Перейти к содержанию

Не вынимается ключ из замка зажигания.


Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Задрала проблема. Не вынимается ключ из замка зажигания при переводе рычага КПП в положение "Р". Вынимается после манипуляций с ключом и рычагом КПП. Сервис уже несколько раз справиться не может. Что это может быть?

  • Ответов 147
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • ruby12

    21

  • Victor

    13

  • up6

    11

  • sev1

    10

23
Автомобиль: Были KJ 3
7.
WK 3
7.
JK 3
8 RUBICON
WK2 3
6
сейчас WK2 3
6 рейстал
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Victor, странно почему в сервисе не могут сделать? Похоже на контакты в АКПП.
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Делают. Доезжаю до дома... и все по новой.

Где контакты? Может самому почистить?

СХ27
114
Опубликовано

может кулиса всёже виновата

Опубликовано
Victor, похоже,дело в рычаге селектора...он не доходит до места...мож чото попало и мешает... wacko На электронику не оч похоже...хотя...может и кулиса,правда,про неё не скажу точно,не знаю... wink А вот когда рычаг селектора не доходит,то такое было... cool
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Что имеешь ввиду под "кулисой"?

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Может есть картинки этого места?

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Делать то что?

13
Автомобиль: Cadillac Escalade & ГАЗ66
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Stratovarius)
Victor, похоже,дело в рычаге селектора...он не доходит до места...мож чото попало и мешает... На электронику не оч похоже...хотя...может и кулиса,правда,про неё не скажу точно,не знаю... А вот когда рычаг селектора не доходит,то такое было...

Полностью согласен!

13
Автомобиль: Cadillac Escalade & ГАЗ66
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Victor, наверно в сервис ехать

P.S. Вить, а может туда попало чего?

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Costuhan, я там раз 5 уже был. На неделе еду снова. Но вера у меня уже пропала.

П.С. По гарантии поменяли для устранения этой неисправности иммобилайзер. Не помогло.:)

Хорошо я сейчас езжу на мотоцикле. Авто практически совсем стоит. Последние полтора месяца езжу только в сервис и обратно.

  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

История получчила продолжение.

сегодня мне сказали что теперь отдиагностировали неполадку датчика положения АКПП, но заплатить я должен деньги сам, т.к. гарантия уже закончилась а гарантийный заказ-наряд они уже закрыли.

Я в А..Е!

Перезвонил по телефону девушке- зам.ген.директора. Пока пообещала изучить мою проблему. Завтра жду звонка. Ситуация с ремонтом длится с 03.06.10г.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 98 5.9lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Victor, похоже на то,что специально время тянули пока гарантийный срок закончится angry
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
Victor, название ОД огласите.
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 98 5.9lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
NEW, точно! Следущая встреча джиперов будет там aggressive.gifgun_smilie.giftechnology_tank.gif
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
Quote (allisska)
NEW, точно! Следущая встреча джиперов будет там

Это не наш метод smile !

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
Victor, название ОД огласите

Считаю, что сложности работы есть у всех, важно как "рулит" руководство.

А вот как разрулит, завтра посмотрим. Тогда и смысл будет хаять. Пока, все таки я считаю, не ошибается тот кто ничего не делает.

Хотя авто из этого сервиса я уже получал с несделанным развалом после замены рейки. Может я тогда был неправ, что не отреагировал на это в полную меру. Может просто человек который там работает - не на своем месте. Ведь мастер приемщик должен сам разбираться в авто и контролировать работу с принятым а/м. В моем случае разсасывается само собой.

474
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
А вот как разрулит, завтра посмотрим. Тогда и смысл будет хаять

верх дипломатизма и сдержанности. жму руку. такое терпение многого стоит respect

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
Тогда и смысл будет хаять.

Про хаять раньше времени, никто не говорил.

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Veter, я сам ОД только не Jeep. И подобные проблемы мне понятны. Я сделал бы очень многое чтобы проблему решить. А балбесов везде хватает. Иногда по элементарному незнанию, иногда из-за пофигизма. В данном случае нет связи между мастером-приемщиком и человеком который решает в конторе подобные вопросы, а есть, вероятно, страх что его (мастера) накажут из-за его же непрофессианализма.

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
Про хаять раньше времени, никто не говорил.

Вспоминается анектод про "найденную ложечку и оставшийся осадок".

Как-нибудь решим вопрос, тогда в полной мере и можно будет обсудить конкретного дилера. Не зря же на сервисе опубликован мобильный телефон одного из руководителей для решения подобных проблем.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Victor)
Как-нибудь решим вопрос

Как вам угодно.

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот, вроде решили немного раньше чем завтра.

Перезвонил руководитель сервиса и мы договорились что датчик они меняют за свой счет. Ждем две недели... датчик..

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, полагаю что по Закону гарантия на мой автомобиль еще не законилась.

Закон о защите прав потребителей.

Статья 20.

В случае устранения недостатков товара гарантийный срок на него продлевается на период, в течение которого товар не использовался. Указанный период исчисляется со дня обращения потребителя с требованием об устранении недостатков товара до дня выдачи его по окончании ремонта.

Думаю, у меня накопился достаточный срок за два года чтобы продлить гарантию.

  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот вроде и решился вопрос с ремонтом. Прошло всего три месяца..... А вы говорите новый гранд.... Его совсем никто отремонтировать не сможет.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK Ltd 4.7
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

По последней информации из ССП - это новая метода у приставов, они посылают спец.сигнал на авто и тот забирает ключ, пока не оплатишь штраф! biggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrinbiggrin

  • 3 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK CRD 3.0
Опубликовано
Опубликовано

При выключении зажигания не разблокируется ключ.Вернее разблокирется и сразу блокируется опять,и надо успеть в этот промежуток извлеч ключ.Явление периодическое :dntknw:

12
Автомобиль: Grand Cherokee 5.7 HEMI
Город: сургут -Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Хз, я бы поменял замок зажигания, больше мне кажется ломаться нечему.

А ошибки не выдает?

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я ответил на соседнем форуме. Сам замок вообще не влияет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • Sevege3007
    • Sergey Commander
    • Megawatt
    • вадим 912
    • Aleks40
    • Yurali
    • agregat97
    • ilyha4ws
    • diman416
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.