Перейти к содержанию

ошибка P0741


МирныйОлег

Рекомендуемые сообщения

33
Автомобиль: Черок WK2 3.0TD тел. 89045516999
Город: Санк-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Загорается чек. Становиться хуже отклик на педаль. Кто- нибудь имел дело? Или забить.

Потому что другие марки мучаются с этой ошибкой по АКПП, а толку нет : 

.......Я делал:
5 диагностик
3 замены масла+фильтра-полностью
Ремонт соленоида+снять-поставить.
Ремонт блока (мозги). 
И всё без толку................ Я в АКПП разочаровался......

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

так может как у многих дизелистов бублик на подходе? пробег какой? за соточку?

0
Автомобиль: jeep1717
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

А что бублик так недолговечен? что с ним происходит? чего ожидать?

недавно подключился диагностикой (китайский блютус ОБД2) оказалось что висит ошибка Р0741, сбросить не удается.

ВК2, 2012 год, дизель, пробег 125000, чек не загорался, изменений в поведении авто нет.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

100% дизельных дорестайлов  сломают бублик

0
Автомобиль: jeep1717
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

какие симптомы что уже пора ремонтировать? ошибка Р0741 без чека  достаточно чтоб начинать ремонт?

какова ориентировочная стоимость ремонта?

ломается от стиля езды или от качества изготовления?

 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я бы назвал, толчки, пинки, рывки... ошибки... в Москве ремонт по моему в пределах 10/15 тысяч

54
Автомобиль: VW CR7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, up6 сказал:

я бы назвал, толчки, пинки, рывки... ошибки... в Москве ремонт по моему в пределах 10/15 тысяч

А что собой подразумевает ремонт? Запчасти нужны какие?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вскрытие + замена внутренностей + заваривание + балансировка... я бы не искал свои запчасти в этом случае... пусть все будет от фирмы - ремонтника

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, ALLIGATOR сказал:

когда?

твоя будет жить, вечно

175
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 14.08.2018 в 14:20, иван1717 сказал:

какие симптомы что уже пора ремонтировать? ошибка Р0741 без чека  достаточно чтоб начинать ремонт?

какова ориентировочная стоимость ремонта?

ломается от стиля езды или от качества изготовления?

 

На первых поколениях гидротрансформаторов отсутствует внутренняя муфта крыльчатки насоса гидроблока. Из-за этого имеются проскальзывания. В 13 году была проведена модификация гидротранформатора и добавлена муфта. Пути решения:ремонт или замена на модифицированный гидротрансформатор.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

RC, а Вы какие клиентам предлагаете? уже с учетом этой рекомендации? на машинке с циферками 249790 в конце где делали ремонт этой детали?

0
Автомобиль: jeep1717
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Был на диагностике у сервиса партнера клуба, сказали либо проблема с проводкой, либо плата, либо сам бублик умер. Точнее сказать не смогли без более глубокой диагностики. Удалили ошибку и сказали кататься пока опять не появится, либо пока не появятся толчки, рывки, пинки...

 

 

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

что за сервис?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, RCservice сказал:

внутренняя муфта крыльчатки насоса гидроблока

вы сами-то поняли что написали??? на картинке покажите, про что вы

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, RCservice сказал:

 В 13 году была проведена модификация гидротранформатора и добавлена муфта. 

в 13 году эту акпп сняли с производства!!!

что в 11, что в 13 году, шёл 643 гидротрансформатор, где разница???

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
46 минут назад, Лунный пчел сказал:

в 13 году эту акпп сняли с производства!!!

что в 11, что в 13 году, шёл 643 гидротрансформатор, где разница???

А разве от мотора и установленной АКПП не зависит какой гидротрансформатор стоит?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

я смотрел дорестайловые дизеля.

конечно зависит

175
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Лунный пчел сказал:

в 13 году эту акпп сняли с производства!!!

что в 11, что в 13 году, шёл 643 гидротрансформатор, где разница???

645 была снята с производства, а модель гидротранформатора была заменена. Речь идет о NAG1 и она не снята с производства и ставилась на Wrangler.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

RC, сообщение номер 12 не сочтите за труд прочитать... можно в личку ответить

175
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ответила в личном сообщении.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

продолжил там же

33
Автомобиль: Черок WK2 3.0TD тел. 89045516999
Город: Санк-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тешил себя надеждой - но мне не помогла ни замена масла, ни замена соленоида с чисткой плиты. Деньги на ветер..Сегодня опять загорелся на 120 ти чек. Рывки, провалы, толчки- все присутствует. Именно на скорости. В городской езде (от светофора к светафору) проблем нет, машина ускоряется и переключается как надо.

