Черные фары от SRT на WK2 рестайл

[МаксК]

Добрый вечер форумчане. Не нашел похожей темы.

Купил авто с маленькой трещиной на правой фаре, т.е надо бы поменять фару. И пришла мысль в голову - может махнуть на черные от SRT?

Цены видел, но вопрос в другом - подойдут ли они на мой авто и будут ли работать? Нет ли каких критичных отличий?

[Йода]

Подойдут и даже поворотные линзы заработают 

[МаксК]

Спасибо.

[Dima39]

Ну и как, подошли фары, поворотные линзы заработали? Перепрописывать в мозг машины их не пришлось?

Просто, сам задумываясь над этим: и фары чёрненькие нравятся и адаптивного света хочется (привык к мерседесовскому).

 

 

[Pomorsky]

Кто-нибудь ставил в итоге ? Тоже интересует этот вопрос.

[BlackPlatinum]

Я просто вскрыл фары, убрал хром Кротом, и покрасил весь пластик в черный матовый цвет. Выглядит отлично.

[Гость]

Вот всё из вас вытягивать клещами надо, я че гестапо что ли? 

Как расклеивал, какой краской красил, сколько сохло, как заклеил, фото процесса, фото на машине - где вся эта атрибутика форумного кулибина? 

[BlackPlatinum]

Значит так) Пишу подробную инструкцию)

Берем фару, берем допустим дрель ( или гравер) , надеваем насадку в виде режущего диска, аккуратно вдоль всей фары разрезаем в том месте где стекло прилегает к корпусу, заранее сняв с фары омыватель и все остальное, аккуратно не торопясь ( обязательно заклеиваем  малярным скотчем стекло ! ) , разрезаем фару так чтобы диск свободно входил в щель разреза, далее плоской отверткой желательно широкой очень аккуратно поддеваем места разреза ,медленно и верно фара открывается, осторожно разбираем все внутренности, откручиваем торексы, открываем защелки, ничего не ломаем, снимаем весь хром, остается только корпус и линза, закидываем весь хром в ведро с горячей водой и 1-2 бутылками КРОТА (тот что для очистки труб) ,  пока мы пылесосим фару от стружки и протираем все чтобы не было пыли внутри, наш хром медленно и верно уходит, то что не ушло берем губкой для мыться посуды и шероховатой частью стираем, все предельно просто отходит и оттирается, когда вытащите каждую деталь промойте ее хорошенько проточной водою, воду из ведра смываем в унитаз, все делаем строго в толстых перчатках!!! Далее берем мелкую наждачку или губку с наждачкой и подготавливаем вечь уже черный пластик к покраске, зашкуриваем, протираем обезжиривателем и красим по своему вкусу в цвет который вам более нравится, я красил в черный Мат из баллончика фирмы Maxi Color, эта фирма мне больше всего нравится, очень хорошее качество , грунт можно не наносить. Ровно аккуратно покрасили, высушили и собираем все обратно, предварительно почистив фару от стружки и прочего хлама!!! Можно промыть аккуратно линзу спиртом или средством для мыться стекол, собрали все внутренности, далее берем стекло и ровно ровно прикладываем к корпусу, можно скотчем зафиксировать, чтобы все было ровно так как до вскрытия, далее берем обычный паяльник и жалом проходим по местам вскрытия, медленно и тщательно ведем жалом тем самым запаивая весь пластик обратно, далее желательно еще сверху пройтись герметиком черным для того чтобы уж совсем исключить щели, все готово, можно ставить обратно и радоваться агрессивному виду авто)

Почему я это сделал? Ну во первых хотелось крутых фар как на рестайле, но на рестайл денег не хватило)))) Во вторых подвернулись варианты на авито всего за 5 и 7 тыс , но с поломанными ушами , крепления я сделал сам из пластинок металла, обычные те что в леруа мерлен. Будут вопросы пишите отвечу) Осталось еще по человечески нарастить бампер и перекрасить.