Перейти к содержанию

ТО у ОД


Рекомендуемые сообщения

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что-то в партнёрке ни одного официала не осталось, даже поговорить не с кем :). Кто в последнее время проходил ТО у официалов поделитесь мнением и впечатлениями. В Авилоне подорожало и люди вроде другие, в Авалюкс позвонил, создалось впечатление, что о такой машине как Jeep Compass и её ТО слабое представление, по крайней мере в call-центре. Куды податься?

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А какая потребность ехать именно к ОД?

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Традиция. Мне так спокойнее.

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

какое то? когда звонил и с какого номера? можно в личку, дам девочкам пиии

Изменено пользователем Лунный пчел
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Jeep_OK, У Пчёла вроде как нормо-час сейчас снижен, а call-центр если девочки, имхо они у всех редко когда бывают в теме.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

какое то? когда звонил и с какого номера? можно в личку, дам девочкам пиии

Звонил сегодня. то-3.

Девочкам давать пиии не нужно, им и так не сладко. :)

Расскажи лучше, что к чему и что почём?

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

работа 4186 включает в себя Замену масла и фильтра, перестановку колёс, и различные проверки

по запчастям 3100

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

работа 4186 включает в себя Замену масла и фильтра, перестановку колёс, и различные проверки

по запчастям 3100

А разве на этом ТО свечи не меняются?

И это цена со скидками какими-то или обычная?

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У Вас на руках две интерпритации сервисной книжки, в одной на 36000км менять, в другой на 48000 менять.

У меня сетка ТО построена по старой схеме, раз в 48000.

Андрей, ты скажи, что тебе надо, я создам для тебя уникальное предложение. Только в личку, пока AG меня не забанил :)))

Изменено пользователем Лунный пчел
Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

4180 за замену масла???

 

Что-то в партнёрке ни одного официала не осталось, даже поговорить не с кем :). Кто в последнее время проходил ТО у официалов поделитесь мнением и впечатлениями. В Авилоне подорожало и люди вроде другие, в Авалюкс позвонил, создалось впечатление, что о такой машине как Jeep Compass и её ТО слабое представление, по крайней мере в call-центре. Куды податься?

к официалам...но серым! :ph34r: они как белые,только с богатым опытом

за 4000 руб масло и мы сможем поменять :lol2:

ТО в урезанном обьеме

 510р замена масла в ДВС(пока сливается масло смотрится все, что видится-бесплатно,все что не требует разборки)

 

А так..полное ТО

Масла и масляного фильтра двигателя - замена  510
Состояния тормозных колодок задних - осмотр  170
Состояния тормозных колодок передних - осмотр  170
Уровней жидкостей - проверка+доливка    340

Фильтра воздушного (элемента) - замена 340
Фильтра салонного (элемента) - замена  510

 

Фильтр салона PM MK JC шт.                          500,00

Масло моторное Castrol EDGE 5W-30 LL       2720,00
Фильтр воздушный РМ/МК шт.                         500,00
Фильтр масляный РМ/МК    Mopar                   900,00

 

6510

Изменено пользователем Basil
5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Кастрол вы в факенвагены лейте,чё вы его везде пихаете?

Чёт не вижу смысла к мышам серым екататься, если убрать перестановку колёс,то у нас дешевле :)))) да и шелл моет лучше

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кастрол вы в факенвагены лейте,чё вы его везде пихаете?

Чёт не вижу смысла к мышам серым екататься, если убрать перестановку колёс,то у нас дешевле :)))) да и шелл моет лучше

Мы ж АВТО_ТРУТНИ ))))вот и пихаем неупихуемое.

хотя бы потому,что у серых опыта больше ! :P

ну и потом,надо познакомиться! а то ж белые не сегодня-завтра крякнут))) с таким валом продаж,это вопрос времени...да и слухи :secret: 

а я его не через посредников беру,мы партнеры Кастрола,потому подделка исключена-к тому же бочковой масло лучше-оно гуще и на вид маслянее......к тому же могу устанавливать цену хоть 500 р/литр )))

а вот где его ОД берет,что б экономить...вопрос

вообще то по бумагам вы Ссанг Йонг лить не гнушаетесь ))))

Изменено пользователем Basil
1 106
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Возьму попкорн, приду посмотреть на эту битву слона и кита.

С детства так и не определился, кто кого заборет:)

 

А мотор лучше всего моет Мобил.

Изменено пользователем Giraffe
5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже за мобил.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 228 гостей (Посмотреть всех)

    • Добрый64
    • Kili4ka94
    • Михалыч81
    • santab
    • tracker99
    • Владимир(Лексеич)
    • sspyke_a200
    • victor 55
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.