Перейти к содержанию

Стуки спереди


Пинский

Рекомендуемые сообщения

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С валом стук будет в районе рулевой колонки, ближе к педалькам...да и стук там особенный...

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не ну чудеса чудесами, но от реальности тоже сильно не нужно отрываться :)

А машин конечно волшебный...

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все 100% машин - "волшебные" и чем новее модель - чем больше "волшебства"!!!

Никто ещё маркетинговых капканов не отменял - дорестайл, рестайл, потом модельный год 2017 - только платите!

А все новые машины однозначно больны недолговечностью! Иначе как нас "доить" на космических ценах на запчасти и привязкой только официальному сервису?!?!

 

Ладно - лирику в сторону...

 

Постараюсь как можно быстрее проверить и подушки двигателя и крепление рулевой рейки.

Изменено пользователем E.G.P.
5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Не найдёте :)))

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что-то знаешь и молчишь :)

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не найдёте :)))

Главное не устать в этом поиске :)

Решил посмотреть насколько "интернациональна" эта тема у WK2.

Стучит везде - в США, Австралии, Англии.... и самое подлое, что нигде не нашёл ответов. Все заявляют о проблеме, едут к дилеру, а дальше стандартно - никакой информации!

Правда там подход несколько другой - всё к дилеру. Правда и дилер там другой....

@Лунный пчел, я так понял что никто и у нас не нашёл?

Изменено пользователем E.G.P.
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@E.G.P., видимо проблема все же индивидуальная, у кого что: стойки, подрамник, рычаги, стаб, косточки, рулевая, опоры, бачек, аккумулятор и т.п., вопрос в общем то слесарный, у меня к примеру ничего не стучит, собственно я и уставший стал не слышал, од сами предложили махнуть. А собственно од или специализирующиеся ни чем помочь не могут, всеж у некоторых поболее опыта по конкретной модели чем у универсалов, а если ещё продемонстрировать может, как правило вопрос решаемый. Изменено пользователем Артемий
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Блин, при продаже буду полЛяма накидывать, за эксклюзивность,4-год тишина. Тьфу,тьфу,тьфУ! Патрубок цел, жидкости в норме. Ламы вытащил, фары не копченые, едит не хуже чипованного. Китаец,видео, музон с нави качает 4-й год. Даже сигналку спонтанно орущую, давно не слышал :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Даже сигналку спонтанно орущую, давно не слышал :)

Эх, сигналка подкачал, придётся скинуть :lol:

Изменено пользователем Артемий
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у меня тоже не стучит :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Надо голосовалку приделать ^_^

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

@E.G.P., видимо проблема все же индивидуальная, у кого что: стойки, подрамник, рычаги, стаб, косточки, рулевая, опоры, бачек, аккумулятор и т.п., вопрос в общем то слесарный, у меня к примеру ничего не стучит, собственно я и уставший стал не слышал, од сами предложили махнуть. А собственно од или специализирующиеся ни чем помочь не могут, всеж у некоторых поболее опыта по конкретной модели чем у универсалов, а если ещё продемонстрировать может, как правило вопрос решаемый.

Абсолютно согласен.

Решу вопрос - сообщу.

134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано

Блин, при продаже буду полЛяма накидывать, за эксклюзивность,4-год тишина. Тьфу,тьфу,тьфУ! Патрубок цел, жидкости в норме. Ламы вытащил, фары не копченые, едит не хуже чипованного. Китаец,видео, музон с нави качает 4-й год. Даже сигналку спонтанно орущую, давно не слышал :)

 

И сколько будет "эксклюзивность"???

Можно в личку.

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да я пока не собираюсь, а так то дизель лимит 12 года с пробегом в 50 у меня. С сегодняшним курсом и ценами в раздумьях я пока.

134
Автомобиль: был WG 3.1d
2001
погиб
сейчас JGC WH 2005
3.0CRD
Город: Несвиж
Опубликовано
Опубликовано

Если ничего не стучит спереди (это чтобы без флуда по теме), и машина одна, тогда Вас понимаю.

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А барабашка живёт своей жизнью :) Сейчас потеплело и проявляется он довольно быстро после начала движения - глухой стук, который можно услышать только на малой скорости и на мелких неровностях дороги (бубнит как "счётчик" этих неровностей).

Не слышно его на крупных колдобинах-ямах

Чуть быстрее едешь - полная тишина.

В руль не отдаёт, рулём дёргаешь влево/вправо  - тишина.

 

Т.о. вопрос не закрыт, но и не является животрепещущей проблемой!

Буду я с этим звуком-стуком разбираться чуть позднее -  погода не благоприятствует (то дождь, то снег).

