Стук/дребезг под селектором АКПП

[l_4120]

Добрый день! Сегодня заметил такую барабашку - при АКПП в паркинге пр  нажатии-отпускании педали тормоза под селектором (такое ощущение под обшивкой где то недалеко) раздается звук клацанья. При переводе в отсальные режимы селектора и нажатии тормоза звуков нет. Такое ощущение что что то разболталось там, в чем косяк?  И второй звуковой эффект получается при движении спереди шелест, как будто колесо чего то цепляет и трется - при ускорении усиливается при торможенеии становится реже. Но колесо ничего не цепляет. В чем причины могут быть этих шумов?

[Гость]

 

 

раздается звук клацанья

 

Блокиратор перевода коробки из паркинга так работает, всё хорошо.

[l_4120]

Спасибо, я просто раньше не замечал, может просто не прислушивался, а то мне в свое время отсоединяли тугу АКПП когда стырыли, думал может еще че то там наделали

[Гость]

, не, у самого это на рукояти чувствуется. А вот уж что там шоркает - ХЗ. Мож какая тепловая защита загнулась.

[l_4120]

А что это такое  - тепловая защита? извиняюсь за такой вопрос дилетантский

Изменено 3 февраля, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[xmo97]

У меня с новья такое - просто электромагнитный блокиратор так работает, немного щелчок чувствуется.

На такие мелочи если внимание обращать - еще можно педалью тормоза заморочиться, она тоже болтается и клацает.

На американском форуме въедливые юзера ездили к дилеру и меняли - на свежезамененных педалях то же самое.

Это же Фиат-Крайслер. Не Ролс-Ройс, и даже не Мерседес-Бенц.

[Гость]

А что это такое  - тепловая защита?

 

Лучше под днищем посмотреть, сразу понятно станет Тонкие алюминиевые листы, прикрывающие горячие детали. Я себе загнул как-то, так звук такой был, что страшно стало

[Andrey(29)]

Поддерживаю!

 

 

Тоже был звук, когда машина прогреется, особенно при сбросе газа. На последнем заезде к Ивану показало, что защита загнулась немного, ее отогнули  и все, катаюсь и доволен!)

[nos710]

Всем привет.

 

Долгое время искал, что дребезжит в салоне. Проявляется при определенных оборотах, когда есть небольшой резонанс, бесит жутко. Искал долго, пол тачки разобрал, сегодня наконец локализовал, это селектор АКПП. Дребезжит только в положении D, прям очень сильно, в других положениях не дребезжит.

Может было у кого, разбирать смотреть его, что там может дребезжать есть мысли?

 

Видос чтобы было понятно о чем речь

 

 

[nos710]

Никто не разбирал селектор?

[nos710]

В общем отвечу сам себе)

 

Весь мозг сломал с этим дребезгом, и в итоге нашел что дребезжало. Это оказался трос коробки, который к селектору подходит. Там, где он подходит к селектору, есть стопор на тросе, который вставляется в корпус селектора. Далее трос идет в пластиковой трубке, которая крепится к стопору на шарнирном соединении. Так вот, видимо, шарнир разбалтывается, и трубка ложится на трос. И в положении D, когда трос максимально выходит из защитной трубки (там есть место опрессовки наконечника и троса) в этом месте трос получается тоньше и дребезжит об пластиковую защиту. Очень неприятный звук. Вкрутил под шарнирное соединение саморез, чтобы зафиксировать его, теперь все тихо.

Вот такая вот нестандартная и геморойная в плане поиска фигня.

 

Вот это дрючное место

 

 

ну и просто фотки как выглядит наш селектор вблизи

Спойлер