Перейти к содержанию

LED оптика для Джипа и аксессуары


Рекомендуемые сообщения

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Треснуты именно стекла. На машине с целыми. Т.е. LED-лампы встают в существующие ПТФ?

Да нет, остаётся только крепёж который прикручивать к бамперу, а сами птф которые вставляются в этот крепёж выбрасываются.

  • 2 недели спустя...
65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

Вынесите еще в первое сообщение характеристики ПТФ: цветовая температура, мощность и т.п.

  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Подскажите цены на LED в ПТФ и ДХО на WK2, дорестайл. Спасибо

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: WJ 4.7 Overland 2002 был. WH 3.0 CRD 2008 Overland продаю
BMW f25 35i и WK2 3
6 Overland MY2014 сейчас
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Professor

Подскажите: на WK 4 или 4,5" ПТФ? Какая актуальная цена вместе с креплениями?. Деловыми линиями или spsr отправите?

  • 5 месяцев спустя...
1
Автомобиль: jeep grand cherokеe 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Не подскажите оптика с рейстал подходит на до рейсталинговую версию(перед,зад)

  • 2 месяца спустя...
8
Автомобиль: Cherokee KL Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тема актуальна?

Подскажите по вопросам и стоимости света на KL Trailhawk:

1) LED в ПТФ + установка

2) LED в ближний/дальний + установка, сейчас стоят обычные галогенки, коррекция из салона крутилкой.

3) Если LED в ближнем/дальнем перегорит, можно будет временно воткнуть штатный галоген? Или меняется разъем/дорабатывается штатная посадка?

4) Так и не понял, есть ли у копов законные основания докопаться до LED на месте галогена.

5) Стоимость дооснащения ближнего омывателем.

473
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

Если отдельно менять лампочки , то проблемы могут быть, хотя не обязательно. Лучше всего менять элементами. Если в фары то меняются уже готовые светодиодные линзы. Если птф, то целиком светодиодные птф.

 

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep GC WK2 2016
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

На просторах американского клуба вычитал что LED противотуманки от SRT WK2 подходят и на простой WK2. Один в один. Но кто что говорит: вроде просто снял старые галогеновые и поставил новые, а кто пишет что надо будет какие-то блоки вкорячивать...

У кого-нибудь опыт есть уже?

  • 3 месяца спустя...
128
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD Limited /Blilstein B4 / 245/65 R17 Cooper AT/ Dahl 65
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано
В 29.10.2015 в 02:32, Professor сказал:

Овальных пока нет, ведутся переговоры с заводом на их разработку и изготовление

День добрый! какова судьба "овальных" ПТФ на WJ ? какие нибудь хорошие новости есть ?

или остаётся эксперементировать  самостоятельно ...

  • 5 месяцев спустя...
58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Laredo
2013
рестайл
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

А что говорят водители встречных, не слепит?

По мне так тема интересная, яркости ближнего света часто не хватает, а встречных часто хочется прибить, так как много кто слепит своими криво установленными китайским лампочками.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
В 01.04.2019 в 13:25, Alexsh_kz сказал:

По мне так тема интересная, яркости ближнего света часто не хватает

Можно как вариант LED балку поставить) за нижнюю сетку между крюками.

19
Автомобиль: Не джип(
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 01.04.2019 в 13:25, Alexsh_kz сказал:

А что говорят водители встречных, не слепит?

По мне так тема интересная, яркости ближнего света часто не хватает, а встречных часто хочется прибить, так как много кто слепит своими криво установленными китайским лампочками.

Если нужно улучшить головной свет и не слепить всех китайщиной, то главное не экономить на хороших лампах/линзах/грамотной установке.   А яркости у штатных фар частенько не хватает не только на джипах.  К примеру мы уже не знаю какой по счету эскалейд переделываем, чтобы светило нормально, причем штатная люстра такая нормальная, почему на заводе толком изначально не делают нормальный свет, не понимаю)

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2012
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток. Подскажите размеры крепления ПТФ  JEEP GRAND CHEROKEE 2012. что то ни где найти не могу. и ещё, управление ими на прямую или блоки задействованные какие нибудь. 

 

1648529961618.JPEG

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2012
Город: Баку
Опубликовано
Опубликовано

есть ещё вопрос. как их снять -поставить. нужно бампер снимать  или можно подлезть?

 

крепятся сзади или спереди?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 196 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Rafael_63
    • вадим 912
    • ZAGAN
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.