Перейти к содержанию

P0456 P0455 продымокурить EVAP


flyinghollander

Рекомендуемые сообщения

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Года полтора уже периодически вылезают эти ошибки. Пробку менял, ничего не изменилось. Вопрос в следующем - где в Москве продымокурить этот самый EVAP для локализации утечек и, соответственно, принять меры?

Изменено пользователем flyinghollander
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

flyinghollander интересно будет что нашли, расскажите потом плиз.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, Толик 53 сказал:

flyinghollander интересно будет что нашли, расскажите потом плиз.

Конечно расскажу, главное чтобы нашлись те кто бы нашел :)

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, flyinghollander сказал:

Конечно расскажу, главное чтобы нашлись те кто бы нашел :)

У меня на KJ была эта ошибка - негерметичность системы улавливания паров топлива. Нашел осмотром. На одном из шлангов или патрубков, которые подходят к канистре-адсорберу была трещинка около 5 мм длиной и меньше 1 мм шириной. Замотал изолентой. Так и продал, ошибка больше не появлялась.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как на KJ это все устроено, у себя я осмотром не нашел, потому что не демонтировав весь этот модуль под бампером, не видно ни шиша.

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

проверял дымом на подсос воздуха утечек обнаружено не было - потом решил посмотреть вакуумный насос причина была в нем

 

 

fl2sh сказал:

чек у меня то загорается то гаснет без сброса аккумулятора, надо попробовать будет еще разъем насоса почистить, может в нем дело...

 Ошибка P0441: ездил с этой ошибкой проблем не возникало, скидывал потом она снова появлялась.

 Снял вакуумный насос/клапан (спереди бака) 2 шланга к абсорберу и фильтру под подкрылком заднего колеса (фильтр подул высыпал 50 гр. пыли).

 Снял крышку вакуумного клапана между ней и корпусом насоса установлена мембрана. Под крышкой два шлейфа на них припаяна кнопочка, место пайки было в коррозии и пайка отошла.

 Запаял кнопочку заново, собрал клапан- ошибку не скидывал, сама пропала через пару дней. 

     

Изменено пользователем MIB
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано
39 минут назад, MIB сказал:
 Ошибка P0441: ездил с этой ошибкой проблем не возникало, скидывал потом она снова появлялась.

 Снял вакуумный насос/клапан (спереди бака) 2 шланга к абсорберу и фильтру под подкрылком заднего колеса (фильтр подул высыпал 50 гр. пыли).

 Снял крышку вакуумного клапана между ней и корпусом насоса установлена мембрана. Под крышкой два шлейфа на них припаяна кнопочка, место пайки было в коррозии и пайка отошла.

 Запаял кнопочку заново, собрал клапан- ошибку не скидывал, сама пропала через пару дней. 

     

Саня, а ты фоток не сделал?

Имеется тот же геморой, визуально всё целое, но у меня ещё защита бака мешает подобраться и

спасибо за дельную мысль

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

фоток нет.

снимал и разбирал немного смочив вэдешкой для скольжения составных частей чтобы нечаянно что-нибудь не отломить.

контакт должен быть замкнут (у меня был разомкнут т.к. пайка отошла)

 

Изменено пользователем MIB
  • 4 месяца спустя...
143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Фотки есть, но может не все.

Вот клапан. Крышка удерживается сверху на защелочкахIMG_20180801_201922.thumb.jpg.0d1175d6b41470598ad7f6c5515d9857.jpg

Снизу под зещелки подсунуты спички, так крышка снимаетсяIMG_20180801_201804.thumb.jpg.41eb3ba45ee3ada026f14db29cd48d10.jpg

Там мембрана и клапанIMG_20180801_202115.thumb.jpg.f9b1fe0c2ac0dbbfe9b06944863f651a.jpg

IMG_20180801_202130.thumb.jpg.1c85c98554dfd59fe79cbc328c4b9054.jpg

На крышке дорожки контактов с припаяной к ним кнопкой, у меня из-за окисления пайка отошла.IMG_20180801_202138.thumb.jpg.71b94c7eaf3744abe3bd45a8dbcb8ec8.jpg

P.S.

при нажимании на кнопку контакты замыкаютсяIMG_20180801_202510.thumb.jpg.37054bc2928de9a602c85db5cff02555.jpgIMG_20180801_202534.thumb.jpg.c236bb96c08de5bb0e029e97969186c5.jpg

Походу не туда выложил.

Сделал ссылку на kj ошибка p0441

Изменено пользователем MIB
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

@MIB  Спасибо за подробности.

Менял МСК, когда скинули клапанную крышку с водительской стороны,

получили доступ к патрубкам (один из них был надорван). Через него и подсасывало

воздух. Заменили и вот оно счастье - ушла ошибка

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 239 гостей (Посмотреть всех)

    • Олегин
    • LonesomeDove
    • up6
    • grrat
    • nilipuch
    • krokozavr
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.