Перейти к содержанию

Наружние уплотнители стекол на Grand Cherokee WJ/WG


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: WJ 4L 2004 NV247
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальные уплотнители стекол на Grand Cherokee WJ/WG стоят уж слишком не гуманно. Можно ли поставить от чего-нибудь другого? Слышал от ВАЗ'а ставил кто-то, то-ли от девятки, то-ли от десятки. Помогите...

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

кстати у меня они повздувались.....тема актуальная)

1
Автомобиль: WJ 4L 2004 NV247
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Quote (mongershtern)
кстати у меня они повздувались.....тема актуальная)

Это болезнь на WJ... ))) Ну хде же знатоки???? Нашел на ebay комплект за 135 баксов. Как вариант оттуда привезут, но может быть дешевле можно обойтись?

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

да однозначно надо подбирать....135 баксов за резинки это много))

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Была тема, ща найду.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
valrus, mongershtern, в личке, страницы 8 и 9, если не ошибаюсь.
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2002 2.7 CRD
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано
NEW, Сбрось и мне адресок проблемы аналогичные как и всех.
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
4
7 Limited
Город: Дзержинск, Нижегородская обл.
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Давно поставил себе уплотнители. В общем на WJ идеально подходят внешние уплотнители от 8-ки. Только по месту подрезать надо немного. У нас в магазине по-отдельности продавали, так что 4 уплотнителя обошлись в 500 руб. Работы минут на 30. Старые сдергиваем, с них снимаем заглушки и приклеиваем суперклеем к новым с торца. Ставим новые на место и наслаждаемся видом.

1
Автомобиль: WJ 4L 2004 NV247
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Будем пробовать

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Себе ставил от 2108

подошло хорошо, подрезал задние по форточке, чтоб плотнее прилегало.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Jeep67)
NEW, Сбрось и мне адресок проблемы аналогичные как и всех.

Пожалуйста, мне нежалко smile .

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

с удовольствием попробуем)))

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2002 2.7 CRD
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано

NEW, Спасибо почитал, для меня очень интересно так как к каким бы продовцам не обращался все делают большие глаза wacko и начинают считать на калькуляторе.

А хочется привести транспорт в порядок.

Кстати и на фото смотрится супер.Будем пробовать.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
NEW, ссылку в студию!!! у меня тот же гемор sad
1
Автомобиль: WJ 4L 2004 NV247
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

На выходных планирую делать. Если получится выложу фотки

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Veter)
NEW, ссылку в студию!!! у меня тот же гемор

"В студию" могут снести, и бан получу. В личке.

73
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На выходных поставил себе резинки от 2108 - смотрится неплохо.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (oleg2010)
На выходных поставил себе резинки от 2108 - смотрится неплохо.

oleg2010, обязательно отпишись про эксплуатацию. я к зиме ближе тоже хочу поменять, важно понять, сколько вазовские протянут.

NEW, +1

73
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
oleg2010, обязательно отпишись про эксплуатацию. я к зиме ближе тоже хочу поменять, важно понять, сколько вазовские протянут.

Да какая разница, сколько протянут. При цене за резинку 80 руб. или 320 за комплект. biggrin Можно раз в полгода менять.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2002 2.7 CRD
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано

Из того что я прочитал понял что в Вазовских нечему ржаветь они полностью резина biggrin (поэтому и ходить должны на порядок больше). Единственный вопрос с установкой по месту всеж свои функции они должны выполнять по максимуму.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
4
7 Limited
Город: Дзержинск, Нижегородская обл.
Опубликовано
Опубликовано
valrus, по-любому получится!!! Там все очень просто!!!
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Veter)
NEW, +1

Спасибо respect .

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
4
7 Limited
Город: Дзержинск, Нижегородская обл.
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Veter)
oleg2010, обязательно отпишись про эксплуатацию. я к зиме ближе тоже хочу поменять, важно понять, сколько вазовские протянут.

А что им будет...они полностью резиновые. Проблем быть не должно!!!

1
Автомобиль: Гранд Чероки 2000 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех!!!

Купил недавно джип Гранд Чероки в отличном состоянии. Все бы хорошо - но...уплотнители боковых стекол вздутые и ржавчина из них лезет аж осыпается....

В инете нашел темы что уплотнители от ВАЗ 09/08 подходят...

Сегодня вытащил старые....гниль и ржавчина сыпалась как из ведра.

На свой страх поставил от ВАЗ 09...задние встали отлично, но передние не очень плотно легли...

У кого есть подобный опыт - прошу поделиться - как решить этот вопрос - чем можно исправить ?

73
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
uuz, поставь вперед от 2108, у меня они нормально встали
1
Автомобиль: Jeep GCH WJ 2000 4.0 242
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Одноклубники скиньте фотки в ЛС, тема очень актуальна, но хотелось бы предварительно глянут на внешний вид! За ранее огромное!!

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2002 2.7 CRD
Город: Барановичи
Опубликовано
Опубликовано

Смотри cool уплотнители с ВАЗ 08 , фото с паралельного сайта.

8033142.jpg

3406142.jpg

9694181.jpg

1
Автомобиль: Jeep GCH WJ 2000 4.0 242
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, я уже в магазине biggrin

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

С моими не совсем плохо, но решил в магаз неведаться. Так вот, обнаружил на 8-ку только комплект (внешний/внутренний на 2-е двери). Они так и поставляются? Просто я в жигах = 0, небыло у меня жигуля smile .

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

иди в другой магазин, я сначала купил комплект, оказалось не хватает, потом купил еще по отдельности в другом магащзине

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 430 гостей (Посмотреть всех)

    • Олег-2025
    • Александр 45
    • MasDan
    • Den2006z
    • sten740
    • Nuklleo
    • MP99
    • BeAr58
    • 717
    • KaMiKaD3e66
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.