Перейти к содержанию

Течь масла в 3.0 CRD


миха 64

Рекомендуемые сообщения

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Больше на течь радиатора похоже.

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да. Потек патрубок на теплообменник,так написано. Поменяли. Катаем дальше)

0
Автомобиль: гранд чероки
Город: 2012
Опубликовано
Опубликовано

ребята дайте пожалуйста номер этого теплообменника-самого аллюминевого радиатора и номер прокладки под ним-если можно заменителя.ни одна программа почемуто его как запчасть его не даёт (nod serviced)

  • 4 месяца спустя...
3
Автомобиль: Wk2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

После замены масла и филтра, потекло (( течет на оборотах,на холотсых либо не течет, либо очень медленно, ориентировочно стекает в районе развала голов на АКПП и по правой стороне коробки течет вниз, дальше уже не подлезть чтобы увидеть.

течь1.jpg

3
Автомобиль: Wk2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

нахожусь далеко от дилера, да и вообще от приличного сервиса ((( куда полезть что посмотреть? ))

3
Автомобиль: Wk2
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

фото акпп справа сверху

течь2.jpg

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

больше похоже на подачу масла в турбину

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, WK2 рестайлинг, 3.0 Дизель, пробег 40т.к., постоянно доливаю масло 1000км - 500гр. Внешних признаков протечки масла нет ни на ходовой ни на земле под ТС. Машина эксплуатируется в городе.

 

Подскажите у всех так или только у меня? 

Может так реально сжигаться масло?

 

ОД Мэйджер на Цветочном сказал что Крайслер говорит 500гр на 1000 нормально, это что если ехать за 2т.к. с собой канистру тащить? :(

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А масло какое заливаете?

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Масло Shell 5W40, раньше заливал 0W30

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может стиль езды агрессивный? Я лью 5W-30 и от замены до замены уровень, даже проверять перестал. 

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ездит супруга тихо и спокойно ......

 

По советуйте у кого проверить внятно можно движок и все что с ним?

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для статистики, начали ощутимо потеть (я про кулер) на этой неделе. Пробег 89т. Уровень на месте, грязный только кулер по краю. 

Заказал у Up6. Поменяю весной. Или если потечёт.

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

5w40 shell не угорает на 500мл в 1000. ВК2 не жрет масло. Смените сервис хотя бы на один раз. 

Я бы на улицу Красной Сосны поехал. в авалюкс. Ну если на гарантии, то тем более. 

И сделайте хотя бы обычное ТО. Я бы начал с исключения вероятности того, что вам льют поддельное масло.

Купите, например, сами 8литров шелла (официальные продавцы указаны на сайте шелл). Проверьте, чтобы залили именно то, что вы принесли. 

Изменено пользователем Цитрамон
0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Глеб, спасибо за рекомендацию! Тоже думал уже про Авалюкс

 

  • 2 недели спустя...
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 02.02.2018 в 15:09, post office sergey сказал:

Тоже думал уже про Авалюкс

С чего вдруг такие мысли?? :)

175
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! 
В первую очередь нужно удостовериться, если течь масла? Скорее всего у Вас подъедает турбина (предположительно). Нужно снять обратку и посмотреть наличие масла.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 30.01.2018 в 13:09, post office sergey сказал:

Добрый день, WK2 рестайлинг, 3.0 Дизель, пробег 40т.к., постоянно доливаю масло 1000км - 500гр. Внешних признаков протечки масла нет ни на ходовой ни на земле под ТС. Машина эксплуатируется в городе.

 

Подскажите у всех так или только у меня? 

Может так реально сжигаться масло?

 

ОД Мэйджер на Цветочном сказал что Крайслер говорит 500гр на 1000 нормально, это что если ехать за 2т.к. с собой канистру тащить? :(

дизеля не жрут масло вообще.

что вам налили???хотя нет. жрут.у нас есть клиент,у которого транспортная компания. он для Дукато и прочих Бокстеров у моего поставщика заказывает масло ZIC. и как выяснилось,масло ZIC нового образца обладает ооочень неплохими свойствами. 5w30 semi имеющее допуск только для дизелей . Он его льет и в WK2 и в Туарег..вот оно чуть чуть угарает. 500гр . 

в авалюксе могут лукой налить ))))) у меня фотки есть )))))))

Изменено пользователем Basil
Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
В 25.01.2018 в 15:18, Bravo007 сказал:

фото акпп справа сверху

течь2.jpg

у вас реально течь масла. если машина на гарантии,дуйте к дилеру и пусть решает. засекаете 45 дней....и если не уложаться,замена машины )))

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
15 часов назад, Basil сказал:

дизеля не жрут масло вообще.

Подтверждаю. Купил тыщ 80 назад литровку на долив - так и не распаковал, ездит в багажнике.

На Ауди помню несколько литровок возил с собой и регулярно докупал, и на каждом ТО брал пару-тройку литровок в запас.

А тут поначалу как-то перелили чуть масла на ТО - ну думаю черт с ним, угорит. Хрен, так и проездил с переливом до следующего ТО.

Изменено пользователем xmo97
0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги,

 

спасибо за совет , выберу что удобнее будет Авалюкс или ЭР Си Сервис.  Если "поджирает" турбина, чем закончится история? на сколько "угорю в USD", так как машина не на гарантии.. 

0
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток.

Морозы сделали свое дело. Маслокулер основательно запотел, а сейчас уже видны капли.

Если кто менял сам или наблюдал этот процес, подскажите порядок действий.

Буду менять в сборе, уже заказал.

Особенно интересен момент с кондиционером. И как его доставать. Та часть что под фильтр, ее откручивать отдельно? Просто визуально показалось что не хватит места его достать.

Заранее благодарю

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проверил сегодня расход, за 1 тыс км, уровень масла с max упал до min. Это получается 600-700 грамм угорело?  

205
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вроде деление от мин до макс - это 1 литр.

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда вообще жуть :(

 

 

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Записался на 26 в Авалюкс    ......   :blink:

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 12.02.2018 в 20:22, Basil сказал:

 

в авалюксе могут лукой налить )))))

скушай шиколадку, стань проще. Лукойл у меня в закупке дороже Шелла, нахера мне это?

20 часов назад, post office sergey сказал:

Записался на 26 в Авалюкс    ......   :blink:

Лукойл, ждёт тебя :lol2:

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 12.02.2018 в 20:37, Basil сказал:

 45 дней....и если не уложаться,замена машины )))

советчик хренов

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Для статистики.

После замены масла в моторе, через пару дней моргнула масленка. Заглушил мотор. Залил литрушку, что прозапас вожу - щуп сухой. Ахерел от количества долитого мною масла еще... короче лопнула резинка на крышке маслянного фильтра.

Вывода 2: 

1. Проверять почаще масло после замены;

2. Кроилово ведет к попадалову, резинка не оригинал. Если это не диверсия конечно.

Такие дела.

large.IMG_20180227_224815.jpg.81d3eed48b3b9eeda1bf648e858f4184.jpg

 

Изменено пользователем Artem_123
0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был в Авалюкс , посмотрели двигатель, дали рекомендации! Спасибо за отличное внимание и отношение.

Посмотрим через 1000 км...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 225 гостей (Посмотреть всех)

    • ales1988
    • chanas
    • Егор Пятигорск
    • Yurich
    • Rommel-86
    • Uslambay
    • Roger
    • Alexkul
    • valentkonda
    • up6
    • artewa
    • lary
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.