Передний кардан на WH/WK - проблемы и решения

[up6]

к сожалениюэто дерьмо...я три раза в него вляпался

[NESVIG]

Поставил ШРУС, проехал, всё нормально, посмотрим, может и я вляпался.... Нагрузок сильных не даю. Хотел кардан в сборе, перехотел по причине стоимости.

[up6]

кардан в сборе это дорого, просто есть и другие производители ШРУСов

[Олег с Ботанической]

5 часов назад, NESVIG сказал:

Поставил ШРУС, проехал, всё нормально, посмотрим, может и я вляпался.... Нагрузок сильных не даю. Хотел кардан в сборе, перехотел по причине стоимости.

Да походит Бог даст. Проверьте затяжку болтов на нем через пару недель.

[NESVIG]

Поездил, ещё гудит передний ШРУС. Имеется у него люфт, лёгкий металлический щелчок при вращательных движениях руками. У него номер есть? Или лучше брать б/у в хорошем состоянии?

Болты при установке садил на синий фиксатор резьбы. Откручивать всё равно скоро.

Изменено 5 мая, 2020 пользователем NESVIG

[Александр253]

В ‎25‎.‎09‎.‎2019 в 14:41, Олег с Ботанической сказал:

Мой личный опыт не такой оптимистичный. Не припомню случая чтобы шрус ,,входит- выходит,, прослужил сзади у раздатки более месяца.

У меня WH 3.0 2008. Передний кардан с задним шрусом "входит и выходит" спереди крестовина. Владею 4года 120т пробега. Только сейчас прочитал что это не правильно. Продольный люфт был с момента приобретения присутствует и сейчас. Не понимаю мне надо его поменять или нет. Вопрос возник по причине гула из под авто. Гул не значительный также вместе со мной на протяжении всего периода владения вот вычитал что это может быть также из-за вышеописанного шруса.  Или это будет гул  ГП?

Изменено 4 июня, 2020 пользователем Александр253

[Олег с Ботанической]

 

 

В 05.06.2020 в 01:03, Александр253 сказал:

У меня WH 3.0 2008. Передний кардан с задним шрусом "входит и выходит" спереди крестовина. Владею 4года 120т пробега. Только сейчас прочитал что это не правильно. Продольный люфт был с момента приобретения присутствует и сейчас. Не понимаю мне надо его поменять или нет. Вопрос возник по причине гула из под авто. Гул не значительный также вместе со мной на протяжении всего периода владения вот вычитал что это может быть также из-за вышеописанного шруса.  Или это будет гул  ГП?

Гул моста тонкий ( троллейбусный так называемый ) гул шруса низкочастотный при больших износах - люфтах сопровождается вибрацией под нагрузкой.  У вас кардан шрус - крестовина, поэтому он так долго ходит, был бы шрус - шрус, кончился бы много быстрее. Так же подвеска независимая, то есть в отличии от WJ мост не ходит вверх вниз. Что так же продлевает жизнь шрусу входит - выходит.

[jzs141]

Прочитал всю тему. Я правильно понимаю, что на дорестайловый 4.7 только один вариант кардана, это 52105728AE? И всё, что остаётся - боль и страдания в пути за б/у карданом. 

[up6]

угу... но не обязательно бэу... можно еще с америкосами связаться - они лабают для себя такие карданы

[DimL]

Подскажите пожалуйста актуальную информацию по переднему кардану - где, цена, качество, доставка?

[MikhailL]

Добрый день, форумчане! Владею WH 2007 г.в. передний кардан шрус-шрус. Как я понял, таких машин немного, т.к. подобные моему карданы ставятся на дизели и рестайлы. Не задумывался о кардане с момента приобретения авто (май 2019). Изучив всю ветку, для себя уяснил, что кардан не должен иметь продольного смещения относительно заднего ШРУСа, сегодня залез под машину и подвигал кардан, придерживая задний ШРУС: присутствует продольный люфт не более 1 мм, поперечный ещё меньше. Проехал уже 7 тыс км (трасса, немного лёгкого бездорожья, чутка букса в сугробах). Подскажите, пожалуйста, подобное состояние ШРУСа допустимо к эксплуатации или он уже закончился (пыльник цел)?

