Jeep Grand Wagoneer

[Fregat]

Итак, с удовольствием откроем тему.

Писать буду по возможности, ибо времени нету, опять же лето, дача, шашлык, самовар и прочие радости жизни.

Буду дополнять по мере возможности.

Сразу хочу попросить всех - если кто то знает где стоит подобная машина, любой старый Джип, давайте координаты, фото, контакты. Их у нас становится все меньше, надо спасать. Если кто то видит на улице - записывайте номер, тормозите, опрашивайте владельца, берите его контакты.

Итак, Джип Гранд Вагонер. он же SJ

причем он именно Гранд Вагонер, ибо потом были версии с "деревянной обшивкой" с похожими названиями на базе "кирпича" "Чероки Вагонер" и на базе более позднего Гранда - о них мы при случае по говорим отдельно но это уже совсем другие машины.

Машина выпускалась с 1963 го по 1991 год.

В одном кузове.

Менялись лишь радиаторные решетки, поворотники, салон. Немного по мелочи типа формы бамперов, комплектаций машин.

Менялись и хозяева марки - сначала Kaizer, потом AMC, и потом уже Крайслер.

Кстати дизайнером Вагонеера был ни кто иной как Клиффорд Брукс Стивенс - имя может ни о чем не говорит, но его творения до сих пор актуальны и мы ими пользуемся - эмблема пива Миллер и мотоциклы Харлей-Девидсон.

Так что не удивительно что Вагонеер вызывает такой интерес у общественности.

Фактически , Вагонер это первый реальный внедорожник с комфортом легковушки - уже потом глядя на него был выпущен Рейндж Ровер, который теперь "Классик". Давно зреет мысль устроить тест - сравнить Рейндж и Вагонер, только вот хорошего Рейнджа че то не найти...

машина рамная

оснащалась в топовой комплектации двигателем v8 объемом 5,9 литра и мощностью всего то 142 лошади.

электро стекла, электро зеркала, автоматическая коробка, в 91 году даже климат ставили. Электро привод сидений, кондиционер, кожаный салон - в общем, почти не отличается от современного Командера, в формах которого явно прослеживаются родственный связи.

Дедушка и внучек на Дмитровском полигоне:

для начала, пара фот моего Вагонера. Фото не постановочные, так что звиняйте. Потом заменю на более правильные

итак, мой восстановленный Вагонер 1986 года

салон и торпедо с 86 года стали выглядить вот так

продолжение следует....

[progrup69]

НУ........... Просто красавец!!!!!!

[Domkrat]

Fregat, Супер!

Восстанавливал сам? Интересна техническая инфа - двигло, трансмиссия

[Fregat]

Quote (Domkrat)

С Jeep-ом по жизни!

Группа: Проверенные

Сообщений: 4066

Репутация: 32 ±

Статус: OnlineFregat, Супер!

Восстанавливал сам? Интересна техническая инфа - двигло, трансмиссия

1. ну как сам. сам ходил матерился, пинал бездельников и отмусоливал бабло...

2. будет инфа, усё будет... не все сразу, дааааа!

[Fregat]

И ВАЩЩЕ ! НЕ ПУТАТЬ ЭТУ ТЕМУ ГДЕ Я БУДУ РАССКАЗЫВАТЬ ПРО ВАГОНЕРЫ ВООБЩЕ, С ТЕМОЙ ПРО МОЙ ВАГОНЕР, КОТОРУЮ ЩАС СОЗДАМ РЯДОМ А ТО ВСЕ ВОПРОСЫ ПО МОЕМУ ИМЕННО БУДУТ ТУТ И ИСТОРИЧЕСКАЯ ТЕМА ЗАВАЛЕНА БУДЕТ

[alekseyv8]

Quote (Fregat)

Машина выпускалась с 1963 го по 1991 год.

А помойму гранд вагонеры позже пошли а не с 1963 в 1963 вагонеры были а гранды уже пошли в начале 80х или я ошибаюсь???

[Fregat]

Quote (alekseyv8)

А помойму гранд вагонеры позже пошли а не с 1963 в 1963 вагонеры были а гранды уже пошли в начале 80х или я ошибаюсь???

вы, батенька, очень своевременное замечание указали.

попробуем разобрацца в деталях.

разница только в названиях и она есть. но кузов один и не менялся с 63 го года. менялась навеска и начинка. я потом это проиллюстрирую наглядно - надо книжку сканить видимо...

Вагонеер , действительно получил приставку Гранд, в 84 году, когда параллельно с ним на базе "кирпича" XJ выпустили версию "кирпича" с "деревянными" бортами и другой мордой. Вот тогда то имя "Вагонер" отдали младшему брату, а настоящий получил приставку Гранд.

а в самом начале выпуска, Вагонер был даже не Вагонер а Джип Стейшен Вэгон... но это уже другая история))))

[alekseyv8]

Fregat, Cпасиб за расклад!!! а мотор 360й ВСМЫСЛЕ 5.9?

