Дизель 3.0 затроил, затарахтел и заклинил

[кефа морис]

Завели! Отзвонились с гаража, сказали собирай бабосы и завтра забирай, оставили на подъемнике, защиту не ставили, подстелили бумагу, на предмет подтеков. Скажите что долить в ГУР!!! не похоже на АТФ не красного а скорее обыкновенного цвета масло. 

[Гость]

Скажите что долить в ГУР!!! не похоже на АТФ не красного а скорее обыкновенного цвета масло.

 

http://pentosin-oil.ru/products/hydraulic-fluids-and-oils/67.html

[Snow1972]

Геннадий, если не секрет, озвучьте стоимость.

[кефа морис]

Геннадий, если не секрет, озвучьте стоимость.

Абсолютно никакого секрета, 100000-лонг блок с новыми головками, цепями, распредвалами, башмаками.(ДУМАЮ НЕСКАЗАННО ПОВЕЗЛО ЛИШЬ БЫ НЕ ХЛАМ!) со слов продавца, снятый с гарантийной машины (причина была не в моторе) , 10000 обошлась доставка из самары( ездил на своём мондео,привёз в багажнике, благо он хэтчбэк,)- за 5000 прихватил с него же снятые родные головки+ бонусом шатун с поршнем(на мой мотор). Это пока всё завтра озвучу цены за работу, снимали-ставили одни, пересыпал навесное моторист. А, ещё форсунка из москвы 19200 с пересылкой. Масло и фильтра были в запасе, за антифриз завтра посчитают, вообщем остаток прайса завтра после обеда.

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем генасик

[кефа морис]

Жаль в нашем захолустье пока не нашёл где отдефектовать колено. Звонил по ссылке они дефектуют только с сельхозмашин, тракторов и т.д. Всё равно планирую свой восстановить, у него пробег 49 с копейками. Будет РАСХОДНИК в запасе! ))

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем генасик

[Лунный пчел]

Так ведь не такое он говно, этот jeep!

[Цитрамон]

Абсолютно никакого секрета, 100000-лонг блок с новыми головками, цепями, распредвалами, башмаками.

Ну вот! Половина стоимости каско на двухсотый крузак!

[Snow1972]

Спасибо! Если все посчитать то ценник на ремонт подъемный и ничего очень уж страшного в этом нет!

[Цитрамон]

Да, автор отделался малой кровью. Стоимость ремонта не идёт ни в какое сравнение с ОБЫЧНЫМ содержанием двухсотого (рассматриваем все-таки факт, что КАСКО + защитные системы для него обязательны).

Но, друзья, вы только представьте сколько нервов, времени и сил автор убил на то, чтобы его нифига не дешевый автомобиль завёлся!

Как бы там ни было, я сочувствую автору. И неважно, что там было. Большинство владельцев в данной ситуации кричали бы о том, какой джип плохой.

[Фантом]

Вчера сделал все отзывные, машина норм, прет, всю дорогу 170-180 ехал, у дилера новый ГЧ стоял на замену коробки по гарантии, эх, знать бы что все будет норм, еще бы года 2 точно ездил!

[Лунный пчел]

Всё будет ХОРОШО!

[кефа морис]

Геннадий как у Вас дела? Машинка поехала? И стоимость окончательного ремонта

Машинка не едет, сваливается в аварийный режим, молния и чек по давлению турбины - патрубки аж раздувает. Но это пол-беды.

С мотором меня обманули мягко говоря. Он или перегретый был, или ещё что. На холодную ещё так сяк, а как прогревается, так и появляется конкретный равномерный глухой стук. На турбине у меня была заклинившая тяга, никто это не проверил. А когда поставили мотор, диагностика показала. Отсоединил тягу, она практически не движется, с трудом переместил. Всё, патрубки перестала раздувать, привод тяги перемещается, но все равно сваливается в аварийный режим.

Заглушишь, молния сначала не загорается, чек горит и чуть добавишь газу на ходу сразу перестает ехать и плохо переключает.

 

 

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем Nordicus

[Гость Deonis]

,

Турбину смотрели когда двс меняли?

