Перейти к содержанию

Проблемы с АКПП


Rodjer

Рекомендуемые сообщения

30
Автомобиль: Cherokee KL был
Город: St-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, проблема или нет, но заметил, что коробка не подтыкает 9ю. То есть еду 100-120. Перевожу селектор в ручной режим, пишет 8. Перетекают на 9ю, пишет 9, но ничего не меняется ни с оборотами ни с ездой. Вертаю в D, потом через минуту опять в ручной режим, опять 8я.

 

Или скорость мала для 9й?

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Надо с пологой горки ехать,почти накатом в районе 100-115 она воткнется, по другому у меня не получается.

Изменено пользователем ДУБОВ
Опубликовано

 

 


Или скорость мала для 9й?

9-я только под горку. после будет ровный участок - уйдет опять на 8-ю

руками включать бесполезно - ничего не прозойдет.

  • 4 недели спустя...
29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

post-28504-0-47457200-1499595608_thumb.jpgpost-28504-0-57841200-1499595804_thumb.jpg

Сделал скрин со сканера девятая передача всё же есть и она включается.

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Что за софт? У меня torque pro передачу текущую не показывает что то.

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А как это работает? Мне тоже надо :)

29
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@esgray,

 

Использовал Лаунч х-431. Купил у китайцев побаловаться.  программа открывает более 100 марок (штук 70 - китайские).https://www.aliexpress.com/item-img/2016-New-Version-Launch-X431-Easy-Diag-Original-Diagnostic-Tool-Easydiag-2-0-for-Android-iOS/32624295728.html?spm=a2g0v.10010108.1000017.2.lMIcmb#

  • 4 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Перетекают на 9ю, пишет 9,

сколько раз уже писали, в ручном режиме не жестко выставляется передача, а дается разрешение коробке на максимально допустимую передачу, коробка все равно будет сама переключать передачи, ради интереса попробуйте с места выставить любую передачу, и увидите как она спокойно трогается и переключает передачи пока не доберется до той что вы выставили вручную (в случае если выставить вручную 9 вообще ничего не поменяется, если оставить в автоматическом режиме)

Изменено пользователем benomx
  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: jeep cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

  Всем привет, сегодня начитавшись страшных историй про цену коробки(950000-1500000р) позвонил в магазин, где уже неоднакратно заказывал детали на свой черок(была крупная авария, пришлось много покупать), так и вот, цена новой коробки из штатов 390тр, восстановленной 350тр + доставка 200-300р за кг.

 Так что не так уж все и страшно.

 

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как-то маловато 400тыс...

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Менеджер Вас до конца понял, он по вин номеру коробку искал? А то при слове новый/последний чироки 99 процентов людей представляют себе KK.

Изменено пользователем benomx
5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Подтверждаю от 400тысяч стоит акпп.

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

а совсем недавно говорили, что стоит как самолет боинг... народ тут на форуме обделался знатно по этой теме

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

А, то есть 400 кусков всегда есть в кармане на оперативные траты??? :huh:

Ценник зависит от того, какими путями покупать ^_^

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

через ОД - 1 400 000

1 106
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот на эти два процента  и живут  :)

 

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

  Да цена 390 на KL, пробивалась по vin моего авто, у диллера цена только за коробас 1700 + сопутствующие расходы. Но.... по секрету рассказали, что можно отжать замену бесплатно даже после окончания гарантии, пригрозить судебным разбирательством всвязи с необоснованной ценой запчасти от цены авто. Были случаи положительного решения. 

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Папаша сказал:

  рассказали, что можно отжать замену бесплатно даже после окончания гарантии, пригрозить судебным разбирательством

Вас обманули

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну не совсем обманули, есть в этом доля правды. но только это личный разговор.

23
Автомобиль: Jeep Cherokee 2014 KL Limited 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 11.07.2017 в 08:36, Игорь 71 сказал:

@esgray,

 

Использовал Лаунч х-431. Купил у китайцев побаловаться.  программа открывает более 100 марок (штук 70 - китайские).https://www.aliexpress.com/item-img/2016-New-Version-Launch-X431-Easy-Diag-Original-Diagnostic-Tool-Easydiag-2-0-for-Android-iOS/32624295728.html?spm=a2g0v.10010108.1000017.2.lMIcmb#

https://www.partsdirect.ru/goods/540929/?from=ya_code_readers&yclid=7209930252640849067 А тут подешевле будет.

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Nikolaev
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прочитал всю ветку форума...

Понял что АКПП действительно проблемная.

У меня тоже вторая передача пинается, и при торможении иногда появляются рывки. Машина не гарантийная так как купил ее в америке со страхового аукциона. Позвонил нашим местным официалам (Одесса) сказали приезжай перепрошьем коробку бесплатно. Думаю про замену масла в АКПП - теоретически это вреда не принесет). Никакие CHECKи не горят и температуру держит максимум 77 градусов.