Изменено пользователем E.G.P.
  • 2 месяца спустя...
33
Автомобиль: JEEP WK2 3.6
Город: Кострома
Опубликовано
Опубликовано

Меняли мне в декабре-под конец гарантии рейку рулевую (сейчас гарантии уже нет). Проехал от силы 5 тыс км. И стук опять появился. Если на заглушенной машине резко крутить руль, то чувствуется небольшой люфт и мелкий стук. Неужели опять рейка? Ее отремонтировать как то можно? Менять точно не стану)

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

люфт на заглушенном авто, это нормально

45
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2018 3.0 L
Город: Москва ЮВАО "Лефортово"
Опубликовано
Опубликовано

У меня продолжаются поиски стука справа.... :( Проверили вроде бы всё, а стук есть. Причем он не постоянный. В основном происходит при переезде лежачего полицейского или попадании колеса в ямку. То есть вверх-вниз. Еще обратил внимание, что происходит таким образом. Ездишь, все нормально, потом наезжаешь на препятствие, стук и начинает стучать на неровностях и при торможении. Потом опять стук и пропадает все до следующего стука посильнее. Может кто подскажет где есть хорошие специалисты в Москве по подвеске. Официальный дилер "Автолайт" уже год ищет и ничего не может найти. :(  

2
Автомобиль: гранд чероки
Город: 2013
Опубликовано
Опубликовано

Не может ли подстукивать передний правый привод при движении по неровной поверхности если он имеет свободный горизонтальный ход примерно 2-4мм. Достало это постукивание в передней правой стороне практически с новья.гр чероки полтора года пробег 50т км. Помогите подскажите или продам.

Опубликовано

@Lexus 86, о, точно таким же вопросом задаюсь. Единственный привод, имеющий продольную свободу у меня - правый передний. И стучит справа спереди.

2
Автомобиль: гранд чероки
Город: 2013
Опубликовано
Опубликовано

Менял амортизатор и менял стойки местами и пружины и стойку стбилизатора.нет результата. Один раз зимой разозлился и напхал во внутреннюю гранату полтора тюбика смазки на время перестало потом опять. Может где входит внутренняя граната в редуктор там есть проежуточный какойто.... в общем на шпильках прям в корпус редуктора входит и на шпильках прикрумивается.может его вытащить ослабив гайки и чтонибудь подложить. Чтобы не болтался привод? Что скажите? Прверить пока не могу гараж продан а на улице сыро и прохладно. Живу на севере. Может кто проверит то отпишитесь.

2
Автомобиль: гранд чероки
Город: 2013
Опубликовано
Опубликовано

Если есть ест у гого фото переднего редуктора в разборе или схема выложите. Чтобы знать во что что упирается эта шрень и упираптся ли. Дабы лишнего не натворить. А попробывать выдвинуть это дело 10и минут можно даже подомкратив колесо. Если будет фото или схема то я готов испытать и отписатья.

  • 2 месяца спустя...
135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

стучит

но с каждым годом все больше приходится прислушиваца :)

вряд ли я глохну и тем паче подвеска новеет

 

но.. факт - беспокоит куда меньше, нежели два-три года назад

(да и вообще, много что куда меньше беспокоит или вовсе беспокоить перестало..)

 

===================================================

насчет аккумуляторного отсека - первые несколько месяцев отъездил вообще с открученным акумом

потом забивал отсек и подсидушное пространство синтепоном

 

без разницы

 

для себя исключил

 

-------------------------

грешить по брякам можно на что угодно,

но никто так и не объяснил, что же за чудовищный удар происходит при неудачном (или удачном)) съезде с ЛП снизу спереди чуть справа...

Изменено пользователем denis6091
  • 2 недели спустя...
538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Я когда проходил ТО, находился в ремзоне... Начали протягивать ходовую и обнаружили ослабленные болты спереди справа какой-то треугольной косынки, которая находится за нижним рычагом, как бы ближе к пассажиру... Или это была задняя часть нижнего рычага.. Я не помню точно что именно это была за деталь, но точно помню где!)) Мастер сказал, что это не удивительно и что эта деталь почти на всех грандах почему то ослабляется именно справой стороны!

Все болты справа протянулись на полоборота точно! Слева все было втугую.

Может кому пригодится...

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

Не найдёте :)))

А вдруг?

У меня вот почти перестало стучать...

Время лечит  :P

95
Автомобиль: Еще один WK2 )))
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я когда проходил ТО, находился в ремзоне... Начали протягивать ходовую и обнаружили ослабленные болты спереди справа какой-то треугольной косынки, которая находится за нижним рычагом, как бы ближе к пассажиру... Или это была задняя часть нижнего рычага.. Я не помню точно что именно это была за деталь, но точно помню где!)) Мастер сказал, что это не удивительно и что эта деталь почти на всех грандах почему то ослабляется именно справой стороны!

Все болты справа протянулись на полоборота точно! Слева все было втугую.

Может кому пригодится...

Вчера протянули, весь перед, заменил левую косточку - было подозрение на неё, пробег 120т.км как на полицейском слева стучало, так и простукивает, осталось только грешить на выработку втулок рейки, да на сами пневмостойки...

Изменено пользователем vvv001
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@vvv001, если слева, то может соприкасаться стаб и ухо аморта, по крайне мере у меня так. у меня и расстояние в этих точках справа и слева разное, слева теснее, ну и аморты желтые, потому через некоторое время обнаружил на стабе слабо заметную красочку.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 186 гостей (Посмотреть всех)

    • Deep Soul
    • Lazy61
    • Two Scorp
    • up6
    • Nik2001
    • dancru3er
    • ESS
    • xmo97
    • ТихонХренников
    • Wally
    • MarkS
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.