Первое виде не открывается

По второму, звук трудно определить.

[кефа морис]

В том-то и дело, что моторист ничего не смотрел. Тупо переставил всё навесное и всё.

А теперь говорит, что так просто турбину не снять, опять снимай движок. А за снять поставить я 20000 отдал. И ему столько же  за то, что навесное переставил.  В общем 160 выбросил и ничего не сделал.

Я теперь вообще в ступоре, не знаю с чего начинать. Такой в трейд ин не возьмут, Поставлю наверное до лучших времён, может донор какой найдется или своего спихну со скидкой.

На "все моторы ру" за 322000 предлагают 2012 года с навесным и пробегом 11400 км, но как-то вера в людей подутратилась. 

 

Восстанавливать свой, колено надо менять или нет куча вопросов, но желание экспериментировать пропало. 

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Du Khan]

,

Да.... Врагу не пожелаешь...

Терпения Вам...

Изменено 13 апреля, 2016 пользователем Du Khan

[кефа морис]

Не, моя турбина дует со страшной силой, отсоединил тягу, привод когда газанёшь -  срабатывает, а вот сама тяга почти не передвигается. С усилием провернул - патрубок перестало раздувать, и тяга стала свободно болтаться, что-то отломилось. не видно. Но у тяги сейчас большой ход.

[кефа морис]

, Да.... Врагу не пожелаешь... 

Терпения Вам.

Спасибо дружище, эту ночь я не знаю как провёл. Даже на форум заходить не было желания....

[Цитрамон]

Вам бы в Москву его притащить. Уверен, что мужики хоть диагноз поставят верный.

 

Как обидно.. Почему чинит автор, а обидно мне ?

 

Короче, нужно его в Москву на улицу Красного Дерева, например. Иначе вы там будете все подряд менять.

[кефа морис]

Ребята! Поспрашивайте по своим каналам, возможна ли установка мерсовского ОМ 642.8  мотора со спринтера 2010г. ?

Я звонил волгоградцам - они мне предложили такой вариант, а им в свою очередь это предложили наши братья белорусы. говорят эти моторы намного надежнее.

А навесное вроде бы все наше, ещё наш поддон и вроде бы передняя крышка. Но мне кажется они путают с Грандом до 2010 года.

[Гость]

Интересно во сколько миллионов встанет такой свап и сколько лет они его делать будут? Коробас тоже придется втыкать от 642 мотора (722.6 пятиступку), переваривать крепеж под мотор, сдружить коробку... Да бред это, короче, полнейший. А самое прикольное что такую машину продать не получится за вменяемые деньги, она нафик никому не нужна. Ну и так, между делом, 642-й мотор без навесного на разборках в России тыщ на 180-200 потянет в хорошем состоянии с малым пробегом. Ну и где выгода?

[Цитрамон]

Ребята! Поспрашивайте по своим каналам, возможна ли установка мерсовского ОМ 642,8 мотора со спринтера 2010г. Я звонил волгоградцам -они мне предложили такой вариант, а им в свою очередь это предложили наши братья белорусы. говорят эти моторы намного надежнее. А навесное вроде бы все наше, ещё наш поддон и вроде бы передняя крышка. Но мне кажется они путают с до 2010 грандом.

Я бы рекомендовал вам списаться тут с одним спецом (вы его знаете уже по форуму). Обсудите возможность диагностики на расстоянии. Сейчас есть face-time, Skype. Я уверен, что вам помогут за скромное благодарствие. Это будет дешевле в итоге, чем обращаться ко всем подряд.

 

На вас сейчас процентов 80 действительно заработать захотят.

 

Эту машину в Москве не везде умеют обслуживать. На вашей машине мастера просто учиться сейчас будут. Пишите, созванивайтесь и договаривайтесь с проверенными людьми с форума! Не в их интересах вас кидать или обманывать.

 

Генасик, не отчаивайтесь! Давайте починим его, а потом решим, что с ним делать.

