Перейти к содержанию

Усиленные стабилизаторы Eibach


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Ltd 4
7 WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

честно говоря ребята.............................. Я ПРОСТО В ВОСТОРГЕ!!!!!!!! cheerleader.gifcheerleader.gifcheerleader.gif конечно я очень ждалаот них чего-то.... ммм...особенного, приятного, например уменьшения крена в поворотах, уменьшение валкости в принципе..... но ЭТО...... Это просто превзошло все мои ожидания!!!!!!!!!

на фото все понятно, передние потолще, красные тюнинг, серенькие неприметные родные.

x_f3658139.jpg

x_70cd5717.jpg

x_83ba1982.jpg

18
Автомобиль: Jeep Cherokee КJ - 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Юленька, что-то мне фоток то не видно sad
Опубликовано

Quote (JeepCSKA)
что-то мне фоток то не видно

а мне видно!....Нормальные такие...усиленные стабы,красного цвета!... smile

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4 litre '93
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
Юленька, очень цену хотелось бы увидеть, сколько из штатов посылка шла и кто привез, а то тоже хочется :))
0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

glo0my, +1

Юленька, и сцылку, если есть, чтоб в интернете посмотреть на это добро

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Ltd 4
7 WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Заказывала через контору, которая у нас работает с Ebay. Цена самих стабов 13 тыр. Цену доставки объявляли 13$ за кг... обещали около 4 тыр. Вроде укладывалась.... а получилось так, что посылка пришла весом в 20 кг wacko , + внутриштатовая доставка. Итого у меня они вышли со всем вместе в 22 т.р.

Думаю каждый меня поймет, поначалу материлась по поводу обманки с доставкой....погано работают.... получилось я переплатилав 2 раза больше, чем мне обещали.... но они и сами не знали, какой получится вес((

Установила их буквально вчера, от восторга сразу же отписалась здесь, и забыла про то, как некрасиво получилось с ценником, потому что ЭТО удовольствие, полученное мной после их установки не сравнится ни с какими аммортами и пружинами =)))) хотя и они у меня еще впереди....... biggrin

По управлению машинка стала более послушной. Отлично ныряет мордой в повороты, а не выносит ее как было раньше, соответственно уменьшился радиус поворота. На неровной дороге кузов не раскачивает. Сама по себе устойчивость на дороге также стала заметно лучше.

Как итог могу сказать одно: РЕКОМЕНДУЮ К ПРИМЕНЕНИЮ biggrin

ЗЫ: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Eibach-Anti-Roll-Kit-2837-320-JEEP-GRAND-CHEROKEE-WJ-/190396270081#ht_2660wt_907

комплект называется Eibach Anti-Roll-Kit

0
Автомобиль: Grand Cherokee ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну с обновкой тебя, жаль что сие чудо только для WJ.....Для моего ZJ нет ничего ((

32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

задний тонковат((((,но это ИМХО)))))у меня задний стаб ADCCO потолще будет))))щас хочу передний поставить тюненый,не решил ещё какой

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Ltd 4
7 WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
vadimnizh, мне тоже так показалось.... но по ощущениям вроде нормально =) поэтому не жалуюсь ))
32
Автомобиль: WK2 3.6 LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

главное чтобы тебе нравилось))))спасибо за ссылку smile

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee(WK)
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

А на Grand Cherokee WK нету?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Ltd 4
7 WJ
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

vadimnizh, с другой стороны я бы не стала сравнивать Eibach и Addco =) два абсолютно разных производителя)

JBoy, http://cgi.ebay.com/ebaymotors/96-98-Jeep-Grand-Cherokee-ZJ-Front-Anti-Sway-Bar-543-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1c1244c1a2QQitemZ120565580194QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPa rtsQ5fAccessories#ht_1647wt_939 вариант переднего стаба на твоего ZJ =)

но к сожалению ни на ZJ, ни на WK именно Eibach найти не могу... sad

на WK есть еще фирма Helwing, ну и тот же Addco или OEM. поройтесь, может что-нибудь стоящее найдете =)

20
Автомобиль: Jeep Wrangler YJ 4.0
Dodge Durango
Город: София, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Хелвиг очень неплох собой, а что такое ОЕМ? Так обозначаются стандартные детали для первичного монтажа на заводе.

3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может старина Эму!!!? biggrin вероятно OME..

7
Автомобиль: Jeep GC 4
7 limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

и всё таки Hellwig biggrin

На WK ничего нигде нет)))

  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: Мередес МЛ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня 1" стаб сзади стоит, управляемость стала супер, советую

  • 1 год спустя...
5
Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Что из фирм посоветуете?

Какая лучше ?

Eibach, Addco или Hellwig

 

Спасибо

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 192 гостя (Посмотреть всех)

    • up6
    • Leon317
    • Valentin_s
    • Sema5090
    • Нивчик.
    • С_Владимир
    • di-night
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.