С большой вероятностью ШРУС не родной, скорее всего dorman. 

И ещё вопрос, верно ли, что задний ШРУС переднего кардана одинаков на дизельных и бензиновых авто? Встречал подобное заявление, но так до конца и не выяснил. Очень хвалят ШРУС CVJ001. В раздумьях теперь. Просвятите, пожалуйста!

Изменено 16 мая, 2021 пользователем MikhailL
В анотации к CVJ001 указана совместимость с JGC 2007-2010.

[Николай Пименов]

Задний ШРУС одинаков по мотору.

На машинах с крестовиной у моста всю подвижность вала по оси обеспечивает ШРУС, так что задний по идее имеет некоторую слабину "вдоль".

[MikhailL]

1 hour ago, Николай Пименов said:

Задний ШРУС одинаков по мотору

Николай, спасибо за ответ! Не очень понял про одинаковость ШРУСов. Поясните, пожалуйста.

[Олег с Ботанической]

5 часов назад, Николай Пименов сказал:

Задний ШРУС одинаков по мотору.

На машинах с крестовиной у моста всю подвижность вала по оси обеспечивает ШРУС, так что задний по идее имеет некоторую слабину "вдоль".

Привет форумчанам!  Шрусы одинаковые бензин дизель. Люфт продольный 1 мм это нормуль. Шрус задний не обеспечивает продольного хода, так как на машиной с крестовиной стоит шлицевое сзади у шруса, оно обеспечивает. На карданах шрус шрус обеспечивает продольное перемещение ПЕРЕДНИЙ шрус. Если сфоткаете с торца шрус смогу сказать оригинал или нет. У оригинала крышки шруса завальцованы, у всех ремонтных нет и просто притянуты болтами.

[Николай Пименов]

Вот, пришел мастер, он всё дальше расскажет!

[Олег с Ботанической]

23 минуты назад, Николай Пименов сказал:

Вот, пришел мастер, он всё дальше расскажет!

Ну  Николай вы и сам старый джиповод и джиповед, ветеран практически респект.

[MikhailL]

58 minutes ago, Олег с Ботанической said:

Если сфоткаете с торца шрус смогу сказать оригинал или нет.

Олег, добрый вечер! 

Фото прилагаю. Почти уверен, что ШРУС неоригинал, об этом мельком упомянул предыдущий владелец, но толком не смог назвать  производителя.

 

Spoiler

 

Изменено 16 мая, 2021 пользователем MikhailL

[Олег с Ботанической]

Подтверждаю, не оригинал. Но если у вас люфт миллиметр в любом направлении, просто не морочьтесь и ездите дальше.

[MikhailL]

У меня изредка наблюдается резонанс (сильная вибрация по кузову и низкочастотный звук) на скорости 60км/ч, с увеличением скорости усиливается резонанс, присутствует при движении накатом на 60+ км/ч. При полной остановке и последующем трогании его не возникает. На машине уставшие сайленблоки в том числе и переднего редуктора, не исключено, что все это при каких-то условиях правоциорует резонанс. Задний кардан еще не щупал, изучаю соотвествующую ветку форума.

@Николай Пименов @Олег с Ботанической Спасибо вам большое, один пункт можно исключить! Буду двигаться дальше.

 

[Николай Пименов]

Но я не ковыряю в таких количествах ШРУСы, карданы и гипоиды, чтоб точечно советовать и знать. Вот электричсекое чего - эт запросто.

 

А пункт вы не исключайте - этот вполне безопасный 1 мм может при попадании в резонанс как раз и испортить всё. Рекомендуется видеосъемка (гоупро прекрасно справится) или диагностика микрофонами (где-то в нашей ветке встречал описание и методы - там всё расписано, повторять смысла нет).

