Лопается фильтр АКПП на 545

[WK54]

Всем добрый день. Столкнулся с проблемой за последние три месяца произошло 4 случая расслоения по завольцовке плоского фильтра акпп в 545 коробке.

1 гранд чироки 5.7 , 2006 г. Симптомы ошибка по перегреву акпп, плавают обороты, на светофоре пытается заглохнуть. Сняли поддон лопнул фильтр китай.

 

2 гранд чироки 4.7, 2005г. Симптомы ошибка по перегреву акпп. Сняли поддон лопнул фильтр китай.

 

Предполагаем, что китай овно, не тут то было

 

3 Додж рам 5.7, 2010г симптомов нет, первая замена масла акпп. Снимаем поддон фильтр лопнул - ОРИГИНАЛ.

 

Начинает напрягать

 

4 джип коммандер 4.7, 2006г. После замены масла в акпп проехал 1000км, появились симптомы как в первом случае, только без перегрева. Снимаем поддон - лопнул фильтр. Китай но другой производитель.

 

Вообщем кто , что думает в чем причина? Лопается в одном месте, по завальцовке. После замены на новый пока проблем нет , т.е. не повторяется.

[Giraffe]

Жди зимы.

На густое масло две беды- либо вываливается, либо лопается.

[EmerA]

Жди зимы.

На густое масло две беды- либо вываливается, либо лопается.

Ну да, тут явно с жидкостью связано...

[WK54]

Во всех случаях Мопар атф

[EmerA]

Во всех случаях Мопар атф

Ну хрен знает? Другое что здесь может быть на нескольких машинах если....? Если только фильтра левые или бракованные...

[Гость]

Неделю назад Ауди А6, фильтр Meile, вагон и тележка продано - развальцевался. Хорошо хоть у своих людей. Отработал недели 2

Заговор... Тайный...

По теме: систематики не наблюдаю, похоже на совпадение

[Giraffe]

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=144822

Вот аналогичный случай, датирован аж 2012 годом.

Так что беда системная.

[Николай Пименов]

3 Китая - хоть и разных производителей, но КИТАЙ же.

А один родной - устал он. Просто устал. Плюс у машины 10 года 1я замена масла - регламент нарушен ваще-ваще, столько фильтр не живет - 7 лет. По регламенту - 3 года или 40 тыс миль половинная замена (то есть - фильтр отходил 2 срока и вдруг лопнул - с чего бы это???, очень смешно).

 

Господа сибирские - китай умеет делать далеко не всё, отвыкайте уже. Понятно что он рядом и дёшево - но это не работает на все случаи жизни.

Изменено 13 апреля, 2017 пользователем Николай Пименов

[WK54]

 

 

Господа сибирские - китай умеет делать далеко не всё, отвыкайте уже. Понятно что он рядом и дёшево - но это не работает на все случаи жизни.

Господа европейские - вы думаете с другими фильтрами дела имеете?

[WK54]

[Maxigal]

А можно узнать названия китайских фильтров?

[shytmn]

Меняю масло в акпп по регламенту а то и раньше. Ниразу такого не видел. Все оригинал, т.к. накладно туда по 20 раз лазить.

[WK54]

А можно узнать названия китайских фильтров?

Можно - конкорд, асакаши и один не знаю

[Maxigal]

Я оба асакаши недавно поставил...

[>>Lexus<<]

у меня тоже лопался два раза. симптомы 1в1

1 гранд чироки 5.7 , 2006 г. Симптомы ошибка по перегреву акпп, плавают обороты, на светофоре пытается заглохнуть.

вот кстати комментарии крайслера:

 

If the SUMP FILTER is being replaced due to a split in the side of the filter along the crimp, this Tech Tip applies. It has been discovered that the 4799662AB cooler return filter (-AB version only!) can allow the torque converter to drainback. When the vehicle is started, the air in the T/C is compressed and after passing though the cooler can be directed to the sump filter. The compressed air has the ability to split the filter. If the cooler return filter is marked with P/N 4799662AB, replace both filters. If the cooler return filter has no part number marking, or is marked 4799662AC (or later), replace only the sump filter.
______________________________________
 Contact Us at CAGRIS@Chrysler.com for feedback related ONLY to this GPOP Tech Tip. DO NOT email regarding repair procedures unrelated to this Tech Tip or part order inquires. Please include the Part Number (s) and Tech Tip Part Description of the Tech Tip you are referencing for our tracking system.

 

перевод от гугл:

 

Если SUMP FILTER заменяется из-за раскола в стороне фильтра вдоль обжима, этот Технический Совет применим. Было обнаружено, что фильтр возвратного кулера 4799662AB (только для версии -AB!) Может позволить гидротрансформатору отводить воду. Когда транспортное средство запускается, воздух в Т / С сжимается и после прохождения, хотя кулер может быть направлен на фильтр отстойника. Сжатый воздух имеет возможность разделить фильтр. Если фильтр возврата охладителя имеет маркировку P / N 4799662AB, замените оба фильтра. Если обратный фильтр кулера не имеет маркировки номера детали или имеет маркировку 4799662AC (или более позднюю), замените только фильтр-картер.
_______________

 

итого, ставить надо фильтр 05013470AE и 05179267AC

Изменено 14 апреля, 2017 пользователем >>Lexus<<

[Николай Пименов]

Мы пользуемся ПРОИЗВЕДЕННЫМИ в китае под контролем приемки производителя, который потом рассылает их по всему миру и несет ответственность за их целостность. То есть - тем же китаем, но ОТБОРНЫМ.

 

Цитаты Лексуса - в тему, но скорее для 2005 года машин, ибо уже с 2006 обратный фильтр сразу с завода идет АС (согласно каталога крайслер ориджинал).