Перейти к содержанию

GC Overland 3.0 2008


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: NSGV 2.0 → Mitsubishi Outlander XL 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго дня.

Не на шутку заинтересовался приобретением дизельного GC Overland 3.0 2008 smile

отсюда вопросы

- хотелось бы узнать мнение владельцев об этом агрегате (минусы)?

- что в первую очередь смотреть на диагностике?

- может кто продает?

cowboy.gif

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Nick78, обратите внимание на мой Гранд.

Хотя я пока не очень хотел продавать.

Комплектация Оверлэнд+ Навигация+ фаркоп. Черный с черным салоном. Пробег 95т.км. Конец гарантии 05.06.10г.

Второй комплект шипов на оригинальных дисках с датчиками давления.

На форуме есть отчеты по авто.

П.С.

На Гранде 2008 года основное внимание необходимо уделить целостности кузова.

В остальном ломаться пока нечему.

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Nick78)
- хотелось бы узнать мнение владельцев об этом агрегате (минусы)?

Замеченные минусы:

- необходимость следить за качеством солярки (особенно зимой)

- зимой салон автомобиля прогревается заметно хуже бензиновых аналогов

- дороговизна дизельного двигателя в ремонте

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А как следить за качеством?

Необходимо просто заправляться на приличных заправках будь это дизель или бензин.

Прогревается совершенно нормально и достаточно быстро.

Ремонт? Не знаком.

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Раз заговорили о б/у Гранде.... сколько может стоить двухлетний оверлэнд.

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Victor)
Необходимо просто заправляться на приличных заправках

Совершенно верно

Quote (Victor)
Ремонт? Не знаком

Мне, слава богу, тоже. Как правило, знаком он становится при значительно более большом пробеге.

0
Автомобиль: NSGV 2.0 → Mitsubishi Outlander XL 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
Хотя я пока не очень хотел продавать.

Комплектация Оверлэнд+ Навигация+ фаркоп. Черный с черным салоном. Пробег 95т.км. Конец гарантии 05.06.10г.

Второй комплект шипов на оригинальных дисках с датчиками давления.

На форуме есть отчеты по авто.

пробег конечно удручает....рассчитываю на 30-40тыс км.. huh

0
Автомобиль: NSGV 2.0 → Mitsubishi Outlander XL 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Victor)
Раз заговорили о б/у Гранде.... сколько может стоить двухлетний оверлэнд.

приценивался...видел объявления есть за 1,3-1,5 где то....но полагаю к осени в связи с выходом нового ГЧ стоимость еще может упасть, учитывая желание многих владельцев пересесть на новый...но на новый я не потяну... dry

0
Автомобиль: NSGV 2.0 → Mitsubishi Outlander XL 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
Замеченные минусы:

- необходимость следить за качеством солярки (особенно зимой)

- зимой салон автомобиля прогревается заметно хуже бензиновых аналогов

- дороговизна дизельного двигателя в ремонте

ну первый это не минус, на топливе как-то не экономлю (свою витарку только на BP вожу)

второй - тоже не страшно

а вот третий...это конечно трабл...можете вкраце описать причины ремонта?

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Nick78)
можете вкраце описать причины ремонта?

Он, как правило, возможен при больших пробегах и нещадной эксплуатации. Вцелом, я двигателем очень доволен! С 3.0 CRD 2008-го года выпуска врядли что-либо серьёзное в ближайшее время может случиться. К тому же, на мой взгляд неправильно брать автомобиль и готовиться к поломке его двигателя, такой автомобиль лучше не брать. В клубе многие на предыдущем 2,7 CRD ездят и довольны. Просто любую подержанную машину надо выбирать внимательно, не скупиться на диагностику в сервисе.

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Нее, за 1,3 я пожалуй еще поезжу. biggrin годик другой.

Спрашивал в Олимпе, сказали что сотня тысяч км это не пробег для мерсовского двигателя.