[Олег с Ботанической]

14 часов назад, MikhailL сказал:

У меня изредка наблюдается резонанс (сильная вибрация по кузову и низкочастотный звук) на скорости 60км/ч, с увеличением скорости усиливается резонанс, присутствует при движении накатом на 60+ км/ч. При полной остановке и последующем трогании его не возникает. На машине уставшие сайленблоки в том числе и переднего редуктора, не исключено, что все это при каких-то условиях правоциорует резонанс. Задний кардан еще не щупал, изучаю соотвествующую ветку форума.

@Николай Пименов @Олег с Ботанической Спасибо вам большое, один пункт можно исключить! Буду двигаться дальше.

 

Обратите внимание еще на заднюю крестовину заднего кардана. Лучше конечно для диагностики открутить 4 болта кардана и покрутить крестовину, сразу  почувствуете ее состояние

[Николай Пименов]

На самом деле в трансмиссии Жипа довольно дофига вращающихся узлов, где может быть что-то не так...

[Stror]

7 часов назад, Николай Пименов сказал:

На самом деле в трансмиссии Жипа довольно дофига вращающихся узлов, где может быть что-то не так...

У меня был лёд между раздаткой и кузовом. Я думал все ступицы и шрусы умерли) 

У любой полноприводной машины с раздаткой слишком много деталей, которые могут гудеть, вибрировать, хрустеть, скрипеть, шуршать и далее по списку. У меня вон нежданно ад был из-за вмятины на колесе, дикий разбаланс, что аж руль вибрировал. 

Это я к тому, что не глядя тут не помочь и глядеть должен спец и желательно по джипам. 

[MikhailL]

@Николай Пименов Про видеосъемку спасибо, хорошая идея.  Про микрофоны тоже почитал.

 

@Stror Да, Вы все верно говорите. Хочу продиагностровать узлы где проблема наиболее вероятна. Конечно, если явно найти причину не удастся - обращусь в специализированный сервис.

[wiktorm3]

16.05.2021 в 22:58, MikhailL сказал:

У меня изредка наблюдается резонанс (сильная вибрация по кузову и низкочастотный звук) на скорости 60км/ч, с увеличением скорости усиливается резонанс, присутствует при движении накатом на 60+ км/ч. При полной остановке и последующем трогании его не возникает. На машине уставшие сайленблоки в том числе и переднего редуктора, не исключено, что все это при каких-то условиях правоциорует резонанс. Задний кардан еще не щупал, изучаю соотвествующую ветку форума.

@Николай Пименов @Олег с Ботанической Спасибо вам большое, один пункт можно исключить! Буду двигаться дальше.

 

Здравствуйте, что по итогу было виной вибрации? Симптомы уж очень похожи, задний кардан перебрал, вибрации остались, появляются время от времени.

[Town]

какой допустимый люфт в вращательном направлении для переднего кардана? Люфт передyего кардана на WK'05 градусов на 25-30 можно повернуть - кирдык?

[Олег с Ботанической]

28 минут назад, Town сказал:

какой допустимый люфт в вращательном направлении для переднего кардана? Люфт передyего кардана на WK'05 градусов на 25-30 можно повернуть - кирдык?

Ну миллиметра полтора допустимый. 25-30 градусов не кирдык, а ооочень запущенный кирдык.

[Town]

3 часа назад, Олег с Ботанической сказал:

Ну миллиметра полтора допустимый. 25-30 градусов не кирдык, а ооочень запущенный кирдык.

Ну, как бы,  не то, что запущенный, а аварийный. Что-то хрумкнуло и ....

 

Изменено 16 декабря, 2021 пользователем Town

[Николай Пименов]

Следующий хрумк будет (а он обязательно будет, если ездить) с рассоединением деталей и разносом ими всего вокруг.

[Олег с Ботанической]

7 часов назад, Николай Пименов сказал:

Следующий хрумк будет (а он обязательно будет, если ездить) с рассоединением деталей и разносом ими всего вокруг.

.......так и будет. Старейшины зрят в корень