Перейти к содержанию

Глухой стук на холостых WK2 2013 CRD


Андрей.

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день.

Появился глухой стук( из под авто слышен только когда акпп на Р  или N при переключении на D или R не слышно.

Recording_10 (mp3cut.net).mp3

 

Дилер не признает гарантийным случаем, 2 дня диагностировали - причина предположительно в раздатке. Предлагают снять и разобрать раздатку для определения дефекта.

Подскажите, может у кого был такой случай. Гранд Чироки 2013 г. 3.0 дизель, пробег 45000 км.

Опубликовано (изменено)

@Андрей., это гарантийный случай. У меня такая же песня - пробег 43000, но не так сильно стучит ка к у тебя, 20-23 марта жду приглашения на замену коробки, зап часть уже едет.

Тоже не могли определить откуда стук, сняли поддон на движке проверить на наличие стружки, ничего не нашли. Сняли поддон на коробке - тоже ничего, со слов мастера, это подшипник на первичном валу. 

Позвали гарантийщика, тот снял на видео и записал шум, отправили в представительство, к вечеру пришел ответ о замене коробки по гарантии. Требуй замены пока не кончилась гарантия, стоимость коробки 1 200 000. Не получится заменить - продавай.

Изменено пользователем Dimsa
0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Обращюсь к дилеру.

0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Дмитрий подскажи название дилера. Подскажу чтоб мои созвонились обменялись опытом. Спасибо.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ОД Автолайт.
Подшиник на первичном валу так стучать не может. А вот демпферы в гидротрансформаторе - вполне.

Позвали гарантийщика, тот снял на видео и записал шум, отправили в представительство, к вечеру пришел ответ о замене коробки по гарантии. Требуй замены пока не кончилась гарантия, стоимость коробки 1 200 000. Не получится заменить - продавай.

и как пропустили тебя по гарантии :) :) ;) ?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мир не без добрых и порядочных людей!

Опубликовано

и как пропустили тебя по гарантии :) :)

Вань привет! Так и пропустили как сверху написал, а что разве не гарантийный? Авто ведь ещё на гарантии, ты ж мою машину знаешь и стук слышал :D  Кстати громкость стука не увеличилась, жгу по полной!

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

@Dimsa, ну как бы, могли и законно отказать, сам знаешь почему.
И не усилится. Постараюсь на днях распилить Ваш бублик, есть подозрение, что звук от него исходит. От производителя мало инфы о конструкции.

 

Мир не без добрых и порядочных людей!

говорят, да.
Мне не встречались :)

Опубликовано

 

 


ну как бы, могли и законно отказать, сам знаешь почему.

Тсссс  :rolleyes:

 

 


И не усилится. Постараюсь на днях распилить Ваш бублик, есть подозрение, что звук от него исходит. От производителя малоинфы о конструкции.
 

Это интересно, может правда коробка и не причем? Вань отпишешь по результату?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Акпп поменяют с бубликом, должно помочь.

0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, а что такое бублик ?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Гидротрансформатор, часто называют бублик по причине схожести визуальной по форме.

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Андрей., ......... Не получится заменить - продавай.

За совет  :good:. Следующему, купившему это авто, что посоветуешь ? 

Вот так и ведется весь бизнес, обмани ближнего, но вдруг если САМ влез в эту шкуру, разговоров будет... :blahblah:

Изменено пользователем Nordicus
п.4.3.2 Правил
Опубликовано (изменено)
@abp86,Понеслась! Ну и отремонтируй человеку авто, честный. Лично я не вижу смысла отдавать пол стоимости авто за коробку, есть вариант поменять - меняю, нет - продаю. Можешь не волноваться, если буду продавать, то не на форуме, спи спокойно. Изменено пользователем Dimsa
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

что такое бублик

Видеоролики по ZF 8HP70:

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

За что люблю такой типаж человека, 

 

@abp86,Понеслась! ... спи спокойно.

:hands:    :lol2:

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лично я не вижу смысла отдавать пол стоимости авто за коробку, есть вариант поменять - меняю, нет - продаю. 

А зачем отдавать пол стоимости? Всегда есть варианты эконом решений.

Опубликовано (изменено)

@Max99, Макс, речь идет о гарантийном автомобиле, я согласен если машине уже лет 5-6 лет, но при таком возрасте и пробеге 45000, я бы не заморачивался.

Приведу небольшой пример. Перед Джипом ездил на БМВ Гран туризмо 530 xdrive 2010 года. Начала дергаться раздатка при резком ускорении, стоимость новой 250000, б/у 40000, а если брать раздатку без сервопривода вообще в 25-30 можно уложиться. Стоимость б/у коробки на БМВ ГТ с полным приводом (кстати там тоже ставят ZF) от 80000 + 10000 работа по перестановке. Автомобилю 6 лет, пробег был 220000 км. Мне кажется в этом случае можно поменять. Но на новом авто я бы не стал этого делать - как ни крути, а экономно не получится. Не найдешь коробку по низкой стоимости, машина ещё свежая, а от другой тачанки ничего не подойдет.

Изменено пользователем Dimsa
Опубликовано (изменено)

А ОД для чего ?

Ну дык человек пишет,что ОД не признает это гарантийным случаем, конечно если признают и отремонтируют будет замечательно, а если нет? Не думаю, что ОД есть б/у коробасы по 100000, а если и есть то минимум 250000. Будем надеяться, что все обойдется в рамках гарантии.

Изменено пользователем Dimsa
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так речь шла о том что бы скинуть косячный товар, а если гарантия то вообще нет проблем. Дилер сейчас много чего сказать может и не признать тоже может, но тут уже все от хозяина зависит...лапшу у нас на уши вешать умеют и любят.

Дилер просто пытается избавиться от клиента...

Клиента с большим косяком)

Независимая экспертиза на самый крайний случай, а так звонок в представительство и вперед.

0
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за комментарии. В понедельник отдаю машину с официальной претензией. Не согласятся в суд. Будут новости напишу. Вроде сегодня дилера убедил что АКПП, а то хотели раздатку разбирать.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Вчера забрал машину у ОД, поставили новый коробас. Всё таки гарантия это вещь! При подписи заказ-наряда обратил внимание на стоимсть 1 380 000 + 22000 работа  :blink:

290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Обратить внимание нужно на стоимость КАСКО в следующем году.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Когда сжечь захочешь - узнаешь :)

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Chrysler 300C Pentastar 3.6
8HP ZF
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Появился глухой стук

это гарантийный случай. У меня такая же песня

 

 Хлопцы, такой стучек? : 

 

2012 BMW X5 Xdrive with ZF 8HP45 

2013 Chrysler 300C RWD Pentastar 3.6 with ZF 8HP45 (8RE45)

2014 Jeep Grand Cheeroke AWD Pentastar 3.6 with ZF 8HP45 ((владелец этого утверждает, что у него там чет открутилось и звук не такой как у всех остальных!) хотя по мне, так такой же как у всех.) 

2014 Chrysler 300 AWD Pentastar 3.6 with ZF 8HP45 (8RE45) 

  

2014 

Jeep Grand Cheeroke AWD 3.0 CRD with ZF 8HP45https://youtu.be/SWrq0u2dO-A Изменено пользователем Lineartech
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

@Lineartech, у меня Дизэль, если чё... :)

3
Автомобиль: Chrysler 300C Pentastar 3.6
8HP ZF
Опубликовано
Опубликовано

 

 


, у меня Дизэль, если чё.
звиняйте дядька, щаз поправим. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 89 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.