[AlexIV]

про мотор от мерса путают со старым,

а турбина, она де скорее всего с изменяемой гееометрией лопаток, тяга им управляет, когда там сломалось, закисло, то или передувает, так как байпаса на таких турбах уже нет ну и комп видит несоответствие карты наддува со всеми последствиями.

 

Моторист, конечно ошибся с турбиной, но это не решат проблемы стука, конечно...

обидно....

[Sted]

Идиотская история какая-то. Почему было не вскрыть купленный мотор? При таких вливаниях Вам было не подождать прокладку ГБЦ? Ну не ждите, поверьте на слово продаванам моторов. Моторист то Ваш по рассказам рукастик-головастик, а турбину прощелкал. Вы торопились, я понять не могу, что помешало собрать из двух практически полностью комплектных моторов один рабочий? Не обижайтесь, но несмотря на то, что проблема действительно ужасно  обидная для такого пробега, решали Вы ее тоже ... своеобразно. Ну, а результат такой результат....

[Гость Dimsa]

, на майские еду на историческую Родину, Ставрополье. Если надо будет какие железяки привести, обращайся. Территориально буду в Степновском районе.

[кефа морис]

Согласен история идиотская, сам виноват куда было торопиться? Теперь выпишу прокладки. коленвал по той ссылке не проверяют, только с сельхоз техники. Даже не знаю куда может в Ростов или Краснодар.Турбину надо подискивать, шатун интересно можно ли один менять или только комплект. Поршень есть бу, надо сравнить с моими, вкладыши свои оставить или новые,вообщем надо с двух один слепить.

[AlexIV]

шатуны по весу, поршни, при совпадении размеров тоже по весу подбираются, что мешает свою турбину поставить ?

[Лунный пчел]

Ошибки какие считали?

Ребята! Поспрашивайте по своим каналам, возможна ли установка мерсовского ОМ 642,8  мотора со спринтера 2010г. Я звонил волгоградцам -они мне предложили такой вариант, а им в свою очередь это предложили наши братья белорусы. говорят эти моторы намного надежнее. А навесное вроде бы все наше, ещё наш поддон и вроде бы передняя крышка. Но мне кажется они путают с до 2010 грандом.

на грани нереальности, больше шансов доказать существование инопланетян.

Вам бы в Москву его притащить. Уверен, что мужики хоть диагноз поставят верный.

Как обидно.. Почему чинит автор, а обидно мне ?

Короче, нужно его в Москву на улицу Красного Дерева, например. Иначе вы там будете все подряд менять.

я тоже могу всё поменять

[кефа морис]

Ошибки какие считали?

P0460 состояние цепи управления наддувом турбокомпрессора. Тяга или геометрия в турбине закоксовались, наверное от того что редко выезжал. А моторист даже не глянул - поставил тупо и всё.

Иван, подскажи, турбину реально снять, не снимая мотора? Сегодня снимал актуатор, защелки сковырнул, внутри всё как новое, поставил назад, а вот геометрия не проворачивалась, ВД40 брызгал, хотел разработать, но  в итоге что-то там сломалось, но всё равно наддув уменьшил, а то патрубки раздувало 

 

И ещё P0299

кстати,Иван, о ТНВД, нашёл диагноста у него есть наша программа или что там я особо не в курсах, но он делал полную диагностику, было много ошибок но они не активные, щас попробую сканы выложить.

Так вот, я у него поинтересовался о давлении топлива, он мне показал - мой давит 170 и норма 170, то есть ТНВД в полном порядке.

[кефа морис]

 

 

 

 

Ссылки на оригиналы сканов:

 

 

http://imgdepo.com/id/i9163187

http://imgdepo.com/id/i9163188

http://imgdepo.com/id/i9163189

http://imgdepo.com/id/i9163190

 

 

[Лунный пчел]

Точно Р0460? Может р0046?

 

Иван, подскажи, турбину реально снять, не снимая мотора? Сегодня снимал актуатор, защелки сковырнул, внутри всё как новое, поставил назад, а вот геометрия не проворачивалась, ВД40 брызгал, хотел разработать, но  в итоге что-то там сломалось, но всё равно наддув уменьшил, а то патрубки раздувало 

турбину почти нереально снять без съёма мотора