Перейти к содержанию

Регламент ТО


Dolard

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, подскажите, где можно посмотреть регламент ТО на нашу машинку? Какие работы проводятся официальным дилером на плановом ТО?

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

в сервисной книжке. спрашивай какое ТО интересует, скан выложу. 2014 г.в. 

плюс еще дилер замки-петли смазывает

1
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересует ТО2 на 24000 км пробега.. Заранее благодарю.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Dolard,обозначте в профиле год вашего Компаса -будет удобнее.

А вообще, я, в отсутствии дилера в Мурманске, прохожу ТО в просто сертифицированном сервисе, любом, который меня примет. При этом я звоню ОД в Питер, прошу их сбросить мне на электронку регламент работ на ТО N.... Дальше с этой распечаткой иду в сервис, даю просмотреть/проанализировать, расценить. Свои расходники, про марку которых прошу сделать запись в заказ-наряде.

У меня есть регламент на ТО 1 и ТО 2 на мою машину 2014 года. Если надА...... :)

Изменено пользователем Ангелина
175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@Dolard,

Перечень работ выполняемых на ТО при пробеге 24000 км или при 16 месяцах эксплуатации.


Описание работы Н\Ч
Жидкость в заднем дифференциале (Проверка) 0,1
Проверка углов установки колес (не включая регулировку) (Рекомендованная) (Проверка) 0,5
Масло в двигателе и масляный фильтр (Замена) 0,4
Обработка петель, замков, вставок, уплотнителей (акция зимний пакет, остатки в багажник) (Рекомендованная) (Замена) 0,3
Фильтр воздушный двигателя (Замена) 0,2
Фильтр салона (Рекомендованная) (Замена) 0,2
Защита двигателя - снятие/установка (при наличии) (Рекомендованная) (Прочее) 0,2
Подключение диагностического прибора , опрос накопителей ошибок (Салон автомобиля) 0,2
Проверка работоспособности приборов внутреннего освещения и подсветки, индикаторов (Салон автомобиля) 0,01
Проверка работоспособности стояночного тормоза (без использования стенда) (Салон автомобиля) 0
Проверка работы очистителя и омывателя переднего и заднего стекла (Салон автомобиля) 0,01
Проверка работы системы вентиляции и кондиционирования (Салон автомобиля) 0,01 
Проверка работы электропривода стеклоподъемников, зеркал, центрального замка (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния ремней безопасности и работы инерционных катушек (Салон автомобиля) 0,01
Сбросить межсервисный интервал (если предусмотрено) (Салон автомобиля) 0
Обработка стекол антидождем (Рекомендованная) (Салон автомобиля) 0,7
Проверка работоспособности приборов наружного освещения (Салон автомобиля) 0
Проверка работы и смазка петель, замков и механизмов ограничения открытия дверей, багажника, капота (Салон автомобиля) 0,01
Проверка работы и смазка цилиндров внешних замков (Салон автомобиля) 0
Проверка регулировки света фар (Салон автомобиля) 0,2
Проверка/регулировка давления в шинах (Салон автомобиля) 0
Визуальный осмотр агрегатов трансмиссии на предмет подтекания жидкостей (Салон автомобиля) 0,01
Перестановка колес (если возможно) (Салон автомобиля) 0
Проверка магистралей системы EVAP на предмет герметичности и отсутствия повреждений (Салон автомобиля) 0,01
Проверка системы выпуска ОГ на герметичность, отсутствие мех. повреждений, исправности крепления (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния тормозных колодок и дисков, элементов стояночной тормозной системы (Салон автомобиля) 0,1
Проверка состояния тормозных трубок, шлангов и тросов стояночного тормоза (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния чехлов ШРУС, карданных валов (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния шин и дисков. Проверка глубины протектора (Салон автомобиля) 0
Проверка топливных магистралей на предмет герметичности и отсутствия повреждений (Салон автомобиля) 0,01
Проверка элементов передней и задней подвески на повреждения, недопустимые люфты и герметичность (Салон автомобиля) 0,01
Проверка элементов рулевого управления на повреждения, недопустимые люфты и герметичность (Салон автомобиля) 0,01
Снятие колес для осмотра колодок и/или перестановки колес (Салон автомобиля) 0,4
Долив жидкости в бачок омывателя(при необходимости и по согласованию) (Салон автомобиля) 0
Проверка конденсора кондиционера и радиатора системы охлаждения на предмет отсутствия загрязнения (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния АКБ (тестер или нагрузочная вилка) и внешний осмотр (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния и натяжения приводного ремня (ремней) навесного оборудования (Салон автомобиля) 0,01
Проверка состояния, подтяжка и обработка клемм АКБ (Салон автомобиля) 0,01
Проверка уровня жидкости в системе гидроусилителя руля (Салон автомобиля) 0,01
Проверка уровня и плотности охлаждающей жидкости (Салон автомобиля) 0,01
Проверка уровня и состояния (на предмет точки закипания и количества влаги) тормозной жидкости (Салон автомобиля) 0