Вопросы:

1. Hасколько стоит медлить с ремонтом?

2. Акцент сделать на фирму которые специализируются на АКПП или на JEEP.

Понятен совет что если заниматься заменой пакета, то запчасти от фирмы - ремонтника

Насчет модифицированного ГТ- так понимаю что цена будет космос, по сравнению ремонтом имеющегося ГТ?

 

 
97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, МирныйОлег сказал:

Насчет модифицированного ГТ- так понимаю что цена будет космос, по сравнению ремонтом имеющегося ГТ?

 

 

Цену ни кто не озвучивает. Может не считают нужным, а может просто ни кто не спрашивал. 

33
Автомобиль: Черок WK2 3.0TD тел. 89045516999
Город: Санк-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А как нужно спросить чтоб озвучили? 

Добавлю по теме: вчера меняли соленоид - масло не чистое- коричневатое. После замены масла ( полностью) машина прошла не более 5-6 тысяч км. мотюль АTF. Сказали, что такой цвет при таком пробеге это не нормально.

33
Автомобиль: Черок WK2 3.0TD тел. 89045516999
Город: Санк-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вот собираюсь на оыбалку в севернуюю карелию в один конец 1100. Сижу и думаю: как бы не встала колом в ебенях. До 1 сентября времени тока на рыбалку, на ремонт непонятный по срокам его совсем нет).

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep1717
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
В ‎16‎.‎08‎.‎2018 в 16:24, up6 сказал:

что за сервис?

Мопар+

Съездил на дальняк, 2500км, при активной езде (обгоны, ускорения) на скорости 100+ коробка начинает тупить, в какой то прекрасный момент нажимаешь на газ - не разгоняется, как будто уперлась во что-то, примерно на 2000 об/мин, продолжаешь давить - резко начинают подниматься обороты  (как будто что то перескакивает) и становятся выше на 500-600 чем обычно при такой скорости и как будто начинает буксовать. Обычно на 120 км/ч - 2500об/мин, а становятся около 3000об/мин и когда отпускаешь газ то падают до 2000. Температура масла в коробке поднимается на 7-10 градусов до 83-85 (обычно 74-77). Снял на видео, попробую выложить позже.

Если остановиться и перезапустить авто и дальше ехать спокойно и плавно то все приходит в норму, ставил на круиз на 130 и так проехал около 1500км, как тока начинаешь маневры с ускорением опять повторяется вся выше описанная история. Ошибка 0741 появляется то в активных то в памяти.

Может это быть из-за низкого уровня масла? (по щупу с алиэкспресс уровень в норме, но нет ему доверия)

0
Автомобиль: jeep1717
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот как то так начинает себя вести авто в этом неком "аварийном" режиме

https://yadi.sk/i/3TYzMy-d3aawmZ

 

А так в обычной езде

https://yadi.sk/i/RPSlqk243aaxPh

 

 

 

Надеюсь получилось выложить, первый раз видео прикрепляю... 

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: jeep1717
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

где в Москве хорошего мастера по нашим АКПП найти?

  • 4 недели спустя...
46
Автомобиль: Jeep Cherokee KK CRD 2.8 177HP
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 24.09.2018 в 14:59, иван1717 сказал:

где в Москве хорошего мастера по нашим АКПП найти?

И в Питере бы. Та же ошибка вылазит. Вчера дал копоти по городу, до красной зоны, все было нормально, но потом  на 4000 об./мин сохраняла в течение 3 секунд. Температуру коробки не знал, не было с собой ELMа. А сегодня подтупливала немного на 2000 об. Это точно гидротрансформатор? И что с ним делать теперь? Причем заметил, она выскакивает при нагрузке (на полном приводе например, на резком ускорении). 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 189 гостей (Посмотреть всех)

    • kiriy_kv
    • xmo97
    • Danil89
    • up6
    • Olegas
    • Дёма0903
    • Waga_koleso
    • Степан-Снежинск
    • вадим 912
    • Jeep 32
    • Andrey1979
    • maximusg1977
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.