Перейти к содержанию

Штраф за нарушение разметки


ЕVA

Рекомендуемые сообщения

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, SerB сказал:

найми себе финансового управляющего

Нашёл 18 лет назад :D

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Deonis сказал:

Скоро ещё и на вафельную разметку камеры нацелят. 

Вчера на Лубянке видела предупреждение о штрафе за остановку на вафле ^_^

640
Автомобиль: Jeep Wrangler JK
2014
3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет худа без добра)) Большие мощные машины должны резвиться на воле, на природе, а не в городской застройке))

110
Автомобиль: Cherokee KJ 2.8 CRD автомат 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Камеры сжечь! Владельцев камер развесить вдоль садового на фонарях. Вместе с госдумой.

За шею! :) 

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, mr. Добрый Кот сказал:

Нет худа без добра)) Большие мощные машины должны резвиться на воле, на природе, а не в городской застройке))

Это точно! :D

Чем меньше мощность двигателя-тем меньше соблазна втопить :rolleyes:

 

9 минут назад, Томомболо сказал:

Камеры сжечь! Владельцев камер развесить вдоль садового на фонарях. Вместе с госдумой.

За шею! :) 

Быть добру!:D:D:D

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WG 2004 4.0 Лимитед
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

обнаружил книгу с бородой     и дополнениями от 2016 года.    называется бронежилет водителя.  много интересного ... раньше как то и не слышал о ней...есть  в инете  можно и скачать..

169
Автомобиль: Широкий
Город: Город-Герой Москва!
Опубликовано
Опубликовано

Да, камер наставили.... как жить?

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

По правилам:D

119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:blink: а я там с работы или по работе когда еду поворачиваю как получится.... 

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И как??? Штрафы приходят за Боткинскую?

Изменено пользователем Eva_belka
119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пока не приходило за поворот на Боткинскую.... в других местах ловил... на дмитровке точно ловят 500 р  со скидкой 250))))

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано

Значит,мне повезло:D

 

119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

еще не вечер))))... на этой неделе уже раза 3 там проехал... но как.... что то не припомню....

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 20.06.2018 в 15:27, suzik сказал:

там написано! 160 при разрешенной 90

Что то я уже запутался в штрафах.... Мне тут с Воронежской М4 пришло, привышение 67км. 2000ру.... А 5000 это со скольких идёт?   :D

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано
42 минуты назад, EmerA сказал:

Что то я уже запутался в штрафах.... Мне тут с Воронежской М4 пришло, привышение 67км. 2000ру.... А 5000 это со скольких идёт?   

за повторное нарушение )))

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, suzik сказал:

за повторное нарушение )))

Ааа...   :D

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, suzik сказал:

за повторное нарушение )))

много раз :secret::D

 

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, suzik сказал:

за повторное нарушение )))

 

20 часов назад, suzik сказал:

много раз :secret::D

Ты у нас обладатель «Гран При» по штрафамsmile52.gif

2 876
Автомобиль: GС WK2
Город: МCK
Опубликовано
Опубликовано
suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, SerB сказал:

Ты у нас обладатель «Гран При» по штрафам

Я нечаянно :rolleyes:

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, suzik сказал:

Я нечаянно :rolleyes:

Агаsmile3.gifsmile3.gifsmile3.gif

 

20 часов назад, suzik сказал:

много раз :secret::D

 

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Это не я быстро ездЮ, это камер многа :wizard: :)

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, suzik сказал:

Это не я быстро ездЮ, это камер многа :wizard: :)

Сань, есть инфа что после 250 камера не успевает фиксировать номер:secret:

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, suzik сказал:

ездЮ

ты не ездЮн, ты летЮн:big_boss:

119
Автомобиль: Jeep Compass
Toyota bB
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а после 300-сот можно уже на бреющем над дорогой идти))))

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так он к этому и стремиться:wizard:

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, SerB сказал:

что после 250 камера не успевает фиксировать номер

у меня на него грош не хватает ))) 2014-Jeep-Grand-Cherokee-SRT-photos-2-300x215.jpg

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, suzik сказал:

у меня на него грош не хватает ))

меньше штрафов собирай и лучше работай:big_boss:

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, SerB сказал:

меньше штрафов собирай

Оооо, идея!!! дядь спасибо за совет! :up::D

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, suzik сказал:

Оооо, идея!!!

за долю малую:P

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 2 539 гостей (Посмотреть всех)

    • evgens70
    • pafi2908
    • Dimastyi
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 43505
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL 2022 года приехал с мёртвым рулём

      Руль на Jeep Grand Cherokee (WL) 2022 года не проворачивался вообще, усилитель молчал. Ездить на машине в таком состоянии нельзя, поэтому её привезли в ТРС-Моторс на диагностику.

      Начали с очевидного: прозвонили цепи до рулевой рейки. Питание приходит, сигнал есть, контакт в норме. Раз проводка чистая, причина в самом блоке.

      Электроника рейки перестала выходить на связь по шине

      На WL рейка идёт с электроусилителем и собственной электроникой. Именно эта электроника и отвалилась: блок не отзывается по шине, хотя внешне узел цел. Управлять таким рулём невозможно.

      Отремонтировать рейку не вышло. У реек от Challenger и Charger схематика известна, за них берутся, а вот новый Grand Cherokee идёт по закрытой схематике: внутренняя логика управления публично не описана, поэтому ремонт никто не гарантирует. Восстанавливать блок с неизвестной начинкой значит потратить время и всё равно прийти к замене узла в сборе.

      Замена рейки и нюанс с прошивкой

      В России подходящую рейку не нашли: либо нет в наличии, либо цена без смысла. Привезли новую, нового образца, из-за рубежа, установили и прописали. Привязка к блокам прошла успешно. Для прописки на WL нужен дилерский сканер MDP: обычное крайслеровское оборудование с этими машинами уже не работает, у них другая диагностическая шина.

      Дальше всплыл нюанс. Машина видит, что в рейке нет последней версии ПО, но новая версия в неё не зашивается. У Chrysler по этой ошибке заведён STAR Case: дилер оформляет обращение в представительство, а там решают, кто и как будет дошивать. По факту этим путём через дилера займётся уже сам владелец.

      Что закрыто и на что смотреть дальше

      Главное сделано: рейка стоит, руль крутится, машина управляется, ездить можно уже сейчас. Полностью вопрос закроется после дошивки последней версии ПО через представительство Chrysler, других официальных путей по этой ошибке пока нет.

      Постукивание в рейке на неровностях — первый признак износа: со временем механизм начинает люфтить. Ресурс продлевает привычка не выкручивать руль до упора, крайние положения нагружают его сильнее всего. Если руль внезапно потяжелел или усилитель отваливается на ходу, тянуть нельзя, это уже отказ рейки. А вот когда руль тяжелеет только на холодную и с прогревом приходит в норму, причину стоит искать в другом узле. Отдельно на WL держите в уме электронику: машины из-за рубежа приезжают с накопившимися программными ошибками, поэтому на плановом ТО есть смысл прогонять блоки на обновления через дилерский сканер.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...