Всего н\ч: 2,7
Всего $: $302
Всего в руб.: 7 560р.

 

Описание запчасти                                                      Цена:
ПРОКЛАДКА СЛИВНОЙ ПРОБКИ P/N:04720353           262р.
ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ P/N:04892339AA 700р.
ОЧИСТИТЕЛЬ МНОГОФУННКЦИОНАЛЬНЫЙ P/N:08BFW02 299р.
МАСЛО МОТОРНОЕ HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W30, 1ЛИТР P/N:550042562 x 5 шт. 3 995р.
НАБОР АВТОХИМИИ "ЗИМНИЙ ПАКЕТ" P/N:1893001003 1 309р.
ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ P/N:04593914AB 1 962р.
ФИЛЬТР САЛОНА P/N:05058693AA 1 565р.
АНТИДОЖДЬ P/N:AQUAPEL 700р.

Всего запчасти: 8 783р.
Всего ТО: 16 343р.
Всего ТО со скидкой 15 375р.

 

 

@Dolard 
Выше привела то, что мне прислал ОД Аврора Питер, машина 2014 года

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А на ТО3 36000 км какие производят работы?! 

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@lenin 1985, присланный мне из Авроры файл с регламентом ТО-3 не открывается ,,,

отправила повторный запрос. На днях выложу.

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проходил ТО-3 3 дня назад в Форисе на Орбели, в нем только замена масла и проверки, дополнительно поменял воздушный и салонный фильтры, т.к. часто езжу по дорогам без асфальта. Странно, что износ колодок 15% передние и 5% задние, они что вечные? :D Ниже прилагаю скрины по проделанным работам и стоимости -

 

to-3b58cd.md.pngto-3_2821f8.md.png

Изменено пользователем alex1812
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, колодки у нас, судя по всему, ходят долго.

8
Автомобиль: Jeep compass 2012
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Я поменял передние на 70 тыс. км.

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Благодарствую бояре!

Еще вопрос имеетсо! Машин у меня этот еще не так давно, до этого были все русские авто, все по ремонту и обслуживанию делал сам (переборки моторов, ремонт коробок раздоток и дт ну всего короче) и впринципе все обслуживание на этом авто могу делать сам ибо платить товарищам за замену копеешных расходников не вижу смысла, да и пообщался как то я с офицалами особого ума в их головах я не заметил. Как бы если машин обслуживать самому то в будущем ее будет намного тяжелеее продать? 

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@lenin 1985, её в принципе будет тяжело продать, ибо неликвид и ТО на стороне, на мой взгляд, не сильно повлияет на общую картину.
1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не понял Вас!!! Почему неликвид?

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Много факторов (подумайте для начала почему у Jeep, традиционно на нашем рынке очень низкие продажи) -

цена, как правило, выше, чем у конкурентов-одноклассников, стереотипы относительно дороговизны обслуживания и запчастей, надёжности.

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

То есть Вы думаете, что если в принципе можно ТО делать самому, то это на продажную цену его мало повлияет?!

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну, я Вам этого советовать не стану, но если Вы можете обслуживать машину, как минимум, не хуже чем на сервисе, то

флаг Вам, как говорится, в руки и на стоимость перепродажи это повлияет мало, имхо. В гарантийный период, естественно, разумно проходить ТО у ОД.

1
Автомобиль: jeep compass декабрь 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Гарантия закончилась недавно. На гарантии делал только у официалов ибо теряется смысл всей гарантии. 

318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Не думаю, что ликвидность Компаса хуже других. Продажи всех авто снижаются в целом и новые дорожают. А Компаса преимущество, что покупался по старому курсу.

