Перейти к содержанию

Размеры багажника


Rufoto

Рекомендуемые сообщения

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ко-нить сравнивал на практике вместимость багажников KJ и WJ - на практике, в чемоданах, например?

4
Автомобиль: Liberty KJ 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у Вжика явно больше

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Kirian,

 

у боинга еще больше

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ко-нить сравнивал на практике вместимость багажников KJ и WJ - на практике, в чемоданах, например?

До чемоданов не дошло - хватило визуального. Я когда себе смотрел и WJ и KJ, семья KJ категорически не приняла по размерам багажника и, особенно, салона. А все потому, что перед этим смотрели вжика :)

Изменено пользователем flyinghollander
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@flyinghollander,

 

спасибо )

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Форд:)
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Я пока не являюсь владельцем Джипа, но эта тема живо меня интересует. Но, к сожалению, в нашей деревушке нет возможности вживую оценить размеры и габариты. Но эта информация для меня важна и может стать решающим фактором за или против. 

Здесь много и часто мелькает мысль о маленьком багажнике в KJ, однако, фото багажника, салона со сложенными задними сидениями отсутствуют. Может кого-нибудь не затруднит сделать замер багажного отдела (ширина, глубина) и высота от пола до потолка. Так же очень важным для меня является длина салона со сложенными задними сидениями от передних сидений (поверх вертикально-откинутых задних!), максимально отодвинутых вперед, до задней двери изнутри.
В прошлом я владел автомобилем Ford Escape и внутри него было оборудовано складное спальное место (aka Спальник) общей длиной 182см, что при моем росте 176 давало возможность неплохо разместиться на ночь. На просторах вашего форума я не нашел описания опыта установки такой конструлябии местными завсегдатаями.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Я пока не являюсь владельцем Джипа, но эта тема живо меня интересует. Но, к сожалению, в нашей деревушке нет возможности вживую оценить размеры и габариты. Но эта информация для меня важна и может стать решающим фактором за или против. 

Здесь много и часто мелькает мысль о маленьком багажнике в KJ, однако, фото багажника, салона со сложенными задними сидениями отсутствуют. Может кого-нибудь не затруднит сделать замер багажного отдела (ширина, глубина) и высота от пола до потолка. Так же очень важным для меня является длина салона со сложенными задними сидениями от передних сидений (поверх вертикально-откинутых задних!), максимально отодвинутых вперед, до задней двери изнутри.

В прошлом я владел автомобилем Ford Escape и внутри него было оборудовано складное спальное место (aka Спальник) общей длиной 182см, что при моем росте 176 давало возможность неплохо разместиться на ночь. На просторах вашего форума я не нашел описания опыта установки такой конструлябии местными завсегдатаями.

Замерить салон не могу, т.к. багажник занят. Но могу сказать, что

по диагонали часто вожу металло-профиль, маяки, уголки, брус и пр.

всё длинной по 3 м. От ног переднего пассажира до верхнего угла с водит. стороны

всё входит (остаётся ещё 7-12 см.

Спинку и сидуху пассажира опускаю чуть....

Интересующие тебя замеры видел где-то на

 

http://www.jeepkj.com/forum/f202/

 

не вспомню в каком топике.

 

ПС: спать в кощее приходилось но не более 2-3-х часов, просто дремал,

когда долго и далеко еду и больше нет сил.

НО не та машинка - не удобно.

Хотя жена нормально спит на заднем поперёк.

 

Сейчас везде можно найти кемпинг, гостиницу по трассам,

душ, полноценная постель. К чему себя мучить?

 

А на природе пользуем палатки\спальники

0
Автомобиль: Форд:)
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Палатку поставить не всегда есть возможность. Тем более если очень холодно или дождь поливает. Иметь спальник в машине на экстренный случай очень удобно, за год пользовался много раз. Мы с женой и ребенком с комфортом можем разместиться на нем.

Изменено пользователем mehos
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Так же очень важным для меня является длина салона со сложенными задними сидениями от передних сидений (поверх вертикально-откинутых задних!), максимально отодвинутых вперед, до задней двери изнутри.

В прошлом я владел автомобилем Ford Escape и внутри него было оборудовано складное спальное место (aka Спальник) общей длиной 182см, что при моем росте 176 давало возможность неплохо разместиться на ночь. На просторах вашего форума я не нашел описания опыта установки такой конструлябии местными завсегдатаями.

При сложенном заднем и отодвинутом на максимум переднем, с откинутой вперёд спинкой образовывается промежуток за спинкой переднего сидения, вырезал фанерку примерно 40х50 с ленточкой которую подвязываю за передний подголовник другая сторона опирается на сложенную спинку заднего сидения, получается сальное место длиной 190-195 (точно не помню) ровное и без перепадов. Если уж очень надо напиши, сделаю фото.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

При сложенном заднем и отодвинутом на максимум переднем, с откинутой вперёд спинкой образовывается промежуток за спинкой переднего сидения, вырезал фанерку примерно 40х50 с ленточкой которую подвязываю за передний подголовник другая сторона опирается на сложенную спинку заднего сидения, получается сальное место длиной 190-195 (точно не помню) ровное и без перепадов. Если уж очень надо напиши, сделаю фото.

