Перейти к содержанию

"Воронежские тёрки"


Metiz

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
JEEP959, можт кронштейн ролика провернулся? или пи неправильной сборке в паз не попал?? ролик и натяжитель у него рт нашего отличается внешне ! dry
151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Metiz)
ролик и натяжитель у него рт нашего отличается внешне !

Metiz, ну тогда здаётся мне что там уже наколхозили до него! может просто нада поставить всё родное и будет счастье!????

0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Серега подтянулся и сразу движево началось) Позвольте, я все же расковыряю эту штучечку. Мне крайне любопытно, а до вас я доберусь аж апосля выходных)

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
kruzinshtern, Только в травму не попади !!!!!! пружинка там стоит хитрая всегда на взводе !если кронштейн с упора убежал есть вероятность что пружина шайбу стопорную сняла ! открутишь а она БАЦ!!! и всё! new_russian.gifdontdontdontnononoshockshockshockfoolfoolfool
0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Чет я уже в машину садиться боюсь! Ты что меня пугаешь? Хочешь, чтобы я с семьей пешком 150 км преодолел? Злодей. no

У меня сложилось впечатление, что натяжитель не разборный. Сзади торчит шпилька которой он прикручен к кронштейну. Ближе к ограничителю пружина практически не имеет натяжки. Я думаю, это не опасно. Но если меня стЁгнет, то ой-ей-ей.... с меня пыво.

6
Автомобиль: GRAND CHEROKE ZJ 94 5.2
Город: воронеж
Опубликовано
Опубликовано

проверьте заряд батарейки если она разряжена а ты включаешь свет то генератор начанает крутится с усилием как вариант из за этого ремень и свистит и почисть клемы . cowboy.gifcowboy.gifcowboy.gifcowboy.gifcowboy.gif у меня было так

0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Паш, если бы только в генераторе дело. При включении кондишна свистеть начинает так, что ох ох ох. Раскрутил сейчас я эту дрянь. Можно рядом дырку просверлить в кронштейне для фиксации. Глушак развернул куда надо. Все же в гранд сервисе козлы обитают. Бабки за это взяли, но не сделали.

9
Автомобиль: GRAND CHEROKE ZJ 93 4л saab9000
Город: воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Metiz, приветики в пятницу поставил на учет авто х622сх взял кардан передний от 5,2 дленнее моего на 6см будем резать подганять

smile18.gifsmile18.gifalko2.gifalko2.gif

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
к@стян,
Quote (к@стян)
будем резать подганять
ты бы так не горячился!!! там не всё та4к просто!
151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

кстати! спроси у метиза у него! кардан есть как раз тебе подойдет! мож продаст или поменяетесь!))))

9
Автомобиль: GRAND CHEROKE ZJ 93 4л saab9000
Город: воронеж
Опубликовано
Опубликовано
47
Автомобиль: шкода октавиа 1
8 tsi. но в душе я осталась джипером!
Город: тула
Опубликовано
Опубликовано

Quote (JEEP959)
(irina)

я и не хожу...я за ними старшего сына отправляю....как то так.

ну дожили!! за сигаретами детей посылать!!!!

ему 16! сам курит.

0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Продаю свой жип. Появились бабосы. Буду брать новую тележку. За сколько заберете?

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

kruzinshtern, Ну ты ВАЩЕ!!!! 015.gif015.gif015.gif015.gif015.gif015.gifpissed.gifpissed.gifpissed.gifpissed.gifpissed.giffool :fool: fool :fool: fool :fool: fool :fool: fool :fool: fool :fool:

ПРИЧИНА НАВЕРНЯКА БАНАЛЬНА !!!!!!! расход большой ролик не натягивается,налог тоже не копеечный,да и вообще надоела мне эта телега !!!!!!!!!!! хочется комфорта ,экономичности!!! И престижа !!!!! пакупатель уже давно есть на твой авто !!! их много продаш без проблем ,только подумай хорошо а надо тебе это??? Ты для каких целей 5.9 брал ? покататься? Я влетел с ремонтом на 50тр и не жужу воистину аапарат живучий столько песка в поддоне у себя не видел никто и никогда !!! И ведь отделался только вкладышами,всё остальное я до кучи поменял чтоб не морочится!!!!! 015.gif015.gif015.gif позвони Пашку у него есть на твой покупатель заберёт ! или подумай получше ! pissed.gif