Сопоставимо с конкурентами он дешевле. 

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant,сравните комплектацию конкурента-одноклассника. Приятно удивитесь аскетичности Компаса за эти деньги.

Исьинные любители марки только и интересуются...

318
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Сравнивал комплектации 4WD, 171 л.с. и все то, что в Лимитед. Что-либо аналогичное дороже, а в остальном это ведь джип.   

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

lenin 1985, присланный мне из Авроры файл с регламентом ТО-3 не открывается ,,, отправила повторный запрос. На днях выложу.

 

РЕГЛАМЕНТ ТО-3, 36 тыс.км.

 

 

 

Описание работы

Н\Ч

 

Проверка углов установки колес (не включая регулировку) (Рекомендованная) (Проверка)

0,5

Дезинфекция системы кондиционирования (Рекомендованная) (Замена)

0,5

Масло в двигателе и масляный фильтр (Замена)

0,4

Фильтр воздушный двигателя (Замена)

0,2

Защита двигателя - снятие/установка (при наличии) (Рекомендованная) (Прочее)

0,2

Подключение диагностического прибора , опрос накопителей ошибок (Салон автомобиля)

0,2

Проверка работоспособности приборов внутреннего освещения и подсветки, индикаторов (Салон автомобиля)

0,01

Проверка работоспособности стояночного тормоза (без использования стенда) (Салон автомобиля)

0

Проверка работы очистителя и омывателя переднего и заднего стекла (Салон автомобиля)

0,01

Проверка работы системы вентиляции и кондиционирования (Салон автомобиля)

0,01

Проверка работы электропривода стеклоподъемников, зеркал, центрального замка (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния ремней безопасности и работы инерционных катушек (Салон автомобиля)

0,01

Сбросить межсервисный интервал (если предусмотрено) (Салон автомобиля)

0

Обработка стекол антидождем (Рекомендованная) (Салон автомобиля)

0,5

Проверка работоспособности приборов наружного освещения (Салон автомобиля)

0

Проверка работы и смазка петель, замков и механизмов ограничения открытия дверей, багажника, капота (Салон автомобиля)

0,01

Проверка работы и смазка цилиндров внешних замков (Салон автомобиля)

0

Проверка регулировки света фар (Салон автомобиля)

0,2

Проверка/регулировка давления в шинах (Салон автомобиля)

0

Визуальный осмотр агрегатов трансмиссии на предмет подтекания жидкостей (Салон автомобиля)

0,01

Перестановка колес (если возможно) (Салон автомобиля)

0

Проверка магистралей системы EVAP на предмет герметичности и отсутствия повреждений (Салон автомобиля)

0,01

Проверка системы выпуска ОГ на герметичность, отсутствие мех. повреждений, исправности крепления (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния тормозных колодок и дисков, элементов стояночной тормозной системы (Салон автомобиля)

0,1

Проверка состояния тормозных трубок, шлангов и тросов стояночного тормоза (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния чехлов ШРУС, карданных валов (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния шин и дисков. Проверка глубины протектора (Салон автомобиля)

0

Проверка топливных магистралей на предмет герметичности и отсутствия повреждений (Салон автомобиля)

0,01

Проверка элементов передней и задней подвески на повреждения, недопустимые люфты и герметичность (Салон автомобиля)

0,01

Проверка элементов рулевого управления на повреждения, недопустимые люфты и герметичность (Салон автомобиля)

0,01

Снятие колес для осмотра колодок и/или перестановки колес (Салон автомобиля)

0,4

Долив жидкости в бачок омывателя(при необходимости и по согласованию) (Салон автомобиля)

0

Проверка конденсора кондиционера и радиатора системы охлаждения на предмет отсутствия загрязнения (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния АКБ (тестер или нагрузочная вилка) и внешний осмотр (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния и натяжения приводного ремня (ремней) навесного оборудования (Салон автомобиля)

0,01

Проверка состояния, подтяжка и обработка клемм АКБ (Салон автомобиля)

0,01

Проверка уровня жидкости в системе гидроусилителя руля (Салон автомобиля)

0,01

Проверка уровня и плотности охлаждающей жидкости (Салон автомобиля)

0,01

Проверка уровня и состояния (на предмет точки закипания и количества влаги) тормозной жидкости (Салон автомобиля)

0

Фильтр салона - осмотр (Салон автомобиля)

0,2

 

 

Всего н\ч:

2,6

 

Всего $:

$291

 

Всего в руб.:

7 280р.

