Перейти к содержанию

Ошибка P020D


Villian

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток,товарищи по несчастью;) вот и я стал «счастливым» обладателем ошибки Р020Е;)я похоже пополнил ряды ждунов бюджетного решения данной проблемы;) если за это время кто то решил проблему без взятия ипотеки-решение в студию;)

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Maks_KLP сказал:

Доброго времени суток,товарищи по несчастью;) вот и я стал «счастливым» обладателем ошибки Р020Е;)я похоже пополнил ряды ждунов бюджетного решения данной проблемы;) если за это время кто то решил проблему без взятия ипотеки-решение в студию;)

Берите ипотеку.

 

В Овердрайв обращались?

0
Автомобиль: Grand Cherokee CRD WK2 Limited 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Лунный пчел сказал:

Берите ипотеку.

 

В Овердрайв обращались?

Ещё нет. Чиповал год назад у них,может ещё можно прошивкой поправить…

  • 11 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Апну тему! Ну вот и я в вашем клубе страдальцев неведомой ошибки P020C! Вдруг природа стала ясна и решение родилось? Напишу свои наблюдения и изучения данного вопроса. Если летят мозги, то что именно в них? Отвал проца из за тряски и морозов и проблемы в пайке ? тем более у большинства ошибка в мороз появилась и пропала с теплом. Поможет ли реболить/перекатать проц и проверить и пропаять мосфеты и дорожки по управлению? 

 

Ошибка вылезла с приходом зимы, -2  и приездом меня в республику Казахстан (возможно совпадение), загорелся чек с ошибкой P020C. Чек с утра не горит, появляется если дать газу, приотпустить газ и снова дать газу, загорается пока не скинешь через ЕЛМ или после длительной стоянки. Причем можно поливать в отсечку после прогрева на парковке, хоть пять минут, чека не будет, только на ходу если дать газу, приотпустить и снова дать. Причем тяга не пропадает, валит как надо, ни до чека ни после, движок на мой вгляд работает тихо и ровно. 

 

На данный момент докатываю летнюю подозрительную соляру (хотя ошибка загорелась спустя проезженных 60 литров может и соляра не причем), но в +5 на улице тоже чек горит, планирую очередную проверку всех форсунок на стенде, плюс перед этим проверить компом коррекцию форсунок. 

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Стенд ничего не покажет. Опыт 80% этих обращений.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 16.11.2022 в 21:38, Лунный пчел сказал:

Стенд ничего не покажет. Опыт 80% этих обращений.

Вы имеете ввиду то что проблема не форсуночная, типа все таки глюк ЭБУ или стенд не умеет видеть ту проблему с форсунками, которая существует по факту? 

 

Посмотрел топливные коррекции через елм327 Альфу, по все горшкам около 0,5, по третьему горшу  (как раз с ошибкой P020C) стремится к 0, скачки от 0,5 до 0 (минус альфа не видит), по первому горшку около 1. все в норме же по коррекциям показывает комп, косвенно говорит о том что все хорошо с форсами, разве нет? 

photo_2022-11-15_21-03-53.jpg

Изменено пользователем fenix86rus
5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Какой  разброс показаний по 3 форсе? Или всегда 0000

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
6 часов назад, Лунный пчел сказал:

Какой  разброс показаний по 3 форсе? Или всегда 0000

скачет от 0,5 до 0 зависит от ветра в поле

Изменено пользователем fenix86rus
  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет.кто нибудь разобрался с ошибкой p020D или подобными?

Изменено пользователем Pahaan777
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано

Заменил на новые, оригинал. Ошибки весят. 

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано
В 04.02.2023 в 02:59, LOGINN сказал:

Заменил на новые, оригинал. Ошибки весят. 

А по подробнее?

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано

Подробней рассказать как менял форсунки? 

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано

Да видимо не все посты ваши читал.

Давно понятно, что проблема в эбу. Пока никто этот квест ремонтом блока не решил. В штатах вроде паяют их и продают бу, и даже могут привезти под вин... Но что ломается или перегорает хз... 

Так же есть косяк, который выжигает генератор в эбу... Эти проблемы мне кажется похожи...

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано

Проехал более 500 км после замены форсунок, тк был на вахте, сейчас выскакивает ошибка по 1 и 2 цилиндру, по другим нету. 

А были ошибки по всем цилиндрам кроме 6, причём сразу. 

По блоку PCM, если не уйдцт полностью, то ремонт. Чистка епром. 

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, еще плюс один. Блоки на дорест если кто видел то очень интересуют. 

Перестановка форсунки ситуацию не поменяла. Ошибка висит на той же форсунке.

Авито порыл - 80 тыс за б.у. блок. 

ТДж предложили за 130 б.у. 

Ищется в разумных пределах б.у. живой дорестовый на 2011 год

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@wwg2 

3 минуты назад, wwg2 сказал:

Добрый день, еще плюс один. Блоки на дорест если кто видел то очень интересуют. 

Перестановка форсунки ситуацию не поменяла. Ошибка висит на той же форсунке.

Авито порыл - 80 тыс за б.у. блок. 

ТДж предложили за 130 б.у. 

Ищется в разумных пределах б.у. живой дорестовый на 2011 год

Здравствуйте.Дело не в блоке.

 

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, wwg2 сказал:

Меняйте форсунки. 

