Перейти к содержанию

ТО-48 Cherokee sport 4x4


Рекомендуемые сообщения

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот и накатали мы свои 48000 км.

На ТО было куплено масло Равенол (около 5000 р). Респект продавцу, очень приятный молодой человек. Рассказал как отличить настоящее масло от подделки. https://www.oem-oil.com/

Фильтра были куплены на emex.ru. Цены приятнее, чем на exist.ru

По результатам ТО, пациент здоров. Колодки и диски ещё послужат до следующего ТО. С подвеской все ок.

Стоимость работ около 6500 р. З/ч и масло около 10000 р. Рекомендована межсервисная замена масла, спасибо температурному режиму двигателя за это.

 

Люблю делать ТО, кажется что машина в знак благодарности делает вид, что она ракета.

Изменено пользователем clipsa
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Рекомендована межсервисная замена масла, спасибо температурному режиму двигателя за это.

Температура двигателя тут не при чём. Не существует масел для ДВС, живущих более 8000 км. 9000 км это критический предел, когда уже кровь из носу надо менять.

А межсервисные интервалы в 12, 15, 20, 30 тысяч это маркетинг, не более. Также как и вечное масло для КПП, оно же жидкость ATF - в МКПП каждые 60 000 меняем, в АКПП каждые 45 000.

Изменено пользователем Brandon Heat
9
Опубликовано

Екатерина, если не трудно, подскажите, где проходили ТО?

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Температура двигателя тут не при чём. Не существует масел для ДВС, живущих более 8000 км. 9000 км это критический предел, когда уже кровь из носу надо менять.

А межсервисные интервалы в 12, 15, 20, 30 тысяч это маркетинг, не более. Также как и вечное масло для КПП, оно же жидкость ATF - в МКПП каждые 60 000 меняем, в АКПП каждые 45 000.

в любом случае не навредит движку. Навредит карману. 

 

Екатерина, если не трудно, подскажите, где проходили ТО?

Смотрите лс. 

Изменено пользователем clipsa
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Навредит карману.

Если к ОД ездить - конечно. Как по мне, лучше потратить 7000-8000 раз в полгода, чем капиталить двигатель по истечении гарантии, тем более такой недоразвитый как наш.

Понятно, что в тыкву он превратится не сразу и если машина берётся на 2-3 года, то можно вообще ничего не делать с ней, всё равно никто этого не узнает.

А если на "долго, счастливо и безбедно", тогда надо вкладываться, в противном случае либо жигули, либо пешком.

Изменено пользователем Brandon Heat
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

7000-8000 раз в полгода,

кхе-кхе 

не знаю как у вас, но у меня в месяц по 3 тысячи км набегает

Масло 5000+фильтр 1000 р. Ясен пень, сама я масло не поменяю :lol2:

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 Не существует масел для ДВС, живущих более 8000 км. 9000 км это критический предел, когда уже кровь из носу надо менять.

А межсервисные интервалы в 12, 15, 20, 30 тысяч это маркетинг, не более. 

Можно ссылочку на авторитетный источник информации ?

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Можно ссылочку

http://www.oil-club.ru/forum/

http://www.oilchoice.ru/

http://bmwservice.livejournal.com/157047.html

Первые два форума очень недолюбливают последнего, но все единодушны по поводу срока жизни масла в современных бензиновых ДВС.

 

 

Температура двигателя тут не при чём

Еще как причем. Все беды современных бензиновых ДВС именно из-за неё.

1. Каждые 10 градусов после температуры 70С увеличивают скорость химических реакций в два раза.

2. Из-за высокой температуры масла в ДВС быстрее дубеют маслосъемные колпачки (умирают к 60 000 км) и масло рекой в камеру сгорания. 

 

Срок жизни масла зависит от условий эксплуатации. Тут очень хорошо расписано http://bmwservice.livejournal.com/157047.html

Изменено пользователем srs3491
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Колодки и диски ещё послужат до следующего ТО
А что скрипело?
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что скрипело?

Нипонятно 8 и 9 мм остаток. По подвеске все ок. После смены колёс, звук не замечала. Может у меня диски летние косячат?
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Еще как причем. Все беды современных бензиновых ДВС именно из-за неё.
В таком случае нам каждые 5000 на замену масла и фильтра)))
258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

http://www.oil-club.ru/forum/

http://www.oilchoice.ru/

http://bmwservice.livejournal.com/157047.html

Первые два форума очень недолюбливают последнего, но все единодушны по поводу срока жизни масла в современных бензиновых ДВС.

 

 

 

Форумы по маслу никак не являются авторитетными источниками ( с таким же успехом сюда можно добавить и наш форум)

Блогер из ЖЖ  тем более. Блогерам   о чем ни болтать, лишь  бы читали.

