Перейти к содержанию

Задубела педаль тормоза


Рекомендуемые сообщения

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коллеги, на свою голову решил сбросить счетчик масла, делал по инструкции. 2 раза старт, затем 30 сек газ, затем тормоз - раздался звук пффффф и педаль окаменела. Теперь педаль все время каменная - такое чувство, что не работает вакуумник. Тормозуха в норме. Что это может быть? Сломался, или этой хитрой комбинацией я отключил ваккумник?? Загорелась лампа неисправности тормозов. Пробовал повторить комбинацию - нет результата. Что делать?

 

Счетчик масла кстати сбросился :)

Изменено пользователем manthing
313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

recall p14 делали? как раз по вакуумному усилителю?

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не скажу... около полугода прекратил обслуживаться у ОД, до этого какой-то rеcall делали, не знаю на что. Это важно?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Антон, вин кидай. Посмотрим.

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел, скинул, спасибо 

@ALLIGATOR, в ноябре здесь же на форуме смотрели по вину - не было серьезных реколов. Объясните, пожалуйста, поподробней алгоритм действий

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
@manthing, заведи (запусти) двигатель и все пройдет.
26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это первое что сделал несколько раз. Нет тормозов. Пришлось бросить машину.

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Телефон, звони 8 800-100-81-82. Обрисуй ситуацию и попроси благословения на эксплуатацию авто.

Ну и на будущее, желательно в профиле указать год выпуска и тип двигателя твоего авто. Много наводящих вопросов снимается и быстрее решается проблема.

26
Автомобиль: WK2 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не помогли. еще мысли есть? или эвакуатор и к ОД?

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

А разве сразу не было понятно, что своими силами сложно продиагностировать и починить тормозную систему?

19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже счетчик масло од забыл скинуть, лучше самому не скидывать тогда что ли?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@vladegpiston,Сам писал как самостоятельно сбросить сообщение?Писал.Теперь расхлёбывай.:(Всего то ,человек хотел обнулить напоминалку .Теперь обвинения в попытке самостоятельно диагностировать и чинить тормозную систему.ОД напялил презерватив на сгнивший вакуумник.Обычное явление.

Саш, Р14 на данном вине не проводился, мажор попал.

Мне тоже счетчик масло од забыл скинуть, лучше самому не скидывать тогда что ли?

а ещё лучше не заправлять тачку топливом, а то кардан сгнивает от этого!
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Значит клиенту всё бесплатно, в т.ч. и эвакуатор.

а вообще то это 3,14...ц.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Нет, не бесплатно. На реколлы надо самим приезжать :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Полагаю, правильно сформулированный звонок/письмо в представительство легко обойдут это условие. А при желании и грамотном юристе можно и гораздо большее получить.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Zanuda

Говори тихо,

Проси мало,

Уходи быстро.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У Тёмы, исправь ему.

  • 8 месяцев спустя...
33
Автомобиль: Wk2 3.6 Limited и Ford escape
Город: Москва,Щелково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не осилил всю тему :( скажите проблема педали тормоза ( встает колом ) решена? Если да что делать? Страшно!!! У меня жена с ребенком на машине ездит !!!!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.3.2 Правил + перенос сообщения
154
Автомобиль: WK2 3.6 11г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

скажите проблема педали тормоза ( встает колом ) решена?

Это умирает вакуумный усилитель тормозов - меняйте его! И резинку не забудьте одеть новую.

 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/35107-vakuumnyi-usilitel-nakrylsia/

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если что, есть новый оригинал, вакуумник...

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: grand cherokee wk2 limited
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня, товарищи! Почитал ветку, решил спросить продвинутых владельцев wk2(дорест)  о своем случае: пробег на авто 69 т км, на 61 ткм (в июле этого года) менял тжк и колодки передние (ашика). Ездил и на трассу с МСК то Кавминвод и по москве , и все было прекрасно. Но несколько раз на этой неделе было следующее: Пытаюсь оттормозиться со 100 км/ч - тормоз деревянный, еле прожал. При повторном торможении буквально через 5-10 сек. -наоборот, педаль становится ооочень мягкой, и только через некоторое время возвращается в нормальный "диапазон" работы. Так-то смотрю у всех возникли вопросы почти сразу после замены всех тормозных тем,  а у меня спустя 8 т км. шляпа какая-то началась. Буду благодарен за советы!

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, Загид сказал:

Пытаюсь оттормозиться со 100 км/ч - тормоз деревянный, еле прожал. При повторном торможении буквально через 5-10 сек. -наоборот, педаль становится ооочень мягкой, и только через некоторое время возвращается в нормальный "диапазон" работы.

Здесь на форуме была где то соответствующая тема. Подробно этот вопрос обсуждался.

Скорее всего  у вас это происходит после того, как вы разгоняетесь ( достаточно сильно давите на газ ), а потом например, возникает неожиданное препятствие и вы сразу же резко перебрасываете ногу с педали газ на тормоз. Тогда, после этого есть ощущение, что педаль тормоза встала колом и джип не тормозит. На самом деле джип тормозит в этот момент как надо, только педаль колом и поэтому ваши ощущения входят в диссонанс :D это у него - джипа такая особенность. У меня на джипе так же.

0
Автомобиль: grand cherokee wk2 limited
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, Евгений сказал:

Здесь на форуме была где то соответствующая тема. Подробно этот вопрос обсуждался.

Скорее всего  у вас это происходит после того, как вы разгоняетесь ( достаточно сильно давите на газ ), а потом например, возникает неожиданное препятствие и вы сразу же резко перебрасываете ногу с педали газ на тормоз. Тогда, после этого есть ощущение, что педаль тормоза встала колом и джип не тормозит. На самом деле джип тормозит в этот момент как надо, только педаль колом и поэтому ваши ощущения входят в диссонанс :D это у него - джипа такая особенность. У меня на джипе так же.

Дык я бы тоже спокойно бы списал на "особенность" джиповских тормозов, но второй эффект что педаль при повторном нажатии наоборот проваливается- вот это навело на мысли что что-то не так.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин напишите

0
Автомобиль: grand cherokee wk2 limited
Опубликовано
Опубликовано
В 08.11.2019 в 14:54, up6 сказал:

вин напишите

1C4RJFBG8DC585383

 

По отзывным первый владелец все проводил у официалов. Отзывные смотрел через авто.ру. Звонил на единый номер мне подтвердили это.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

возможно придется повторить

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 289 гостей (Посмотреть всех)

    • Землянин
    • ivan-1410
    • Тирон данил
    • Voldemarych
    • Ккк0100
    • Den1983
    • VladymirKovalenko
    • even 16
    • Алексфрис
    • Nik2001
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.