Перейти к содержанию

Установка видеорегистратора


yury98

Рекомендуемые сообщения

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Озадачился установкой видеорегистратора. На предыдущем компасе стоял Cowon AW1 без дисплея, укрепил за зеркалом, питание брал от активного зеркала.

Сейчас ситуация сложнее - места за зеркалом стало меньше, да и монтаж проводов от зеркала стал намного сложнее.

Вариантов по питанию нашел несколько:

1 от зеркала или верхнего плафона (пока плафон снять не удалось)

20180818_184316.thumb.jpg.92d60cd270b96a32382ff15347194005.jpg

 

2 от прикуривателя

 

3 от разъема OBD (видео ниже)

4. От блока предохранителей в торпеде (ссылка на разборку https://www.myjeepcompass.com/forums/2nd-gen-jeep-compass-forum-general-discussion/40017-how-access-interior-fuse-panel-remove-pillar.html)

 

У кого какие мнения?

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я подключил видеорегистратор и телефон по старинке - от прикуривателя.

Снизу наверх идут параллельно два провода micro USB.

Да, не эстетично, зато "дёшево, надёжно и практично" (цитата Лёлика из "Бриллиантовой руки").

Провода удалось проложить так, что они совершенно не мешают.

Изменено пользователем serg102
72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Сделал скрытую проводку от прикуривателя. Цена вопроса 1900 руб.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
43 минуты назад, Gippopo сказал:

скрытую проводку от прикуривателя

Регистратор за зеркалом висит? Можно фото?

Прикуриватель теперь занят или изнутри провод подходит?

 

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

Провод изнутри.

IMG_20180822_193235.jpg

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По моему, очень много места занимает, причем в середине лобового стекла.

У меня было так:

IMG_2651_hf.thumb.jpg.81bd63d9a9966a7eeeaa7ca2d694dac7.jpgIMG_2649_hf.thumb.jpg.4ea6cd0916832b465e5be110e47e706c.jpg

72
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk "Огненный Лис"
Город: Владимир
Опубликовано
Опубликовано

у меня он с радар-детектором. по этому некоторая информация удобнее,что бы была видна. да и не мешает обозрению

  • 7 месяцев спустя...
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Наконец поставил видеорегистратор, модель B1W без дисплея. Внутрь пока гарантия решил не лезть, так что питание от прикуривателя.

Провод протянул под колпаком зеркала, затем  под верхней обивкой, дальше вниз вдоль правой дверной стойки, дальше под бардачком.

20190406_162911~01_hf.jpg

20190406_162816~01_hf.jpg

20190406_162755~01_hf.jpg

Изменено пользователем yury98
156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

и зачем лишние провода? плафон салонного света очень легко снимается, на проводах к зеркалу есть +12В, которые появляются при включении зажигания.  и всё. 12 В в плафоне

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В старом Компасе все было просто и провода толстые.

А в этом - я снимал плафон и крышку зеркала - там настолько все запутано, что не рискнул подключаться.

  • 1 год спустя...
6
Автомобиль: Jeep Compass 2018
2.4L
4x4 (USA)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Заказанный на Али экспрессе видеорегистратор установил за зеркалом лобового стекла и подключил к плафону хитрым адаптером - который за дополнительную плату выслали китайцы)

Снимает в Full HD, видео разбивается по минутам! В режиме парковки записывает, реагирует на движения!

111.JPG

222.jpg

333.jpg

Изменено пользователем Viktor88
Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле,очень рекомендую Видеорегистратор PIONEER VREC-DH200 

Охрененная вещь

  • 1 год спустя...
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Butch сказал:

на какие функции стоит обращать внимание

Смотрите в сети ночные ролики - если качество устраивает, то можно брать .

Ещё желательно наличие хотя-бы небольшого аккумулятора - чтобы не сразу останавливался после выключения зажигания

8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, посмотрю. А чем может быть полезна эта функция (с аккумулятором) т. е. в каких случаях? 

325
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

С доп. аккумулятором я бы установил (машина подолгу стоит) чтобы сберечь основной. 

  • 3 недели спустя...
8
Автомобиль: compass 2018
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Купил таки себе регистратор

https://www.wildberries.ru/catalog/24776248/detail.aspx

Точнее комбинированное устройство с сигнатурным антирадаром. Теперь озадачился местом крепления на лобовом и заднем стекле. Стыдно задавать такие вопросы в 50 с лишним лет, но т. к. моя автомобильная жизнь прошла без оных девайсов до сих пор, таки спрошу🙂

1) Необходимо ли устанавливать его так, чтобы экран был виден, или же достаточно звукового оповещения о камерах/радарах? Как лучше? 

