Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

4.7 заводится и глохнет.

DOCTOR81

Автор DOCTOR81
в Технический форум WK (WH)

Рекомендуемые сообщения

DOCTOR81 Автолюбитель
13

DOCTOR81

Автомобиль: WH 4.7 2005 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Был сегодня на диагностике. Меряли давление. Часа два пытались поймать момент его падения. Как назло ничего никуда не уходит. Короче эпопея продолжается. Бак снимать не стали. Пока катаюсь так.

  • Ответов 86
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • DOCTOR81

    27

  • ~sparrow~

    19

  • Constantine

    8

  • up6

    7

Топ авторов темы

Популярные посты

kell
kell

Мне так кажется что раскопки ведутся совсем не в ту сторону). Если давление в рампе нормальное и не скачет, то зачем ....? Зачастую можно выяснить с большой долей вероятности где собака порылась н

DOCTOR81
DOCTOR81

Проблема решена заменой бензонасоса в сборе. Причина скорее всего в самой электрической части. То есть теоретически можно было обойтись заменой только моторчика. Исчезли все Пинки со светофора. И Норм

DOCTOR81
DOCTOR81

5143579AC такой стоял. 5143579AN такой поставил. Внешне эдентичны. Кстати вполне можно обойтись заменой только электрической части. E7197M вот таким ремкомплектом например.

Изображения в теме

~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Часа два пытались поймать момент его падения. Как назло ничего никуда не уходит

Машина глохла в этот момент?


(имеется ввиду после простоя в 15-20 минут)

DOCTOR81 Автолюбитель
13

DOCTOR81

Автомобиль: WH 4.7 2005 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Нет. Не глохла зараза. 2 часа пытались поймать. Не получилось. Только доехал до дома. Опять началось.

~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DOCTOR81, эффект бабочки? :D

Евгений1980 Стажёр
1

Евгений1980

Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

@DOCTOR81, наличие ГБО?

А если установлено гбо, что может быть?
~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А если установлено гбо

а если установлено ГБО, то ехать к установщикам этого самого ГБО чтоб проверяли на предмет утечек...

(но это относится к озвученной ТС проблеме... про дпк ответил в отдельно созданной теме)

  • 3 недели спустя...
DOCTOR81 Автолюбитель
13

DOCTOR81

Автомобиль: WH 4.7 2005 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Проблема решена заменой бензонасоса в сборе. Причина скорее всего в самой электрической части. То есть теоретически можно было обойтись заменой только моторчика. Исчезли все Пинки со светофора. И Нормально заводиться. Машина поехала резвее.

  • Нравится 1
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 517

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

Это прекрасно

~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


заменой бензонасоса в сборе

новый? с разборки? Bosch)))?

DOCTOR81 Автолюбитель
13

DOCTOR81

Автомобиль: WH 4.7 2005 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Взял б/у. С донора с пробегом 70000 якобы. С виду и по сравнению с моим выглядит как новый. Х.з. насколько хватит.

alexU-Ka Автолюбитель
14

alexU-Ka

Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

Взял б/у. С донора с пробегом 70000 якобы. С виду и по сравнению с моим выглядит как новый. Х.з. насколько хватит.

Номер насоса какой?

DOCTOR81 Автолюбитель
13

DOCTOR81

Автомобиль: WH 4.7 2005 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

5143579AC такой стоял.

5143579AN такой поставил. Внешне эдентичны. Кстати вполне можно обойтись заменой только электрической части. E7197M вот таким ремкомплектом например.

  • Нравится 1
  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 517

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

Взял б/у. С донора с пробегом 70000 якобы. С виду и по сравнению с моим выглядит как новый. Х.з. насколько хватит.

насос б/у? куда катится этот мир...

~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


куда катится этот мир

к цене вопроса...  :)

DOCTOR81 Автолюбитель
13

DOCTOR81

Автомобиль: WH 4.7 2005 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Да б/у. Первый раз ставлю на автомобиль деталь б/у за 5 лет владения и 100000 пробега. Но у всех бывают ситуации когда нет возможности купить нормальную деталь. Мне просто необходим был автомобиль. И ничего плохого в этом не вижу.