Стоит ли заморачиваться или лучше не мешать технике работать?

Возможно уже есть новые прошивки которые решают эти проблемы... но читал здесь про обучение коробки за 130 км. Честно говоря напрягает. Это кто должен не ней кататься я или официалы?

 

PC. Благодарочка Джиповодам  за помощь.

Изменено пользователем VakaV
69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Недавно  перепрошил АКПП; переключения со 2 на 3 стали намного мягче и небольшие ускорения при торможении ушли, в остальном пока не понял АКПП больше 40'С не прогревается наверно из за морозов -30'С.

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Nikolaev
Опубликовано
Опубликовано

Сколько вы уже проехали?

Не знаю как это написать,,, ОБУЧЕНИЕ коробки Вы делали?

69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Проехал около 400км. обучение не делал.

Я могу ошибаться, но обучение делали на начальных прошивка сейчас вроде не надо.

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Nikolaev
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за информацию. 

Сегодня машину как подменили) езжу и наслаждаюсь. 

Дело мастера боится.))

Какой регламент по замене масла в коробке?

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, VakaV сказал:

Спасибо за информацию. 

Сегодня машину как подменили) езжу и наслаждаюсь. 

Дело мастера боится.))

Какой регламент по замене масла в коробке?

По поводу регламента ничего не скажу, т.к. многие производители уверяют, что жидкость залита на весь срок службы авто... надо читать мануал производителя АКПП, но те, кто занимается профессионально ремонтом и обслуживанием АКПП рекомендуют менять жидкость примерно раз в 60 тыс. И исключительно методом "частичной" замены (снимать поддон, промывать его, чистить магниты, если можно, менять фильтр), потому как "аппаратная" замена, особенно на больших пробегах может забить грязью и частицами гидроблок.

3
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Nikolaev
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вы правы. Думаю предварительная замена масла лишней не будет. 

Кто знает какое масло нужно заливать при замене (насколько я понимаю это не полная замена масла а частичная)и нужен ли фильтр?

Изменено пользователем VakaV
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, VakaV сказал:

Вы правы. Думаю предварительная замена масла лишней не будет. 

Кто знает какое масло нужно заливать при замене (насколько я понимаю это не полная замена масла а частичная)и нужен ли фильтр?

Тут надо знать, какая именно АКПП, и где стоит фильтр, если в районе поддона, то однозначно менять. Если как у меня в фильтр стоит внутри, и для его замены нужно снимать и разбирать коробку, то не нужно (оно того не стоит). 

Ну и по поводу какое масло тоже надо знать что за АКПП. Масло подобрать не проблема, по сути все жижи одинаковы... Как в том анекдоте: "Вино есть, этикетки нет"

 

Если 9-и ступка как на Ренджах, то вот ее допуски по жиже 
image.png.58c5e28ac4d8f5a6307bc38815f78b6e.png

 

И фильтр меняется только при разборе АКПП, так что если такая коробка, то купите масло, которое соответствует допуску и в любом сервисе, но лучше в профильном (по ремонту и обслуживанию АКПП) вам его заменят. 

При огромнейшем желании и финансах, можно повторить процедуру 2 раза, так сказать заменить уже не 50/50, а примерно 80/20

Изменено пользователем Alex-Nefras
69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, VakaV сказал:

Вы правы. Думаю предварительная замена масла лишней не будет. 

Кто знает какое масло нужно заливать при замене (насколько я понимаю это не полная замена масла а частичная)и нужен ли фильтр?

На эту тему есть отдельная ветка: 

 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нравится мне, когда говорят, что жидкость в акпп залита на весь срок службы))))

В принципе можно и так, только после гарантии придётся или менять коробку, или ремонтировать ее... и опять заливать масло на весь срок ее службы. 

У каждой акпп есть свой ресурс, меняя жидкость, вы продлеваете ее срок службы. 

Все кто иного мнения, ради прикола, снимите поддон акпп, посмотрите сколько Г... в виде металлической пыли налипло на магниты. 

И не забывайте про то, что любая техническая жидкость со временем теряет свои свойства. В ДВС, в тормозной системе, в ГУРе жидкости же меняете...

Но есть и другой момент, если у вас пробег больше 150 тыс и вы никогда не меняли масло, то тут уже поздно пить Боржоми, толковые специ предупредят об этом, что поменять то поменяют, но гарантий, поедет ли после этого машина не дадут. Потому как при таком пробеге без замены в гидроблок может скопиться много Г...., а свежая жижа начнёт его вымывать, тем самым забив гидроблок, дальше дорогостоящий ремонт.

Изменено пользователем Alex-Nefras

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • Acovant
    • Shvovan
    • Andrey1979
    • Yugin
    • krokozavr
    • BondAV
    • Rommel-86
    • digital-as
    • tracker99
    • xmo97
    • brat-kondrat
    • MarkS
    • JxJ2011
    • up6
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.