Перейти к содержанию

Перекличка Commander владельцев


osv4x4

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Северодвинск - Москва
Опубликовано
Опубликовано

Commander 4,7 Limited

пол года в семье

Москва

0
Автомобиль: Commander 3.0 CRD 2007; w126 300SD
Город: Нарва
Опубликовано
Опубликовано

+1 3.0 CRD Limited

Нарва

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

я все не могу понять, так сколько нас здесь?!

я из Москвы владею 5.7 Hemi 2006 года.

Чет я взял и посчитал всех). На данный момент имеем следующие результаты: CRD - 25, 4.7 - 11, 5.7 - 8, 3.7 - 1.

Итого отметились сорок пять коммандороводов!

28
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

litvin - Саша, привет! Ты уже привык к своему 4.7?)))

137
Автомобиль: Jeep XK 5.7
ZJ 5.9
XJ 4.0
Город: ПЕРМЬ
Опубликовано
Опубликовано

Чет я взял и посчитал всех). На данный момент имеем следующие результаты: CRD - 25, 4.7 - 11, 5.7 - 8, 3.7 - 1.

Итого отметились сорок пять коммандороводов!

 

Уррра, товарищи! :crazy:

4
Автомобиль: Jeep Commander 4.7
Город: ОМСК
Опубликовано
Опубликовано

litvin - Саша, привет! Ты уже привык к своему 4.7?)))

Привет, Игорь! Привык конечно, но по 5,7 скучаю))). Накатал уже 55тыс, пока все нормально, замечаний нет.

Все равно хочу ХЕМИ!!!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: XK
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

+1 CRD принимайте, Иваново....

32
Автомобиль: CL500 (215)
Prius II
Sprinter 906
Город: Gießen, Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

CRD + в полку, Германия

28
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

+1 CRD принимайте, Иваново....

 

а какого года Commander?

0
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 and Toyota Solara 2.4
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

=) Вчера преобрел себе красавца в цвете "хаки" 2007 года с дизельным двигателем на 3,0 =)))

Сегодня выложу на форум фотки.

Обитаю в Жуковском, Реутове, Москве =)

0
Автомобиль: Jeep Commander 4.7 2WD
Город: Freedom Belarus
Опубликовано
Опубликовано

принимайте в ряды: Freedom Belarus Новополоцк, Бордовый Командир 2006г. 4.7 2WD

12
Автомобиль: JEEP Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет!

Моска,СВАО-Коммандер 3.0 ТД 2008

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: XK
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

а какого года Commander?

07 года

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

+1.Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2007. Минск.

  • 5 недель спустя...
4
Автомобиль: GC WK Loredo 2005
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано

Принимайте!

Сегодня стал обладателем Commander

5,7 европеец. Алматы.

 

После WK 3.7 самолет)))

  • 4 недели спустя...
2
Автомобиль: Commander 5.7 Hemi
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

+1 5.7 Европеец.

:hi:

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: commander
Город: сафоново
Опубликовано
Опубликовано

+1 Commander 4.7 Смоленская обл.

1
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

+1: 3,0 CRD, 2007 г.в., Москва - Кишинев

4
Автомобиль: commander XH 5
7 QDII
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

+1 5 месяцев и 10 тык опыта. 5.7 2006 г.в. СВАО

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В ноябре стал владельцем 4,7 европеец, 2006 г., черный

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: нет пока
Город: Пушкино.Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот и меня посчитайте :alko2: В декабре стал обладателем-Каммандора :hi: чёрненький-4.7.

Изменено пользователем игорь-65
16
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Меня плюсуйте! Машина - класс! Правда - шибко умная и пока хандрит. Лечимся! :)

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Чем приболел?

  • 4 недели спустя...
10
Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

+1 Commander 4.7 Limited 2006 , Мурманск

6
Автомобиль: Jeep Commander 4
7 Limited
Город: Новокузнецк-Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

+1 Новокузнецк 2008г Синий 4,7 Limited "дилерский" был)))- жижи меняем!!!

5
Автомобиль: Jeep Commander 3.0CRD
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Сommander 3.0 дизель привет из Нижнего. Пока лечу своего Боливара, как никак пятый год вместе уже пора пробег 155 000.

1
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Commander CRD 3.0 2007, Нижний Новгород,пробег 130 000км.

  • 3 недели спустя...
79
Автомобиль: JEEP COMMANDER 3.0 CRD 2008г. Stage 1Адакт минус заслонки и ЕГР. MB GL 350 CDI 2015г
Город: Был Мкадышь стал ЗАмкадышь .Люберцы. Малаховка,д.Михнево
Опубликовано
Опубликовано

Черный Commander 3.0 CRD 2008г.в. в марте 2012 из Германии в Люберцы.Сейчас пробег 133000родной.N х585рн.Принимайте в ряды.

62
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD Limited 2008; Toyota Camry v70 3
5 Lux 2018
Город: Москва, ЗАО, но в основном из Гондураса...
Опубликовано
Опубликовано

Москва, ЗАО

Черный Commander 3.0 CRD 2008 Ltd

Сейчас пробег 81500 km

*797**97

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 141 гость (Посмотреть всех)

    • Maxigal
    • Max300
    • Jokker_110
    • Nikolas_Z
    • xmo97
    • андрей 2013
    • up6
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.