~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И ничего плохого в этом не вижу

да все норм...

а на каком общем пробеге (если не скручен) бензонасос стал помирать?

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 517

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

ситуации бывают, тут никто не спорит... Но, ИМХО, катушку, мозги, стекла, фары - это да... Но бензонасос, которые причем не из багажника меняется, мягко говоря, это выше моего понимания... Эвакуация откуда-нибудь из ж..пы мира + замена насоса сожрет всю экономию... Ладно, все это лирика...Будет работать и хорошо...

DOCTOR81 Автолюбитель
13

DOCTOR81

Автомобиль: WH 4.7 2005 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Если не скручен ровно 200000 км.

~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 194... возьму на заметку))

DOCTOR81 Автолюбитель
13

DOCTOR81

Автомобиль: WH 4.7 2005 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

У меня до джипа был Крайслер 300м. Насос умер примерно на таком же пробеге.

DOCTOR81 Автолюбитель
13

DOCTOR81

Автомобиль: WH 4.7 2005 г.в.
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Ещё одно дополнение. Разобрал снятый насос. Сетка забита напрочь. Так что я уверен что спокойно можно обойтись ремкомплектом от AIRTEX например. Клапана и резинки все в норме.

  • Нравится 1
Евгений1980 Стажёр
1

Евгений1980

Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

Случилась беда(((( вчера приехал все было нормально. Сегодня утром завожу двигатель работает 5 секунд и глохнет. Пробовал раз пять, потом перестал даже стартер крутить. Акум живой, куда копать? Подскажите плиз, а то совсем я расстроился.

Стоит гбо.

~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Стоит гбо

если изначально предполагать, что сдох бензонасос - то можно (и нужно) попробовать завестись на газу (так называемый аварийный режим)

 

 

 


Пробовал раз пять, потом перестал даже стартер крутить. Акум живой

может всё-таки высадил акум?

 

 

 


куда копать?

если ничего из вышеперечисленного не канает, то копать в сторону иммобилайзера...

проверить сам стартер...

а также личинку замка зажигания... может провернулось/сломалось чего от усердия...

(все ли лампочки нужные загораются при включении зажигания)

 

ИМХО...

jds Восходящая Звезда
118

jds

Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Пару раз менял бензонасос. Теперь в багажнике есть лючок :lol:

Евгений1980 Стажёр
1

Евгений1980

Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

если изначально предполагать, что сдох бензонасос - то можно (и нужно) попробовать завестись на газу (так называемый аварийный режим)

 

 

 

может всё-таки высадил акум?

 

если ничего из вышеперечисленного не канает, то копать в сторону иммобилайзера...

проверить сам стартер...

а также личинку замка зажигания... может провернулось/сломалось чего от усердия...

(все ли лампочки нужные загораются при включении зажигания)

 

ИМХО...

Снял клейму одел через пять минут, завелась.

Не могу понять в чем дело. Ранее ругался на датчик положения коленвала, может в нем причина кроется?

Basil
321

Basil

Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

ну если вспомнить проблеммы-

датчик колена+датчик распреда

мозги

разьем в торпеде

 

 

ключ не горит???

~sparrow~ Ветеран Клуба
1 051

~sparrow~

Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ранее ругался на датчик положения коленвала, может в нем причина кроется?

пробуй менять...

на край будет запасной...

Евгений1980 Стажёр
1

Евгений1980

Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

ну если вспомнить проблеммы-

датчик колена+датчик распреда

мозги

разьем в торпеде

 

 

ключ не горит???

Нет ключ не горел. Наверное заменю датчик колена

Basil
321

Basil

Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

лучше парой колено+распредо

Евгений1980 Стажёр
1

Евгений1980

Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

лучше парой колено+распредо

А у тебя случайно нет номера датчика распредвала?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • Rif213
    • rurik
    • Stas_306
    • porokin
    • Марсик
    • Evgeniy.1981
    • Sergey Commander
    • santab
    • even 16
    • Антон Рафаилевич
    • Nikolson

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 204
        записи
      • 27
        комментариев
      • 48724
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 315906
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3927
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.