«Согласие есть продукт при полном непротивлении сторон»©

[Brandon Heat]

 

 

бери 12 модельного года. Это последние железные машины.

Угу, смотрю на 2009-2012 год. Там "кочерга", нет uconnect'а и оно не запредельно электрифицированное.

 

 

 

Почему его, а не Ford F 450, например?

Потому что это уже не категория "B" и Форд F в моём понимании может быть только Raptor. RAM выбран сердцем.

 

 

 

Вопрос цены.

Моей? 1,8.

[Balamut]

Пикап, сам по себе интересное занятие).  А вообще по городу на нем морока, за городом практически идеал. Но нормальных моделей я пока не видел - второй ряд обычно убогий и по комфорту и по безопасности.

Изменено 5 июля, 2017 пользователем Balamut

[Giraffe]

У меня 2500 Мегакэб.

Сзади места больше чем спереди.

Но это категория С, по городу не дальше второго ряда, в центр нельзя и другие ограничения для грузовиков.

[Михаил-2017]

 

 

Моей? 1,8.

"Оставьте всякую надежду, вы, входящие сюда." (Данте Апигьери)

 

 

Пикап, сам по себе интересное занятие).

Покатался на Jeep Territory на Fiat FullBack. Смешно, но он понравился больше L200.

[Михаил-2017]

 

 

не повлияет на статистику в данной теме

А мы делимся насущным. Нам это интересно!

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

на днях у магазина подошел дедок, у него какой-то старенький небольшой джипчик, спросил не гремит ли и сколько стоит. первый вопрос удивил, как-то.. чай не кореец начало века, греметь-то :-)

[Valerus34]

На ГЧ каско чуть больше 100. По угоняемости далеко не в лидерах, поэтому и каска не самая космическая. По угонам у нас в стране автоваз в лидерах. Так что стоимость машины не увеличивает вероятность угона.

https://www.ugona.net/articles4.html

[Михаил-2017]

Мало нас, но мы "speaking about" .... https://www.autonews.ru/news/598afb5b9a7947e0feac224f

[clipsa]

Мне в Авилоне сказали, что чероки уйдёт с рынка

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

то есть? заменят compass-ом? так он почти как ренегат по салону..

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

Мало нас, но мы "speaking about" .... https://www.autonews...a7947e0feac224f

Уверен, что не покупают в основном потому, что машины 14-ого года. Чтобы продать 3-х летнее авто, надо очень сильно сбросить цену. Если бы объявили компанию распродаж, в свете скорого выхода новой модели, пусть и Компаса, и оставшиеся Чероки продавали от миллиона до полутора, уверен - все бы ушло за пару месяцев. и всем было бы хорошо. На бмв х3 сейчас сбрасывают 0,6-0,8 и подарков предлагают доводя суммарную скидку до миллиона. И их берут, хотя новая будет намного лучше, казалось бы - почему бы не подождать несколько месяцев.

На самом деле, Чероки потенциально привлекает многим:

- своей абсолютно узнаваемой внешностью. она может нравиться/не нравиться, но ее нельзя не заметить или перепутать, а вид Чероки в зеркало заднего вида почти всегда приводит к предложению обогнать. Иногда приходится держать "женскую" дистанцию, дабы катиться не торопясь, а не обгонять вежливых соседей :-)

- качество салона и функционал оборудования достаточно высок (несмотря на несколько устаревший дизайн и не только дизайн)

- отличная подвеска , коробка и система полного привода, чтобы там не говорили критики. да - не бмв, но понятно едет и есть обратная связь

- по размерам - не много ни мало, оптимальный салон и воздух кубометрами не возишь, и ноги сзади есть куда вытянуть

Уверен, вопрос цены и года выпуска

[clipsa]

то есть? заменят compass-ом? так он почти как ренегат по салону..

И меньше по размерам, чем чероки.

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

 

 

И меньше по размерам

судя по корейцам (санта фе, туксон, крета) продажа масштабированных клонов дело прибыльное. гранд внешне очень даже хорош, так что микро  гранд вполне даже может "пойти в народ". в наш то вряд ли, может в какой-нибудь американский (чероки же у них под миллион продалось)

[clipsa]

Так он и стоить будет космос. Более менее комплектация за 2 миллиона.
Корейцы скидки хорошие дают.
Соренто дизель 2.2 за. 1,6 млн.
Сегодня Мицубиси аут смотрели. Завтра узнаем почем отдают

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

 

 

Соренто дизель 2.2 за. 1,6 млн. Сегодня Мицубиси аут смотрели. Завтра узнаем почем отдают

если я правильно понял, вы машину эксплуатируете исключительно для перемещения себя любимых в городской черте. для меня аутландер, как и какой-нибудь паджеро спорт, выбор дачников, фермеров и прорабов. :-)

[clipsa]

2-е детей это коляски, много вещей, ну и на дальние редкие поездки хочется гонять с комфортом. Вот по комфорту не знаю каковы эти машины. Надо на тест драйв ехать

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

расскажете. 

