Перейти к содержанию

Перегрев АКПП


Victor495

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Появилась проблема. С потеплением выше нуля начало выскакивать сообщение "Transmission over temp". При этом появляется вибрация. Сразу останавливаюсь и глушу, стою пару тройку минут, все ок. Логики нет, то несколько часов в режиме "тапка в пол", не выскакивает, то 15 минут спокойной езды и появилось. Один раз на нейтралке на светофоре появилось. Бывает неделю не беспокоит, бывает 5 раз за день. Коробка не пинается, переключает плавно. 10 тыс назад была поменяна жижа и фильтры. Вчера поменял радиатор, проблема осталась. Измерить реальную температуру при перегреве возможности нет, около сервиса сообщение появляться не хочет). Уровень жидкости, цвет, запах - все ок. Компьютерная диагностика ничего не нашла. Подскажите, куда копать?

ps 4,7 2005

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Приплыли мозги 90%.

11
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Какие еще симптомы могут давать уставшие мозги, долго ли при моих болячках продержутся?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Могут очень долго, а могут и отказать совсем

0
Автомобиль: Wrangler
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Смотрите фильтра акпп

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Овертемп не лечится фильтрами - уже 1000 раз было, и тут и в Америке, пробовали всё - кончалось всегда просто мозгами.

1
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ставрополь
Опубликовано
Опубликовано

А где же эти мозги покупать? И сколько они сейчас стоят? Время от времени такая же хрень выскакивает((( и можно ли их ставить с другого автомобиля?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Можно с другого, покупать в америции рефабришные, от 300-400 уе (точно указывать продавца качественного не могу - нужно сесть и проштудировать форумов парочку американских). Для имплантации в авто потребуется дилерский скан.

36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где же эти мозги покупать? И сколько они сейчас стоят? Время от времени такая же хрень выскакивает((( и можно ли их ставить с другого автомобиля?

у up6 http://jeep4x4club.ru/user/5304-up6/

закажи, запчастями он тут занимается..

Изменено пользователем Online111
  • 6 месяцев спустя...
3
Автомобиль: jeep gramd cherroke 5.7 hemi wk
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
В 11.04.2017 в 13:41, up6 сказал:

Могут очень долго, а могут и отказать совсем

Вопросик

Jeep Grand Cherokee (WK) 2006

VIN-код:  1J8HR58216C336154

висят на PCM блоке 2 наклейки

что это значит? Еще МДС не врубается... Этот блок случайно не заменяли? и может с 4,7 он?

image.png.56dc4ac45f752b706e8837c5f5c96ea4.png

image.png.4f41a5b7bd93e929f6ac206e03c5181d.png

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

под вин идут мозги

56044744AB  
56044744AC  
56044744AD 
R6044744AD 

так что все сходится

3
Автомобиль: jeep gramd cherroke 5.7 hemi wk
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 часов назад, up6 сказал:

под вин идут мозги

56044744AB  
56044744AC  
56044744AD 
R6044744AD 

так что все сходится

спасибо

а что означает наклейка верхняя  RE2UA ?

и еще ооогромная просьба 

историю по вину вы как то подсказывали

У меня в блоке PCM пробег 393тыс км аж... Понятно что отмотан... но на панели 151тыс светится

1J8HR58216C336154

Изменено пользователем vad13
  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

как правило ничего не означает, была болванка с ней, потом прилепили необходимоу - прошили и на конвейер... историю вечером сможем глянуть - сейчас портал закрыт

3
Автомобиль: jeep gramd cherroke 5.7 hemi wk
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, up6 сказал:

как правило ничего не означает, была болванка с ней, потом прилепили необходимоу - прошили и на конвейер... историю вечером сможем глянуть - сейчас портал закрыт

спасибо за информацию

отмотка одометра позволяет чтобы показания блока PCM не совпадали с приборкой? 

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это зависит от уровня мотальщика

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не, сделать чтобы не совпадали - можно, но будет куча следов и постоянно висящие в глубинной памяти ошибки по несовпадению (они не зажигают лампу джекичан). Но на движение не влияет.

По наклейке - обычная дилерская наклейка про обновление прошивки, что вы к ней прикопались. RE2UA - модель калибровочных таблиц в прошивке, лично для вас информация бесполезная.

3
Автомобиль: jeep gramd cherroke 5.7 hemi wk
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Николай Пименов сказал:

Не, сделать чтобы не совпадали - можно, но будет куча следов и постоянно висящие в глубинной памяти ошибки по несовпадению (они не зажигают лампу джекичан). Но на движение не влияет.

По наклейке - обычная дилерская наклейка про обновление прошивки, что вы к ней прикопались. RE2UA - модель калибровочных таблиц в прошивке, лично для вас информация бесполезная.

спасибо за инфу.

а что могут быть например за нестыковки?

 

3
Автомобиль: jeep gramd cherroke 5.7 hemi wk
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, up6 сказал:

как правило ничего не означает, была болванка с ней, потом прилепили необходимоу - прошили и на конвейер... историю вечером сможем глянуть - сейчас портал закрыт

если не сложно... посмотреть что есть

1J8HR58216C336154

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
Last Odometer:   37 863 miles on 10 Март 2008 г.

 

последний занесенный в базу пробег

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если фиксируется разница пробегов в мозгах мотора и в приборке - мозги могут поймать непонятки и вывесить коды неисправностей. На скорость не влияет. Если напрягает - дилерским сканом можно прописать пробег с приборки в мозги мотора и не парится больше об этом.

3
Автомобиль: jeep gramd cherroke 5.7 hemi wk
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, up6 сказал:
Last Odometer:   37 863 miles on 10 Март 2008 г.

 

последний занесенный в базу пробег

спасибо.

вот пойми где правда)

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

никому нельзя верить... мне можно

3
Автомобиль: jeep gramd cherroke 5.7 hemi wk
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, up6 сказал:

никому нельзя верить... мне можно

да то что за 2 года 37 тыс. миль верю...

а что потом...

просто с 2010 года машинка в РБ

вот и думаю неуж то белорусы наездили столько много с расходом средним 14л по трассе )))

 

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

после этого машина у ОД видимо не была

3
Автомобиль: jeep gramd cherroke 5.7 hemi wk
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, up6 сказал:

после этого машина у ОД видимо не была

скорее всего (((

я насчитал что пятый хозяин

жаль что при пересечении границы отметок не ставят

я так понимаю в carfix только эти данные и будут? что Вы дали?

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не знаю, у меня дилерский портал, там только это

3
Автомобиль: jeep gramd cherroke 5.7 hemi wk
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Если я к официалам в Минске поеду то Вы увидите?

Это здорово. Чтоб все машины проходили некие отметки при том же техосмотре например. А то толку с него...

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если дилер не пустышка, то увидим...

3
Автомобиль: jeep gramd cherroke 5.7 hemi wk
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

А до моей поездки к ним узнать невозможно?))))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 212 гостей (Посмотреть всех)

    • felix56
    • Bork
    • Владимир(Лексеич)
    • Денис_78
    • Yugin
    • tracker99
    • Михалыч81
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.