У меня, например, расход масла никак не изменился по сравнению с новым авто.

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Nick78)
полагаю к осени в связи с выходом нового ГЧ стоимость еще может упасть, учитывая желание многих владельцев пересесть на новый

Мало вероятно. Дизелей пока нет. Да и стоимость нового гранда будет, уверен, значительно выше.

0
Автомобиль: NSGV 2.0 → Mitsubishi Outlander XL 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
Нее, за 1,3 я пожалуй еще поезжу. biggrin годик другой.

Спрашивал в Олимпе, сказали что сотня тысяч км это не пробег для мерсовского двигателя.

У меня, например, расход масла никак не изменился по сравнению с новым авто.

так то оно так....но все таки на рынке висят машинки и с пробегом до 50тк за 2 года wacko

Quote (AG)
С 3.0 CRD 2008-го года выпуска врядли что-либо серьёзное в ближайшее время может случиться.

именно из за него и присматриваюсь к оверлэнду 2008-09гг. smile

зы - на сайтах мэйджора, мусы моторс и проч дилеров уже исчез оверлэнд и его комплектация surprised

есть у кого-нить ссылки на штатную комплектацию (не помню уже - люк, защита днища входит?)

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Защита есть, люка нет.

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Nick78)
так то оно так....но все таки на рынке висят машинки и с пробегом до 50тк за 2 года

Вполне нормальный пробег, моему 1,5 года и 35000 км, езжу почти каждый день.

0
Автомобиль: NSGV 2.0 → Mitsubishi Outlander XL 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (AG)
Вполне нормальный пробег, моему 1,5 года и 35000 км, езжу почти каждый день.

я к тому что у Victor 95 ткм пробега...а я подыскиваю с меньшим

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Nick78, по стоимости за хороший 2008-ой надо рассчитывать от 1,450 и выше!

2006-2007 года за 1,250-1,350 продаются, дешевле в 99% случаев дрова...

В Европе вообще цен ниже перечисленных нет! Так что обольщаться по цене не стоит. Хороший вариант и стоит хорошо! Увы...

0
Автомобиль: NSGV 2.0 → Mitsubishi Outlander XL 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Toriq)
Nick78, по стоимости за хороший 2008-ой надо рассчитывать от 1,450 и выше!

2006-2007 года за 1,250-1,350 продаются, дешевле в 99% случаев дрова...

В Европе вообще цен ниже перечисленных нет! Так что обольщаться по цене не стоит. Хороший вариант и стоит хорошо! Увы...

как думаете - стоит обольщаться? это же оверлэнд скорее всего?

http://auto.dmir.ru/offers/jeep/grand-cherokee/697260/

Limited оказывается...

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Nick78)
как думаете - стоит обольщаться? это же оверлэнд скорее всего?

http://auto.dmir.ru/offers/jeep/grand-cherokee/697260/

на оверленде 17 дисков не было...

0
Автомобиль: NSGV 2.0 → Mitsubishi Outlander XL 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (vel)
на оверленде 17 дисков не было...

любопытно...а разве могут быть в 2008г. дизельнвые версии кроме оверлэнда?

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Nick78)
как думаете - стоит обольщаться? это же оверлэнд скорее всего?

Однозначно не стоит, хотя бы по той причине, что я сейчас нахожусь в активном поиске 3.0CRD года 2007, так что цены уж точно могу сказать - знаю и в РФ и в Европе. Исключения бывают, ясное дело!

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Отличительная черта модели восьмого года кроме фар это черный салон с черной панелью. У старого гранда черной панели не было.

Кроме того, отличаются ключом зажигания. У нового гранда ключ как у Мерседеса и, соответственно, мерседесовская система иммобилайзера.

П.С. Я дешевле 1,45 не готов продавать. Не уверен что и за 1,45 отдам. Альтернативы просто нет пока. Хотя как вариант покупателю б/у града купить новый Соренто, например))), если в грязь ездить не надо.