 

специально для вас сделали шкоду кодиак  :-) (всем хороша, кроме цены..)

а еще есть такой класс - минивен, и, скажем, ситроен с4 пикассо (и простой, и гранд) - ну просто сказка для мамы и детей, что в городе, что в поездке.

моей жене очень понравились козырьки двигающиеся на салазках, редкий случай когда она даже сама за руль садилась на тест-драйве. 

[clipsa]

Машина хоть чем-то должна нравится. И это не про Ситроен. Дс 4 может быть.

Кодиак стоит как космос, и дсг.

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

кстати, про дсг: я на шкоде проехал 135 тысяч на сухом (которое более всего критиковали) и оно так и не начало ломаться.. может делал что-то неправильно? :-) уж если чего бояться (в плане надежности), так это вариатора. но и его, говорят, уже довели до ума. есть у меня коллеги, апологеты надежности, ездящие на ручной коробке -потому что "если она сломается, там где жизни нет и медведи по дорогам ходят", ее, таки, починят. кузнец, наверное.. сначала молотом ее аккуратно откроет, с трактора пару шестеренок переставит и им же закроет - побежит как новенькая! да и где они, эти места с кузнецом, трактором и медведями.

Изменено 12 августа, 2017 пользователем Dmitry_jeep_cherokee

[Valerus34]

@clipsa, Аутлендер Вам не надо. после чероки вам там будет очень-очень дискомфортно.

 

ЗЫ: продажи Чероки тормозит коробас. так что 14й год не самая большая проблема. Цена от 1,5 до 2,2 вполне адекватна, к тому же на него сразу 4 года гарантии сейчас дают.  а 16-17 год от 2,1 до 2,8 брать не будут.

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

продажи Чероки тормозит коробас.

что же за страшилка на форуме такая? :-) даже из тех 50 машин, что здесь живут почти ни у кого ее не меняли, а по миру их под миллион продано.

а даже если и так - при гарантии 4 года, что об этом думать? :-)

сомневаюсь, что чероки всерьез рассматривают эдакие "мужички", считающие все риски, плюсы и минусы. 

нацеленный на бюджетное авто чероки не купит никогда, даже если цена будет совсем низкой, все равно приобретет или дастер или 15 летний "неубиваемый настоящий джип" :-)

Изменено 12 августа, 2017 пользователем Dmitry_jeep_cherokee

[benomx]

 

 

так это вариатора

180 тыщ на ниссановском вариаторе, никаких проблем (но тут надо понимать, никаких особых бездорожий, но и чирок нынешний такой же)

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

180 тыщ на ниссановском вариаторе, никаких проблем 

 

о чем и речь - все эти разговоры о ненадежности основаны не на статистике.

 

кстати, Екатерине: сегодня заехали в рено и посмотрели прикольное авто под названием колеос. если еще не интересовались, обратите внимание, точно не хуже аутлендера :-) и цены вполне себе

[Valerus34]

что же за страшилка на форуме такая? :-) даже из тех 50 машин, что здесь живут почти ни у кого ее не меняли, а по миру их под миллион продано.

а даже если и так - при гарантии 4 года, что об этом думать? :-

не страшилка. а реальность. коробас 14го года проблемный. пинается как лошадь копытами. как-то получил вместо своего, где уже все было поменяно, подмененный с пробегом 3,5 и это было ужасно, от такого уже успел отвыкнуть.

[graddd]

 

 

и цены вполне себе

2,2 млн это нормально за рено?

[Гость Dmitry_jeep_cherokee]

кажется с 1,7 стартует. да дело не в этом - во-первых, рено это не синоним плохо. это у нас одни дастеры и логаны, а европа активно ездит французах и не жалуется. и рено и пежо и ситроен делают машины, вполне конкурентные и немцам и японцам, и уж тем более корейцам. рено, кстати, всегда отличались отличными моторами и общей надежностью. ну а колеос машина большая, красивая, в базе есть просто все, девушке детвору возить самое оно :-) соренто прайм и гран санта фе тоже больше 2 стоят, а размер примерно тот же

[srs3491]

У Renault очень "надежная" четырехступка, которую они ставят на семейство Логан-Дастер. У Ситроена с эргономикой полный "абзац"  В компании есть разъездной Берлиного. Педальный узел - это что-то. Если на нем нужно ехать более 500 км - водитель на заказчика смотрит волком. Я сначала думал, что он специально наговаривает, ан нет - реально быстро нога устает. Ну и так "мелочи" по электрике -  отгнивающие контакты и датчики. И что-то я не слышал про гарантию от французов в 5 лет и 150 000 км.

[clipsa]

А кто-нибудь Форестер рассматривал?

[Михаил-2017]

А что вы хотели знать, но боялись спросить?

[clipsa]

Меня вариатор немного пугает