Перейти к содержанию

Моргает свет.


Smirnoff

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Последние пол года, в темное время суток стал замечать , что при езде моргает ближний свет, т.е. пропадает на доли секунды, причем преимущественно когда газу поддаешь.

 

 

У меня три варианта:

1)лампы

2)сам блок управления ксеноном

3)генератор??

 

 Кто-нибудь сталкивался с таким?

 

 

Спасибо!

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ошибочки бы срисовать

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

ошибочки бы срисовать

А можно это сделать при помощи приборчика, который сейчас везде рекламируют (не помню название)? Типа подключают его в машине и на смартфоне все смотришь..

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Не, этим говном только спинку чесать. Родным у од надо. Только не в сц шереметьевский.

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Не, этим говном только спинку чесать. Родным у од надо. Только не в сц шереметьевский.

Это печально, ОД далеко, зараза. Я в Автолайт гоняю на Прокатной, через всю Москву ехать, день убивается(( пока времени нет.

Думаю, может пока попробовать лампы купить и поменять? В любом случае ведь пригодятся, а если будет продолжать моргать, то уже ехать тогда..

Не подскажете какие лучше купить? Видел, что многие хвалят 6000К лампы, только фирму не знаю.

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины...

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

вин машины...

1J4RR5GG3BC584855

 

И,кстати, вспомнил, что когда был на сервисе, то делали компьютерную диагностику, сказали ошибок нет, а свет тогда уже моргал. 

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сервис Автолайт? Тогда ничего удивительного

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

хотя бы вольтметром посмотрите, тут сервис не нужен, может лучше даже стрелочным, хоть бы и на клеммах под капотом

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Сервис Автолайт? Тогда ничего удивительного

А какой посоветуете?

Тут нашел на форуме вот этот http://www.jeepwk2.ru/

Нормальный? Как раз на Алтушку езжу иногда.

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Их точно не посоветую

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Забавно, человек говорит: "У меня проблема", ему - "С такой проблемой надо в сервис, но нормальных сервисов  по Джипам нет"......

Поэтому, брат, или жди когда откроют нормальный сервис или сам вольтметром :coffe2:

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Забавно, человек говорит: "У меня проблема", ему - "С такой проблемой надо в сервис, но нормальных сервисов  по Джипам нет"......

Поэтому, брат, или жди когда откроют нормальный сервис или сам вольтметром :coffe2:

Ну еще не вечер, может кто подскажет норм сервис)) верю, что он есть)

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Забавно, человек говорит: "У меня проблема", ему - "С такой проблемой надо в сервис, но нормальных сервисов  по Джипам нет"......

Поэтому, брат, или жди когда откроют нормальный сервис или сам вольтметром :coffe2:

с учетом географического положения и специфики вопроса, реально посоветовать кого-то сложно, разумеется тяжелую артиллерию пока не задействуем -:)))

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

с учетом географического положения и специфики вопроса, реально посоветовать кого-то сложно, разумеется тяжелую артиллерию пока не задействуем - :)))

 

Интересно,что за тяжелая артиллерия)

А если серьезно, то в принципе уже все равно на месторасположения, гонял в этот Автолайт через всю Москву...честно сказать, тоже не в восторге, особого доверия как-то они не вызвали, еще и ценники конские :crazy: .

Так что буду рад паре вариантов, куда можно обращаться. Не только с этим вопросом, но и вообще по обслуживанию в целом, что бы уйти с Автолайта.

Спасибо!)  

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Для глаз лучше 4300К, лампы менять надо обе. Скорее всего обойдется заменой дамп.

Тяжёлая артилерия стреляет :)))

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Для глаз лучше 4300К, лампы менять надо обе. Скорее всего обойдется заменой дамп.

Тяжёлая артилерия стреляет :)))

Теперь понял :gun_smilie:

Кстати сегодня пробовал сам подлезть через подкрылок, достать лампы, нихрена не смог вытащить, ни с одной стороны, ни с другой. И не пойму - то ли я пытаюсь открутить что-то не то, то ли закоксовалось все к за 7 лет, лампы там походу еще родные стоят, хотя х.з., но сильно выкручивать стремно, боюсь что-нибудь не то оторвать... наверное для первого раза лучше на сервис сгонять, посмотреть как все это делается грамотно. 