 

У меня внутри в районе заднего ряда по ширине получилось 135-140 см (никак ни больше)

http://jeep.avtograd.ru/liberty/dimensions.htm

 

 

прошу простить невнимательность мою,

в размерах от спинки водительского сидения до задней двери добавьте единичку

post-4972-0-87526400-1476861857_thumb.jpg

Изменено пользователем seq2008
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

длиной 190-195 (точно не помню) 

Ошибся 180-185.

post-21577-0-73500200-1476872598_thumb.jpg

post-21577-0-26268400-1476872599_thumb.jpg

post-21577-0-89652200-1476872606_thumb.jpg

post-21577-0-38831700-1476872607_thumb.jpg

post-21577-0-76124300-1476872607_thumb.jpg

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Ошибся 180-185.

При открытой 5 двери,

а если закрыть заднюю будет на 10 см меньше,

но вроде у ТС с ростом в 176 всё получается

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

а если закрыть заднюю будет ...

183

но вроде у ТС с ростом в 176 всё получается

Я 185 помещаюсь нормально.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Когда еду далеко, как правило машина забита под завязку

и оч. не хочется открывать 5 дверь, ибо посыпится всё.

Оставляю доступ через заднюю пас. сидуху к инструменту,

доп. аккуму и расходникам, ручная кладь и лёгкие шмотки

в салоне

 

На природу: палатка, спальники и пр. по ситуации,

в машине спать мне лично не камильфо, пробовал неоднократно -

либо палатка и спальник, либо вообще не сплю

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Кащей маловат для сна... да и для вещей больше 3х человек тоже маловат.

0
Автомобиль: Форд:)
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Вот спасибо за инфу! Выходит, KJ чуть короче Эскейпа, но передние сидения дигаются гораздо дальше вперед. В принципе можно заколхозить спальник. Ширина такая же.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Имей ввиду,спинки передних сидух

наклоняются только назад

18
Автомобиль: 2005 Liberty 2
8CRD AT
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

Ой ребята..мал им кащей.. У меня до него Джимни был.

 

Кащей - большой. Багажник - огромный!

13
Автомобиль: Jeep KJ 2
8 CRD 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

2 раза ездил на море с женой 1500 км. Ночевали на заправках, где много машин. Складывали все вещи на передние сиденья и затем их сдвигали вперёд до конца, спинки передних сидений нужно наклонить вперёд до упора, на полу между передними и задними спинками образуется место, где-то 20 см, нужно то же заполнить вещами поравнее, затем стелил одеяло, для мягкости, так же брали с собой 2 маленькие подушки и 2 покрывала накрыться. И так, у меня рост 180 см, спать можно без проблем, но немного сдвигался по диагонали.
 

Изменено пользователем Grigorywolf
87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Складывали все вещи на передние сиденья и затем их сдвигали вперёд до конца

Поскольку мне ротацию барахла делать лень, спим просто на опущенных назад до упора передних сидениях. 
В принципе нормально при росте 181см, спина не болит. А так да - багажник маленький.
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

От себя добавлю - в багажнике KJ хорошо размещается годовалый баран со связанными ногами - сам проверял! :)

  • 4 недели спустя...
493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


От себя добавлю - в багажнике KJ хорошо размещается годовалый баран со связанными ногами

дополню: убитый и только что разобранный тоже помещается!! :good: )))))


кому интересно, тут фотки доп полки в багажник для оптимизации пространства https://cloud.mail.ru/public/8brA/bgNn1h8kW 

ТС извиняюсь, что в чужой теме, но, думаю, это будет полезно))


 

 


установки такой конструлябии

никакой конструлябии, по сути, не нужно))).. просто уронил задние спинки и спокойной ночи))) можно подголовники перевернуть ещё

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

to Goodwin

ссыль дохлая

79
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано
Опубликовано

Багажник например по сравнению с Хджей мал...Колесо лёжа не положишь((((

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Багажник например по сравнению с Хджей мал...Колесо лёжа не положишь((((

 

никто и не говорит, что он большой)). речь о том, что он не такой маленький, как кажется))) или как о нём говорят))

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

to Goodwin ссыль дохлая

действительно((.. не могу понять почему... ладно, выкладываю так

post-21705-0-97436900-1479290280_thumb.jpg

post-21705-0-26347300-1479290288_thumb.jpg

post-21705-0-94200900-1479290293_thumb.jpg

post-21705-0-50682400-1479290299_thumb.jpg

 

идея в том, что ящики достаются без опустошения всего багажника.. 

полка весит килограмма 2, не более... профильная труба 15ч15, фанера, ковролин на резиновой основе. полка вставляется/вынимается за 5 секунд

Изменено пользователем Gooodwin
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Много вариантов уже видел на кащеях,

но у меня стационар не приживается,

вот какой-то трансформер бы,

чтоб и быстро и просто и не громоздко

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


вот какой-то трансформер бы, чтоб и быстро и просто и не громоздко

это надо откидную полку на задних спинках мастерить.. тонкую, чтоб в сложенном положении её, практически, не было. хлопотно, но выполнимо

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

У меня сзади стоит доп.акум,

а доступ в багажник чаще пользую

откидывая спинку пассажира (за водителем).

В случае чего и к батарейке доступ и к жижам (доливке)

5-ю дверь открываю для крупного (мешки раствора,

профиль\брус по 3 м)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • Anton12345
    • ArtemK
    • sabim
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.