А мне, например, не очень надо в грязь.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
Хотя как вариант покупателю б/у града купить новый Соренто

Соренто к 90000км. денег на запчасти и обслуживание вытянет немерянно.. wink

0
Автомобиль: NSGV 2.0 → Mitsubishi Outlander XL 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
Отличительная черта модели восьмого года кроме фар это черный салон с черной панелью. У старого гранда черной панели не было.

Кроме того, отличаются ключом зажигания. У нового гранда ключ как у Мерседеса и, соответственно, мерседесовская система иммобилайзера.

П.С. Я дешевле 1,45 не готов продавать. Не уверен что и за 1,45 отдам. Альтернативы просто нет пока. Хотя как вариант покупателю б/у града купить новый Соренто, например))), если в грязь ездить не надо.

А мне, например, не очень надо в грязь.

ну там не только такие отличия насколько я знаю...ксенон,обивка кожей дверей, а не тканью, другие диски, 20гиг, руль с дерев. вставкой, зеркала с автозатемнением + еще по мелочам

зы - соренто не айс, динамики нет wink

как вариант рассматривал 2-3х летний Туарег 3.0TDI или годовалый (дорестайлинговый) митцу аутлендер 3.0

но первый выходит дороже да и душа не лежит, а второй хоть и зажигалка, но салон меньше и муфта да и класс другой...

думал о вольво xc90 2.4d AT но кажется слабоват дизель в сравнении с жиповским, да и обслуга дорогая.

2
Автомобиль: Grand Cherokee WK 4
7 limited 2005
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

уверен, что осенью 3,0 2008 года будет стоить не более 1,3 млн. руб, особенно с учетом выхода нового...

...да и осенью 2008 в салонах 3,0 в оверленде стоил 1,49 млн.руб и еще можно было поторговаться, поэтому продавать б/у 2-летнею машину дороже чем купил по-моему совсем не айс! wacko

0
Автомобиль: NSGV 2.0 → Mitsubishi Outlander XL 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Nikolas)
уверен, что осенью 3,0 2008 года будет стоить не более 1,3 млн. руб, особенно с учетом выхода нового...

согласен....бензиновый пентасар или как он там называется в первой комплектации очень хвалят за экономичность...единственный минус в количестве лошадей для налогообложения, но это решается регистрацией авто на льготника

Quote (Nikolas)
...да и осенью 2008 в салонах 3,0 в оверленде стоил 1,49 млн.руб и еще можно было поторговаться, поэтому продавать б/у 2-летнею машину дороже чем купил по-моему совсем не айс!

фига се...мне казалось дешевле 1,8 он не стоил, а то и все 2 выходил cry

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Nikolas)
осенью 2008 в салонах 3,0 в оверленде стоил 1,49 млн.руб

1,65 он стоил осенью 2008го без торга, по докризисному курсу $ продавали

2
Автомобиль: Grand Cherokee WK 4
7 limited 2005
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
AG,

1,499 млн. руб. за 3,0 в оверленде 2008 года

было в ноябре 2008...сидел/трогал/щупал машину/общался с менеджером

Цена была наклеена на машину, офиц дилер в СПб на Богатырском пр..(нынче закрыт)

давайте не будем спорить! ага?! wink

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Видимо Спб от МСК отличается....

тоже самое "делал" - ценник был 1 850, но по акции за 1 650 отдавали...

было это в Musa-motors в конце 2008-го, точный месяц не помню - было холодно.

Спорить действительно бесполезно, везде разная ситуация...

  • Основатель Клуба
96 077
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Nikolas)
давайте не будем спорить!

Давайте. smile Я в это время покупал и купил свою машину (Grand Cherokee 3.0 CRD) у официалов в Москве. wink

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 135 гостей (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • Эдуард 35
    • Александр 051
    • Илья Н
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.