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Теперь понял :gun_smilie:

Кстати сегодня пробовал сам подлезть через подкрылок, достать лампы, нихрена не смог вытащить, ни с одной стороны, ни с другой. И не пойму - то ли я пытаюсь открутить что-то не то, то ли закоксовалось все к за 7 лет, лампы там походу еще родные стоят, хотя х.з., но сильно выкручивать стремно, боюсь что-нибудь не то оторвать... наверное для первого раза лучше на сервис сгонять, посмотреть как все это делается грамотно.

если по это противные туманки??? там PSX 24 ее выкручивать не надо-у нее два усика!!!

inside-placeholder-1443017642-Az4_PSX24W

а если все же лампа ближнего света-она из под капота меняется так:

  • Using the two tabs of the black plastic lock ring located just behind the HID igniter (3) for leverage, rotate the lock ring counterclockwise to unlock the igniter from the mounting flange on the back of the lamp reflector (2).
  • Firmly grasp the igniter housing and pull the igniter and lighting element unit away from the mounting flange on the back of the lamp reflector far enough to release them from the spring clips (1) integral to the perimeter of the flange.
  • Pull the HID igniter and lighting element straight out from the opening in the reflector as a unit.
  • Carefully pry the two small metal latch tabs at the front and back of the high tension cable connector (4) while disconnecting the connector from the connector receptacle integral to the lower edge of the igniter housing
GUID-08-066-069-2792004.jpg

на складе лежит новая родная Мопаровская лампа-можно подкинуть :good:

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

смотри генератор, процентов 99% что это он,снимай и тащи на ремонт

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

смотри генератор, процентов 99% что это он,снимай и тащи на ремонт

это с чего такие заключения?
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

сколько вопросов, а воткунть вольтметр слабо

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

сколько вопросов, а воткунть вольтметр слабо

 

Не слабо, а сейчас не было под рукой, уезжал на выходные.

А что он должен показать? Просто держит ли напряжением в 12 вольт?

Просто странно что он моргает когда газу поддаешь, при наборе скорости.

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну например на оборотах, посмотреть. нет ли скачков напряжения, может генератор пора в переборку, регулятор там или еще что.

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

Ну например на оборотах, посмотреть. нет ли скачков напряжения, может генератор пора в переборку, регулятор там или еще что.

 

Ок, спасибо, попробую. Потом отпишусь.

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

если по это противные туманки??? там PSX 24 ее выкручивать не надо-у нее два усика!!! 

inside-placeholder-1443017642-Az4_PSX24W

а если все же лампа ближнего света-она из под капота меняется так:

  1. Using the two tabs of the black plastic lock ring located just behind the HID igniter (3) for leverage, rotate the lock ring counterclockwise to unlock the igniter from the mounting flange on the back of the lamp reflector (2).
  2.  
  3. Firmly grasp the igniter housing and pull the igniter and lighting element unit away from the mounting flange on the back of the lamp reflector far enough to release them from the spring clips (1) integral to the perimeter of the flange.
  4.  
  5. Pull the HID igniter and lighting element straight out from the opening in the reflector as a unit.
  6.  
  7. Carefully pry the two small metal latch tabs at the front and back of the high tension cable connector (4) while disconnecting the connector from the connector receptacle integral to the lower edge of the igniter housing

GUID-08-066-069-2792004.jpg

на складе лежит новая родная Мопаровская лампа-можно подкинуть :good:

 

Я про ближний свет) спасибо за инфу.

Противотуманки давно перегорели еще у предыдущего владельца, сказал,что принципиально не меняет, т.к. не светят все равно. Я тоже на них подзабил и вроде их дорого менять - OSRAM + замена = 15К (нашел на форуме)

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

15 за лампы? это фантастика

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

15 за лампы? это фантастика

да, какая-то хрень..

Вроде 800р стоят Philips. Только не светят нифига) ну только в тумане норм

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если хотите чтобы светило, то оригинальные спикеры

0
Автомобиль: GC WK2 2010 3.6 Limited
Город: Москва, Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано

если хотите чтобы светило, то оригинальные спикеры

 

Извиняюсь, что такое спикеры?

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Извиняюсь, что такое спикеры?

 

Вам сюда http://jeep4x4club.ru/forums/topic/25679-zamena-shtatnym-ptf-na-wk2-dorestail/?p=918891 :up:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 159 гостей (Посмотреть всех)

    • aleks76
    • nazarey
    • Артем_рыбак
    • Cheroke
    • alexeysh
    • Wally
    • ZAGAN
    • Alex-G
    • TRS Motors
    • up6
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.