Сколько я канторских машин отлюбил поверь были намного круче и не одна с JEEPом тем более 5.9 не сравнится!!!!!!!!! fool

Поверь сейчас потом вспоминать будешь да уже поздно ! dry

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Metiz, ну как отремонтился?

Quote (Metiz)
аапарат живучий

это точно!!! последний наш трофи рейд это подтвердил biggrin (там были в основном котлетосы на 34-х-36-х колесах wacko

оказывается рулевой редуктор может довольно долго жить прикрученным на полтора болта tongue (но в лесу его таки оторвало))))хорошо запасной вожу smile

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, Привет Илюх я в шоке от такого заявления!! surprised015.gif015.gif015.gif
0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Вася, спокойно. Расход не причина, ролик - тем более. Телега не надоела. Она мне нравится. Предки мне отдают субару трибека, а жена хочет авто поменьше и посвежее. Ну разве я могу ее заставить.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
к@стян, кардан режь и вари смело-выдержал сваренный побыстрому уже 2 жестких рейда и несколько тыщ по асфальту wink
7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

kruzinshtern, Да,Виталь ты видать просто жене руль не доверяешь??? мою из Гранда просто так не вытащиш !только когда бенз кончится и сама выйдет! dry

Когда после планового ТО с Субару приедешь отпиши пожалуйста на форум во сколько тебе влетело по деньгам!!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Metiz, Вась, никто не знал что там одного болта вообще нет, а один надломан, а редуктор возил тк мой тек и все никак поменять не собирался biggrin

Некогда за машиной следить, время есть только на убийство biggrin

ЗЫ:прикольные ощущения когда сначала грохот а потом руль крутится как хочешь а машины едет прямо...в лесу ...те не на грунтовке, а через лес напрямки biggrin

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
kruzinshtern, Трибека больше чем гранд но свежее ! зато гранд ей 100км форы даст!!! dry
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Metiz, да...подготовленные уазики тоже не выжили (один умер в броду его час тащили и час реанимировали, у другого умерло сцепление, у третьего рулевую тягу согнуло ВДУГУ!!(почти до земли!!!!) ...а у гранда поломка была по моему рас3.14 здяйству wacko ..но мы это сделали!!! 80 км бездорожья за 12 часов biggrin
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
kruzinshtern, трибека в говнах вообще не едет (по сравнению с грандом)..там все на электронике-она в поле с ума сходит biggrin
7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Domkrat)
через лес напрямки

Я недавно сам так ездил когда Пашок четыре катка пробил !Вояки дороги перекопали ,бетонные плиты кинули и деревьями завалили!!!!! happy

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Metiz, смотри в баре пару ссылок на видюхи wink
7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, Ща гляну! happy
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Metiz, ну и фотки (чуть раньше)... потом отчет сделаем biggrin только приехали biggrin
0
Автомобиль: Grand Cherokee 1998г. 5
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
Metiz, Вась, она за рулем больше времени проводит, чем я. Она в институт каждый день ездит. А мне так часто некуда.
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
Metiz, местные уазоводы были в шоке, когда я достал из багажника редуктор biggrin ...а им за тягой пришлось ехать домой (хорошо что не очень далеко))))
7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано
kruzinshtern, Виталь цену скажи мне !!!!!!! уже два покупателя есть на твою машину! wink

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • Palach
    • TRS Motors
    • Сергей Фед.
    • Shvovan
    • KDA
    • Desert Fox
    • k_a_v
    • Bsv9050
    • Горшков С
    • bogden21
    • lary
    • Wally
    • Сергей778
    • agregat97
    • Томас
    • Max300
    • Acovant
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.