Перейти к содержанию

Проблема с иммобилайзером дорестайл


Simpatyla

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.

 

Первый раз пишу тут тему, так что прошу строго не судить. Машинка моя Grand Cherokee WK2 2012. Установлена сигналка призрак.

 

Итак предыстория проблемы:

 

Был в славном городе Рыбинске, словил ночной мороз -36. Утром машинка не завелась, стартер еле еле пытался крутить, нашел доброго человека пробовал прикурить-результат: крутит пободрее но не заводится. Нашел эвакуатор оттащили на сервис в тепло, через 2 часа приговорили аккумулятор, даже не принимал заряд. Купил новый аккумулятор - завелась. Все вроде в порядке, но теперь горит (всегда и постоянно) красная лампочка иммобилайзера, та что на тахометре внизу. Машина "видит" оба ключа, и все работает как обычно, не глохнет и т.п.

Да еще момент, перед тем как аккумулятор окончательно умер, бортовой комп писал что в ключе садится батарейка, после оживления авто первым делом поехал и поменял батарейку, но это никак не повлияло на лампочку иммобилайзера.

 

Теперь собственно вопрос - что это может быть? 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

желательно сканером покопаться...

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сканером проходили код ошибки 0167

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это чем считали?


я в оригинальной диагностике такого не обнаружил...

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У знакомых сканер честно говоря не знаю какой((((.

Описание ошибка связи с модулем иммобилайзера. Ошибка U0167.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если ключ на холоде, равно как и телефон в наружном кармане, падает напряжение, я вчера вопремя спохватилсяя.

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А как вылечить то теперь что лампа горит и все тут.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю без нормального сканера пока гадать не стоит

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А можете посоветовать где провести диагностику в Москве? А то дилер 4 рубля запросил за диагностику.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

мажор или рольф?


У знакомых сканер честно говоря не знаю какой((((.

Описание ошибка связи с модулем иммобилайзера. Ошибка U0167.

поэтому и горит, надо разбираться с датчиками объёма, иногда помогает сброс ошибки.

если в активе, то диагностика

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Major Цветочный. Ошибка в активе.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Узнаю их цены. Там в заказ.наряде есть код механика, интересно кто из них?

Надо диагностировать.

Сдёрните потолочную консоль, посмотрите разъём на модуле. При таких температурах мог конденсат образоваться.

1
Автомобиль: Grand cherokee wk 2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем кто откликнулся. Проблему решил, съездил в Территорию Jeep сделали адаптацию модуля ITM. Лампочка погасла все работает.

  • 8 лет спустя...
4
Автомобиль: Jeep Commander
3
0 CRD
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Тут тоже посетили меня U_ошибки, пришёл из магаз и нет реакции стартера. Предохранитель пишет приборка. Сама приборка вспыхивает как всегда. Поненял 6 предохранитель 30А на 40А. Крутил зажигание  туда-сюда менял СR-2032, потом обратно, т. к. запасная таблетка хоть и рюпоказывает 3,3 В, но не реагирует на нажимание кнопок ключ-рыбки.. Потом всё-таки завёлся, все как обычно. Уже до дачи не глушил. Просканировал:*в активе ошибка U0196. В архиве ещё U0184, U0197, U0167. 

5 день езжу, вожу с собой второй ключ-рыбку. Купил предохранители, на втыкал в запас.

Вопрос: в третьем ключе-рыбке может тоже села таблетка CR2032 (10 лет владею машиной не менял ещё)?

Сигналка с автозапуском и турботаймером Шерхан-5 (Магикар). 

4
Автомобиль: Jeep Commander
3
0 CRD
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Когда инспектировал джип, то находил  под рулевой колонкой третий ключ  в очень липком одеянии для обхода штатной сигнализации. Думаю, раз машина была пару лет под Крайслер РУС,  то думаю они непоскупились на третий штатный ключ. Вопрос: может в третьем ключе-рыбке села таблетка-батарейка CR2032 (10 лет владею машиной и не менял ещё), поэтому постоянно много лет ошибка Р1685 и в архиве увидел недавно U1067. Вместе с радио - U0184, U0197 - телефон (т. к. в 2019 поставил китайский Red Power

Многие лета сигналка с автозапуском и турботаймером Шерхан-5 (Магикар), очень часто не заводит дизель (с окна или рядом не  даёт прокрута стартера, приборка зажигается, а потом её не открыть минуты 2, сложилось мнение - значит день пойдёт не важно!) Иногда может включить штатный звуковой сигнал (устраняется с окошка ключ- рыбкой-нажатием открыть-закрыть) , или чаще может дизель выстрелом запуститься и через 2 секунды его заглушит система (думал все эти годы, что посадка напряжения и аккума виновата). Потом следует автоматом повторный запуск и все будет работать 25 минут (так запрограмировано в Шерхан-5). Время, чтобы успеть за 20 сёк. ключ-рыбку в защелку - заглушится дизель. Короче, увидев массу архивных и активных  ошибок по связи между блоками я прихожу в глубокое смятение. 

1 105
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Допключ скорее всего для обхода иммо нештатной сигналкой.

Не буду Вас убеждать, что Шерхан- зло. Грабли должны быть именные.

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 209 гостей (Посмотреть всех)

    • kostya774
    • Игорь Борисович
    • Vladimir_naim
    • best
    • Ser'gaS
    • Scaut
    • sspyke_a200
    • kocha
    • nilipuch
    • Freedom75
    • JAR1963
    • kupr_vi
    • JxJ2011
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.