию. Отсюда и пляши. По бэкспейсу в библии читай. А проще смотри просто на оффсет.

5
Автомобиль: Dodge Durango 2001
4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Поставил вот такие. Первое впечатление очень хорошее, встали отлично. Чёрная машина и чёрные диски - отличное сочетание. Цена 16 тыс за комплект.

 

Параметры тут: http://kolesa-kik.ru/ru/wheels/da-vinchi/?D=17

post-8366-0-10033300-1330347776_thumb.png

Изменено пользователем michigun
  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd
Город: Полярный
Опубликовано
Опубликовано

michigun , скинь, пожалуйста, фото машины на этих дисках.

5
Автомобиль: Dodge Durango 2001
4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

michigun , скинь, пожалуйста, фото машины на этих дисках.

 

тут

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Был Grand Cherokee WJ 2000г 4.7L
ищется ZJ 4
0 L
пользую Nissan Navara 2.5 TDI
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток. Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста (я в этом деле новичок). Существуют ли литые оригинальные, или с не худшим качеством, диски на ГЧ с диаметром 17". У самого 16". Если есть таковы, то где их можно достать и по какай цене?

 

С уважением, Роман

Опубликовано

диски на ГЧ с диаметром 17"

На WJ есть оригинальные 17е, ищи поиском, часто продают б/у и не дорого

  • 1 месяц спустя...
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Вот хочу поменять резину, сейчас стоит 255\50\17, шоссейка(очень низко и жестко). Очень хочется COOPER DISCOVERER ST MAXX, поскольку более-менее в родном грандовском размере есть только 245\75\16, хочу попробовать присобачить старые оригинальные диски от PT Cruiser, размер которых 6.5*16 ET40. Вопрос такой, подойдут ли эти диски с куперовской резиной 245\75\16, или таки придется разоряться на грандовские диски размером 7*16 ЕТ51?

  • 2 недели спустя...
69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

6,5 узковато, но налезет.

сверловка совпадает?

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

диски не подходят по сверловке.

  • 1 год спустя...
7
Автомобиль: WJ 4.7 HO
242
32"
ГП 3.91
лифт 3"
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, никто не знает название этих дисков?

post-19019-0-56549800-1385726395_thumb.jpg

7
Автомобиль: WJ 4.7 HO
242
32"
ГП 3.91
лифт 3"
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Jeka!

7
Автомобиль: WJ 4.7 HO
242
32"
ГП 3.91
лифт 3"
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

нашёл такие диски в Москве . . . оказалось слишком дорого для меня :(

 

может подскажите тогда эти? название, размеры? может кому знакомы?

post-19019-0-11113300-1385813328_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 1 077 гостей (Посмотреть всех)

    • 6660006
    • sladder
    • S51
    • Sergey Commander
    • Acovant
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.