Обороты сами растут

[Andren]

Всем привет. Таки влился в ряды, чему несказанно рад.

Прошло 2 недели и 1400км с начала эксплуатации Jeep Cherokee Logitude 2.4.

 

Обнаружил следующее поведение коробка-двигатель:

I.

-разгоняюсь неспешно до 50-60,

-отпускаю педаль газа обороты 1500-1700,

-обороты сами растут до 2000 - машина набирает скорость (круиз отключен),

-после чувствуется переключение на следующую передачу и обороты падают, машина катится как и должна.

II.

-разгоняюсь неспешно до 50-60,

-отпускаю педаль газа обороты 1500-1700 и чуть-чуть нажимаю тормоз (меньше 1/4 хода педали),

-обороты начинают расти, скорость растет, сильнее нажимаю тормоз - есть замедление,

-обороты доходят до 2000, коробка переключается, обороты падают и тормозить становится легче.

III.

-На стоячей машине перевод селектора АКПП из D в N (тормоз нажат) сопровождается ударом(тычком).

IV.

-В пробке машину не возможно тронуть плавно с места: или резко стартует или с большой задержкой.

V.

-В ручном режиме АКПП на стоячей машине и в движении можно выбрать любую передачу с 1 по 9 (меняется цифра на дисплее), но эффекта от этого выбора нет.

 

Все наблюдения в положении Auto системы SelecTerrain. В положении Snow в пробке двигаться проще.

Это было скорее всего с самого начала, но менее выражено. Первую 1000 педаль гладил.

 

Куда можно посмотреть (щупа масляного нет) чтоб хоть какую-то предварительную диагностику сделать?

К дилеру еще не ездил.

[Игорь 71]

К дилеру, коробку заменят.

У меня было такое. Закончилось аварийным режимом коробки, заменили на 4 тыс км. УДАЧИ.

[Andren]

Спасибо, Игорь.

To all: К какому дилеру лучше обратиться в Москве? Кто адекватнее?

Изменено 19 августа, 2015 пользователем Andren

[Игорь 71]

Мне меняли в Мейджор.

 

Обрати внимание на температуру коробки. После замены стало 77-83 градуса, до ремонта доходила до 116 гр., причем это зимой.

[Игорь 71]

причем все дилеры ведут себя одинаково.

1- предложат перепрограмировать и поездить

2- если горит чек коробки - ОБЯЗАТЕЛЬНО оставляйте машину у нас

3- Потом два раза в неделю звонят на сот. и сообщают процесс согласования.

4- предлагают ремонт своими силами (замена гидроблока, мозгов и т.д) я настоял на замене

Купил машину 01.12.14 , сдал в ремонт 12.01.15 , забрал 20.02.15.

А и еще наступит осень и фары запотеют, мне дилер поменял.

Изменено 19 августа, 2015 пользователем Игорь Анисимов

[Andren]

Сдал сегодня машину дилеру. По пути к нему коробка встала в аварийный режим. Около часа шла диагностика, после чего сказали,что будут запрашивать замену.
Тут уже одна машина ждет замены коробки уже четвертую неделю.
Подменных автомобилей нет. Но все равно написал заявление с просьбой о предоставлении оного. Есть смысл воспользоваться программой мобильности, попросив там подменный?
Отзовитесь в личку, кто в Ирбисе на МКАДе замены коробки ждет.
Четверговую встречу клуба провел как владелец Лэнд Ровера - в сервисе)

[Лунный пчел]

У меня сейчас в работе две таких коробки, причину знаю, но блин отсутствие запчастей и их номеров мешает отремонтировать эти акпп. Ждём акпп в сборе.

[Balamut]

У меня в общем такая же проблема как и у топикстартера,  уже дважды перепрошивали коробку, а проблемы не уходят. Конечно чуть сгладили острые углы - обороты растут не так заметно но таки растут)) на педаль реагирует не всегда адекватно, то на разгоне тупит... Во общем  вердикт такой электроника ошибок не выдает - мы вам там опять что то там перепрограммировали, откатайте очередные 500км и если проблемы не пропадет будем думать))) В третий раз уже).  НА выезде из сервиса сразу же поймал рост ускорение при движение накатом.  Вот сижу и думаю - пока на аварийку не встанет - не будут они шевелится. Хотя проблема известная и легко решаемая. Причем в первое обращение предлагали замену гидроблока, теперь и этого нет.. Авалюкс однако удивил.. 

 

P.S. Все это замечено в режиме АВТО, в СПОРТ режиме вроде не замечал проблем подобных. Но и накатал я на нем около нуля, так для теста в основном

Изменено 13 октября, 2015 пользователем Balamut

[Balamut]

перепрограммировали мне блок ТСМ (не помню точно)  -  первые сто км коробка грубила со страшной силой,  но сгонял по делам на 500 км - коробка стала работать ровней, пропали все симптомы что были)  Но теперь проскакивают сильные пинки на 1 и 2 скорости.. реально сильные)  причем поймать точно пока не удалось. Но плавно ускорится на низах стало нереально - дрыгается, на газ реагирует странно)  то начинает тянуть сразу, то провал и потом рывок. Резко ускорятся с места вообще стремно было после пары пинков что аж вся машина содрогнулась.. Записался опять к своему ОД. посмотрим что скажу они... Если и в этот раз скажут что все гуд - сменю ОД

[Andy-hi]

Подменных автомобилей нет. 

 

А может быть стоит воспользоваться привилегированным сервисом Jeep - у них наверняка есть подменный автомобиль. Сам никогда не пользовался, а вдруг...

[Лунный пчел]

перепрограммировали мне блок ТСМ (не помню точно)  -  первые сто км коробка грубила со страшной силой,  но сгонял по делам на 500 км - коробка стала работать ровней, пропали все симптомы что были)  Но теперь проскакивают сильные пинки на 1 и 2 скорости.. реально сильные)  причем поймать точно пока не удалось. 

вин в личку скинь, гляну твои обращения.

по симптомам акпп скорее всего менять.