[Fregat]

Quote (alekseyv8)

Fregat, Cпасиб за расклад!!! а мотор 360й ВСМЫСЛЕ 5.9?

таки да, 5,9

вот краткое описание:

Производитель - Jeep (США)

Модель: GRAND WAGONEER/SJ

Трансмиссия и раздаточная коробка: 3-скоростная, автоматическая, переключение на рулевой колонке (разд.коробка full-time

Двигатель: 5,9 литра, V-образный, 8-цилиндровый

Сборочный завод: Toledo, Ohio

Страна: США

Модельный год: 1986

[Fregat]

путем внимательного изучения фотографий передних мостов разных вагонеров было установлено следующее

на моем редуктор с одной стороны

а на более старом и страшно колхозном - с другой

и я задумался - неужто колхозники мост перечулковали да и зачем ?

однако, путем опроса знающей общественности было установлено следующее:

- что даже 44е даны оказца бывают разные!

разные года выпуска:

http://www.jeepforum.com/forum....-777253

1974-1979 Full Size Jeeps:

Front Axle:

Passenger Side Drop

1980-1985-ish Full-Size Jeeps:

Front Axle:

Driver Side Drop

0055697.jpg

[Stasillo]

Йохохо! я не один!

Прекрасный аппарат у вас получился, а я ещё в самом начале пути. Только недавно купил себе Cherokee SJ 1978г., в крайне убитом состоянии. Начинаю восстанавливать.

[alekseyv8]

Stasillo, Коллега правильным делом занимаешся!!!!

[Stasillo]

Нада будет здесь тоже ветку завести, и выкладываться по мере продвижения

[TonyMontana]

2 Fregat

Машин прост красавец!!!

[Stasillo]

Коллеги подскажите пожалуйста, можно ли в этот автомобиль найти б/у полуоси в передний мост (dana 44

)?

[Kostyache]

Это просто.

www.ebay.com и колотиш в поиск dana 44 front shaft.

правда нужно регистриться ит.д., но на свой вагон я уже много что нашел и заказал.

[Fregat]

Йохохо! я не один!

Прекрасный аппарат у вас получился, а я ещё в самом начале пути. Только недавно купил себе Cherokee SJ 1978г., в крайне убитом состоянии. Начинаю восстанавливать. <p> <img src="http://cs4228.vkontakte.ru/u405615/118864694/x_54f5442e.jpg" border="0" alt="">

 

жёёёлтенький... с дизелем.. явно финской установки.

желаю, чтобы собрался он у тебя в хорошую машинку!

[alekseyv8]

Требую продолжения!!! что все позатихло?????

[Grand у меня]

Требую продолжения!!! что все позатихло?????

да-да поддерживаю!

 

Йохохо! я не один!

Прекрасный аппарат у вас получился, а я ещё в самом начале пути. Только недавно купил себе Cherokee SJ 1978г., в крайне убитом состоянии. Начинаю восстанавливать.

жутки колхоз морды от волги

[AG]

жутки колхоз морды от волги

почему ты решил, что от Волги морда?

 

 

 

Скорее у Волги от Wagoneer

[Grand у меня]

Скорее у Волги от Wagoneer

С Батькой не поспоришь,,, действительно :blink: ГАЗ "спионерил" у Америкосов. :hands:

Изменено 27 июля, 2012 пользователем Grand у меня

[AlexStranger]

а чО тему похерили?

мне бы инфу понарыть какие пары и т.д.

расшифровка вина коротенькая, 5.9 фул тайм и 3акпп...

в общем знатоки, хочу знать))
вот мой

 

куплен правда без моста, без двига, коробки, рк и т.д.
зато кузов хороший)) в общем я даже не в начале пути... я еще только думаю, какой силовой агрегат ставить)))

[jewellir]

@AlexStranger,  Что там думать  ставь то что к родному ближе. 

[Alex1971]

я еще только думаю, какой силовой агрегат ставить

А тут и думать нечего: Приобретаешь за 100 т.р. ZJ на ходу и без доков, коих огромное множество продаётся. Идеально будет если 5.9 найдёшь по сходной цене.

Изменено 3 марта, 2017 пользователем Alex1971

[AlexStranger]

Думал и так... даже была куплена зедка гнилая,но с откапиталенным мотором но пришлось отдать ее приятелю. в общем пока все как и было. есть хороший кузов, есть идеи, но нет даже не донора,это я быстро найду, а нет реализатора идеи...  

[JW77]

Ставить с тавоты - не кошерно ! Только гробить машинку ! Да и карме минус огромный ! Ждать или искать донора здесь или в европе . Редко , но всплывают . Если хватит терпенья и какая стоит цель - орижинал или чтобы ездила и радовала !?

[AlexStranger]

скорее второе)) т.е. что бы ездила и радовала 

[JW77]

Только донор и максимально точно по феншую ! ( нынешних грандов и чероков у Вас и так навалом... )

[Гость Deonis]

http://www.grandwagoneer.net

[Зорг]

Тут кто нибудь ещё появляется? Я приобрёл Вагонер