2) Куда лучше подключаться в проводке, чтобы на парковке так же включалась запись в случае удара по машине, раз уж в нем есть датчик удара? Или я не правильно понимаю его принцип действия? Как он вообще работает, этот датчик? 

3) Будет ли регистратор высаживать батарею авто например за ночь, зимой, если его подключать на постоянно? Говорят есть спец адапторы, дабы предотвратить это. Но тогда, ведь и съемка может прекратиться в самый нужный момент. 

 

 

  • 1 месяц спустя...
4
Опубликовано
В 04.01.2023 в 20:24, Butch сказал:

Купил таки себе регистратор

https://www.wildberries.ru/catalog/24776248/detail.aspx

Точнее комбинированное устройство с сигнатурным антирадаром. Теперь озадачился местом крепления на лобовом и заднем стекле. Стыдно задавать такие вопросы в 50 с лишним лет, но т. к. моя автомобильная жизнь прошла без оных девайсов до сих пор, таки спрошу🙂

1) Необходимо ли устанавливать его так, чтобы экран был виден, или же достаточно звукового оповещения о камерах/радарах? Как лучше? 

2) Куда лучше подключаться в проводке, чтобы на парковке так же включалась запись в случае удара по машине, раз уж в нем есть датчик удара? Или я не правильно понимаю его принцип действия? Как он вообще работает, этот датчик? 

3) Будет ли регистратор высаживать батарею авто например за ночь, зимой, если его подключать на постоянно? Говорят есть спец адапторы, дабы предотвратить это. Но тогда, ведь и съемка может прекратиться в самый нужный момент. 

 

 

У меня такой Плейми, сигнатурный сейчас, брал тоже из-за того что камеры ловит, плюс снимает ОК, WIFI на борту для обновлений и прочие плюшки. Ну и понравилось, как у него работает интелектуальный режим регистратора. Ложных срабатываний за ним не замечал. Да, датчик удара активирует запись регистратора. Если подключить напрямую от АКБ бортовой сети, то будет конечно высаживать я бы не стал. Да и матрица будет перегреваться запись постоянно вести. А вот через G-сентор норм вещь. Если же нужно чтобы регистратор писал постоянно, то я бы его запитал от отдельного мини акб.

  • 2 года спустя...
16
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый день. Подскажите , кто-нибудь устанавливал зеркало - регистратор ? Не мешает ли кожух на стекле камере? Не перекрывает обзорность?

https://ozon.ru/t/oGAVqUz зеркало такого плана.

35
Автомобиль: Jeep Compass 2G 2019
Город: Бишкек
Опубликовано
Опубликовано

У нас места и так маловато, а Вы еще и обзор хотите закрыть таким зеркалом-видеорегистратором.

Не лучший вариант, имхо.

28
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано

на разных машинах использовал зеркало видеорегистратор. в том числе и на чероки. но покатавшись 1,5 года, сменил его на регистратор который в кожухе штатного крепления зеркала стоит. по зеркалу скажу: удобно. мне не мешало.

16
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Дёма0903 сказал:

У нас места и так маловато, а Вы еще и обзор хотите закрыть таким зеркалом-видеорегистратором.

Не лучший вариант, имхо.

Обзор оно не закрывает, оно чуть чуть больше штатного зеркала. Вопрос был, побудет ли кожух перекрывать обзор.  По-моему нормальный вариант.

16
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, vrv377 сказал:

на разных машинах использовал зеркало видеорегистратор. в том числе и на чероки. но покатавшись 1,5 года, сменил его на регистратор который в кожухе штатного крепления зеркала стоит. по зеркалу скажу: удобно. мне не мешало.

Это что за регистратор? Такой как посте 11 ? 

В зеркале просто смотрю 2 камеры, иногда задняя камера, может  реально выручить. Я просто не хочу чтобы ничего лишнего не закрывало обзор на стекле.

Изменено пользователем Игорь 73
28
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано

похожий как в посте 11. но с 1 камерой . они бывают и с 2 камерами.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

@vrv377 @Viktor88 может вы в курсе, можно ли использовать заднюю камеру регистратора для парковки и выводить на дисплей?

 

 

Снимок экрана 2025-07-15 202631.png

28
Автомобиль: jeep cherokee kl
dodge ram 1500 IV (DS/DJ)
Город: Владивосток-Конаково
Опубликовано
Опубликовано

не в курсе

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Spec сказал:

можно ли использовать заднюю камеру регистратора

У неё разе есть видео выход? Да и ракурс не совсем правильный для парковки.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 255 гостей (Посмотреть всех)

    • ИльяТХ
    • homer_hs
    • WickedTuna
    • KinVM
    • Seman3
    • BlindBird
    • Александр 45
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.