 

Проехал 2500км на новых форсунках (именно новые, не ремонтированные) и ошибки ушли. Не могу сказать сколько запусков было, но поездки на короткие расстояния. 

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано
45 минут назад, Pahaan777 сказал:

@wwg2 

Здравствуйте.Дело не в блоке.

 

При переставлянии форсунки ошибка с форсунками не перемещается. Как тогда выщемить? Сервис настаивает что дело в Блоке. 

Если я уеду от них, будут счастливы, думаю....

42 минуты назад, LOGINN сказал:

 

Проехал 2500км на новых форсунках (именно новые, не ремонтированные) и ошибки ушли. Не могу сказать сколько запусков было, но поездки на короткие расстояния. 

Если форсунки и новые, то где сейчас модно искать. Что есть правильный ценник....

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано

форсы нашел Бош новые по 21-23 за штуку, вопрос купив форсы на 120 тыс а если блок? ......

0
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это сто процентов форсунки,ошибка записывается в епром и пропадет сама после замены форсунок через какое то время .

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 EXF
Город: Ухта, Коми АССР
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Pahaan777 сказал:

Это сто процентов форсунки,ошибка записывается в епром и пропадет сама после замены форсунок через какое то время .

Я тоже это где-то читал и не верил. И пока искал кто сможет блок починить, ошибки ушли постепенно. 

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 3'0 CRD
Город: Khimki
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Pahaan777 сказал:

Это сто процентов форсунки,ошибка записывается в епром и пропадет сама после замены форсунок через какое то время .

Логика непонятна. Если мы сбрасываем ошибку и дело в форсунках? 

То переставив раненую форсунку мы должны получить смену цилиндра по которому жалоба. 

Разве нет? 

Или в ВК2 какая то другая логика заложена в блоке.... 

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0D
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 05.02.2023 в 16:50, Artem_123 сказал:

Да видимо не все посты ваши читал.

Давно понятно, что проблема в эбу. Пока никто этот квест ремонтом блока не решил. В штатах вроде паяют их и продают бу, и даже могут привезти под вин... Но что ломается или перегорает хз... 

Так же есть косяк, который выжигает генератор в эбу... Эти проблемы мне кажется похожи...

я будучи электронщиком, перепахал весь блок вдоль и поперек. Менял местами трансы, менял все транзисторы, пропаял абсолютно весь блок, отреболил проц. Все безтолку. На днях рожу новый процессор, перепаяю, прошью на сток. Отпишусь. Езжу уже год с чеком и дрочу переодически свои мозги и мозги  с машины. форсунки проверялись на двух стендах. Менялись местами в разных вариациях. Ошибки стабильно P020A P020B P020C  стоит только дать чуть газу больше чем 2000 оборотов. А начаналось все с P020C и то невсегда. Едет бодро, не дымит, не пердит, что с чеком, что без. Грешным делом уже думаю тупо затереть в маске ошибок в самой прошивке ЭБУ эти ошибки, но эт не решение..., да и все таки дико интересно что же, выходит из строя в блоках, раз людям замена эбу помогает...

Изменено пользователем fenix86rus
  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRDI 3.0 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 03.07.2023 в 12:45, fenix86rus сказал:

я будучи электронщиком, перепахал весь блок вдоль и поперек. Менял местами трансы, менял все транзисторы, пропаял абсолютно весь блок, отреболил проц. Все безтолку. На днях рожу новый процессор, перепаяю, прошью на сток. Отпишусь. Езжу уже год с чеком и дрочу переодически свои мозги и мозги  с машины. форсунки проверялись на двух стендах. Менялись местами в разных вариациях. Ошибки стабильно P020A P020B P020C  стоит только дать чуть газу больше чем 2000 оборотов. А начаналось все с P020C и то невсегда. Едет бодро, не дымит, не пердит, что с чеком, что без. Грешным делом уже думаю тупо затереть в маске ошибок в самой прошивке ЭБУ эти ошибки, но эт не решение..., да и все таки дико интересно что же, выходит из строя в блоках, раз людям замена эбу помогает...

Есть продолжение истории? Я также стал счастливым обладателем таких ошибок.

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

подскажите кто и где восстанавливает ЭБУ 05150 625AC ?

ЭБУ 05150 625AC.jpeg

  • 2 месяца спустя...
24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано

P020D(00). Сегодня выскочил джек, когда газанул в городе. 4 форса в феврале ремонтировалась. Будем смотреть.

24
Автомобиль: WK2
3.0
Оверленд
2011
ранее JGC 2008
оверленд 3.0 дизелюга
Влад-Спрингс. (1.5")
Город: Вологда (35)
Опубликовано
Опубликовано
В 05.02.2024 в 11:54, Аleksandr сказал:

подскажите кто и где восстанавливает ЭБУ 05150 625AC ?

ЭБУ 05150 625AC.jpeg

https://www.drive2.ru/b/589009204707119192/
Вот тут написано, что отремонтировал. Но не пишет, как именно.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 242 гостя (Посмотреть всех)

    • Kofman
    • Shadow 0273
    • Galex89
    • Gr.Eb-r
    • MishaS
    • Йода
    • OWK
    • ch.eng.
    • vrv377
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 586
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    никотин
    Новый пользователь
    никотин
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.