 

 

запчасти

Цена:

ОЧИСТИТЕЛЬ КОНДИЦИОНЕРА , АРОМАТ ЯБЛОКО P/N:P6122-1

1 490р.

ПРОКЛАДКА СЛИВНОЙ ПРОБКИ P/N:04720353

276р.

ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ P/N:04892339AA

738р.

ОЧИСТИТЕЛЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ P/N:08BFW02

299р.

МАСЛО МОТОРНОЕ HELIX ULTRA PROFESSIONAL AM-L 5W30, 1ЛИТР P/N:550042562 x 5 шт.

 245р.

ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ P/N:04593914AB

2 068р.

АНТИДОЖДЬ P/N:AQUAPEL

700р.

  • 4 месяца спустя...
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Сделал сегодня ТО-4 48000км в Форисе на Орбели. Чисто ТО по стоимости вышло около 22 т.р. Плюс зачем-то заказал мойку подкапотного пространства за 2100, да и фик с ним =)

Помимо этого сказали, что рычаги подвески, как спереди, так и сзади на замену, хотя у меня претензий к подвеске не было. Будут делать по гарантии, поэтому я вникать не стал.

Ниже то, что мне делали на ТО -

 

 

Screenshot_20161008_140831f3470.png

Screenshot_20161008_14090562b7b.png

Screenshot_20161008_1409357482d.png

 

 

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я бы стоимость замены свечей и регулировки ручника местами поменял - :)))

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1,1 тыс. за "открыть бардачок"? - я вот все поражаюсь этому ценообразованию. Кто подскажет, сколько тогда у официалов ТО 96,0 тыс. км стоит?

Изменено пользователем Dachnik_Miha
175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@alex1812,у меня вся подвеска по гарантии на 20 тысячах...

ВСЯ!!!....

И обошлось мне это почти в пятнашку: купили запчасть, чтобы развал сделать, иначе до Питера доехать и колеса сожранные навыкид, + бензин туда/обратно, + гостиница и пропитание...

Если бы заморочилась с эвакуатором, который надобно оплатить сначала вперед, а потом с дилера стрясти - минус расходы на бензин в одну сторону. А так....раз сами приехали - значит смогли....

Так что вам, местным, даже если и подвеска не беспокоит, проверять надо ее дополнительно и со всей пролетарской ненавистьюй, чтобы успеть поменять по гарантии!

Изменено пользователем Ангелина
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Ангелина,

Ну я надеюсь, что Ваш случай все-таки исключение. :unsure:

  • 4 месяца спустя...
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Прошел ТО-60000 в Форисе, отдал 19 т.р., за что?! хз, поменять масло + тормозуху+воздушный фильтр, явный перебор. Остался месяц до конца гарантии, нафик их потом.

После ТО пошли под замену очередные рычаги по гарантии - два нижних задних и один передний правый (сайленты разлетелись), плюс замок правой передней двери перестал открываться.

ППЦ, 99,5% времени езжу по асфальту, а на 60 тысяч уже поменяли все рычаги подвески и это КАЧЕСТВО JEEP   :mad: 

11
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 

 


60 тысяч уже поменяли все рычаги подвески

 

Принято. Записываю себе что меня ждёт и когда  :D

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

тормозуху

По чьей рекомендации?

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А вы как думаете?!  :D Явно не по моей, я даже не задумывался над этим, а что не надо было?

Кстати, пока делали ТО, разговаривал с мастером в неформальной обстановке, он говорит, что задние нижние рычаги лучше ставить ланцеровские, они покрепче. Также сказал, что к 90000 80-ть процентов компасов приезжает на замену заслонки, типа там как-то хрень пластмассовая стачивается. (за что купил, за то и продаю если что :secret: )

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   20 пользователей, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • Voldemarych
    • МаксNazarov1978
    • up6
    • Sea_Burn
    • DrKardio
    • Alex71
    • oldmann
    • BondAV
    • tracker99
    • digital-as
    • Don Rumata
    • Stas_306
    • Иван_22
    • al_ch
    • Павел Я.
    • Chrysler
    • Седдой
    • Михалыч81
    • nilipuch
    • Sergey Commander
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.