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

о чем ни болтать, лишь  бы читали.

Нужно внимательно читать. Человек чинит движки BMW. А верить не верить- ваше право. А я не верю производятелям движков, потому что видел наш 2.4 движок с зас.. ной поршневой при пробеге менее 30 000 км. Человек выполнял все рекомендации производителя и дилера: заливалось масло рекомендованное производителем и дилером в рекомендованном интервале.  

И оттого, что его читают или нет- ему помоему всеравно, он же не Навальный.

не являются авторитетными источниками

Люди за свои деньги делают анализы масел новых и отработанных, делятся этими результатами, а не придумывают и не высасывают данную информацию из пальца. Наверное авторитетным является заявление одного производителя, что он делает самое синтетическое масло в мире не используя ни грамма нефти. GTL база не является синтетической, и при этом, его масла с большим успехом "засирают" движки.

А вы хоть что-то оттуда читали? Реальный опыт и факты для вас не являются аргументом? Хотите менять масло каждые 12 000 км - ваше право. 

 

 

нам каждые 5000 на замену масла и фильтра

Меняю каждые 6000. 

Изменено пользователем srs3491
  • 2 недели спустя...
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, сегодня ровно 2 года, как JEEP попал в семью!) 

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

@clipsa, с днём рождения! Праздничный торт на двигателе надо разрезать))

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

вот и кончилась гарантия) 

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

вот и кончилась гарантия)

Ну нет))) ещё 105 дней)
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@clipsa, 100 дней до приказа :D

Изменено пользователем Brandon Heat
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


2 года, как JEEP попал в семью

 

 


ещё 105 дней
Это продленная гарантия из-за ремонта?
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это продленная гарантия из-за ремонта?

Это продление гарантии на то кол-во дней, которое я не пользовалась авто в следствии ремонта.

В общем, да.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 228 гостей (Посмотреть всех)

    • Angelus
    • kapitalist
    • Oleg Beliy
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом 80 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors для проведения планового технического обслуживания. Это базовый визит, который, однако, может рассказать многое об истории автомобиля и отношении к нему. Машина имеет интересную географию: она была приобретена в Санкт-Петербурге, а затем несколько лет эксплуатировалась на Сахалине. Существует стереотип, что в отдаленных регионах сложно найти качественный сервис, но данный случай ярко опровергает это мнение. Автомобиль прибыл к нам в хорошем визуальном и техническом состоянии, что сразу говорит о внимательном отношении предыдущих мастеров и, что самое главное, о дисциплинированности самого владельца, который соблюдал все предписания.

      Что показала первичная диагностика и проверка

      Первым делом наши специалисты провели комплексную проверку узлов и агрегатов. Особое внимание было уделено трансмиссии и уровням рабочих жидкостей. Диагностика показала, что жидкости в основных агрегатах с момента выпуска автомобиля ни разу не менялись. Это важный пункт, который требует внимания, так как своевременная замена трансмиссионных масел и других технических жидкостей критически важна для долговечности коробки передач, раздаточной коробки и мостов. Поскольку клиент был ограничен во времени, было принято совместное решение отложить полную замену жидкостей на следующий визит, чтобы выполнить работу качественно и без спешки. Это гибкий подход, который мы практикуем в TRS Motors, ставя во главу угла качество, а не скорость.

      Какие работы были выполнены в рамках текущего ТО

      Несмотря на перенос замены трансмиссионных жидкостей, текущее обслуживание было проведено в полном объеме. Мы выполнили замену моторного масла и масляного фильтра, обеспечив двигатель свежей смазкой. Также были заменены воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность и расход топлива, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне для водителя и пассажиров. Отдельно была проведена тщательная диагностика ходовой части: состояние рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, шаровых опор и подшипников. К нашей радости и удовлетворению клиента, все элементы ходовой части оказались в исправном состоянии, без люфтов и признаков износа.

      Почему регулярное ТО — это инвестиция в долговечность автомобиля

      Данный Jeep Grand Cherokee является наглядным примером того, как систематическое обслуживание сохраняет автомобиль в идеальном состоянии, независимо от региона эксплуатации. Владелец не пренебрегал плановыми осмотрами, своевременно менял расходные материалы и прислушивался к рекомендациям сервисных специалистов. Именно такой подход — регулярная замена фильтров и масел, внимательная диагностика ходовой и других систем — является ключом к долгой, надежной и беспроблемной жизни любого автомобиля, особенно такого требовательного, как представитель линейки Jeep. Плановое ТО позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и, в конечном счете, сэкономить значительные средства на дорогостоящем ремонте в будущем.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.