Перейти к содержанию

Добрался и я отзыв написать


Lemur

Рекомендуемые сообщения

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После 30-дневных поисков в марте сего года нашел-таки на данном форуме UX 1999 г.в. 4.7., который купил 1 апреля )))

Европеец из Германии в 2004 году привезен.

Пробег на момент покупки 350 500

Ссылку в разделе продажи уже удалили, фото попозже скину. А так может кто видел - перешит салон "в алькантару" и музыка интересная стояла.

Перед покупкой сделали диагностику в территории джип на нагорной на 100 тыс. (50 держал в уме на непредвиденные).

 

Машину взял и на время отпуска в апреле отдал делать.

Из крупного поменяно:

Лобовое

Переднее левое крыло (единственная ржавая з/ч)

Поддон картера (тек, решил поменять)

Маслосъёмные + сделана раскоксовка, что в сочетании с Ликви Молли Molygen 5-40 снизили расход масла до 400 гр на 1 000 км

Шаровые

Стойки стаба

Треугольный рычаг задний

Опоры двигателя и коробки

Сайлентблоки

Сальники полуосей переднего моста

Передние диски (задние новые) с колодками

Перебран стертер

Поставлены передние крюки T-MAX

Защиты

Демпфер

Поменяны везде жидкости

и мелочевка не помню какая )

 

До меня была поменяна вся система охлаждения, цепи (двиг и раздатка), ремни, кондей.

 

На сегодняшний момент проехал 6 000 км.

 

Машиной очень доволен, динамикой, комфортом. Брал машину перекатать тяжелые времена, сейчас серьезно подумываю оставить для покатушек с небольшим лифтом проставками (1.5 - 2.5 дюйма). Кстати, мб кто подскажет где их взять и какая грязевая резина встанет (размер), чтобы была немного выше штатной.

 

По ощущениям еще одно интересное наблюдение - сравниваю со 150м прадиком жены, а также моими предыдущими 120м прадиком и Рендж ровером - у ГЧ посадка и комфорт легкового автомобиля )

 

Для начала пока всё) разживусь временем , накидаю фоток ))

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Lemur сказал:

UX 1999 г.в.

Кто такой UX? Впрочем подозреваю что ГЧ ;)

 

18 часов назад, Lemur сказал:

какая грязевая резина встанет (размер)

245/75R16 или 245/70R17 оптимальный размерчик для приподнятого вжика.

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Точно, ГЧ))) спасибо за инфу по колёсам!!!

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: Газ 21
Город: Тобольск
Опубликовано
Опубликовано

фото

5 319
Автомобиль: Средство для передвижени
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, Женя и ГАЗ-21 68г сказал:

фото

Информативно:big_boss:

4
Автомобиль: Газ 21
Город: Тобольск
Опубликовано
Опубликовано

не ну, сказал - делай

  • 3 недели спустя...
21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну что, хочу похвастать :)

На прошлой неделе пришли проставки на пружины и бумеранг из СПБ от Daimler78. а также газовые KYB.
Все это в совокупности с ступичными проставками (+30 мм) было установлено в субботу на машину.

Ощущения непередаваемые, великолепная рулежка, пропала раскачка и крены.
Получилось супер!

Спасибо за помощь! 

Грязевую буду ставить весной в размере 245/75 R16

 

79a95092863e.jpg

 

6a5c5d23c5d0.jpg

 

 

 

 

087c8aea6d67.jpg

 

9ad4b71eae23.jpg

 

1333ce679efb.jpg

 

https://c.radikal.ru/c15/1810/f6/639de657c76a.jpg[/img][/url]

 

807c24f1fcab.jpg

 

63449ecc9851.jpg

 

a6d50ac537fa.jpg

 

 

Изменено пользователем Lemur
21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Передок был 46 см от арки до центра колеса
Зад был 48,5

Стало спереди 55 см
Зад 58
  • 3 недели спустя...
4
Автомобиль: Газ 21
Город: Тобольск
Опубликовано
Опубликовано

в каком году убрали полосы с бортов?

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Полагаю,у машин 2001 модельного года их уже нет.

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
23 часа назад, Женя и ГАЗ-21 68г сказал:

в каком году убрали полосы с бортов?

Полосы есть, по всем бортам :)

На фото их видно, правда если знать, что они есть - бликует )

Изменено пользователем Lemur
4
Автомобиль: Газ 21
Город: Тобольск
Опубликовано
Опубликовано

в каком году убрали полосы с бортов?

 

на твоем вижу отчетливо, а вот глядя на продаваемый гранд 2001г.в. не вижу, вот и интересно стало когда их стерли?

  • 2 месяца спустя...
37
Автомобиль: wj 4.7 2000г.
Город: Торжок Тверской обл.
Опубликовано
Опубликовано
В 22.08.2018 в 21:13, Lemur сказал:

 

Перед покупкой сделали диагностику в территории джип на нагорной на 100 тыс. (50 держал в уме на непредвиденные).

 

 

Обьяснись, это диагностика стоила 100 или авто ещё на 100 требовал ремонт? 

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, tolya-opv сказал:

диагностика стоила 100

Это вряд ли ;)

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 20.01.2019 в 00:06, flyinghollander сказал:

Это вряд ли ;)

Точно вряд ли )))

4
Автомобиль: Газ 21
Город: Тобольск
Опубликовано
Опубликовано

на задней двери не было полос контрольных?

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это что такое?

4
Автомобиль: Газ 21
Город: Тобольск
Опубликовано
Опубликовано

вот те что по бортам идут.  а на пятой двери были такие?

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Заблудился
Опубликовано
Опубликовано

Нет, там не бывают

4
Автомобиль: Газ 21
Город: Тобольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а вот я дурында, продаванов так много прощупывал, говорил что дверь крашенная т.к. полос нет , а они мне нет дверь не красили а вот все остальное да.  а то все как один, нет мол все как иичко. Короче сам не знал и других в блудню вводил.

 

Изменено пользователем Женя и ГАЗ-21 68г
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Заблудился
Опубликовано
Опубликовано

У нас 3 wj  с полосками,( серый ,коричневый ,черный),все в родной краске с 2-мя полосками и не на одной нет полосок на 5-ой двери.

17
Автомобиль: WH 3.0CRD 2005 Limited
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 25.01.2019 в 16:30, Женя и ГАЗ-21 68г сказал:

а вот я дурында, продаванов так много прощупывал, говорил что дверь крашенная т.к. полос нет , а они мне нет дверь не красили а вот все остальное да.  а то все как один, нет мол все как иичко. Короче сам не знал и других в блудню вводил.

 

Обычно если красят пятую дверь то не заморачиваются с шилдиками, мало кто их наклеивает потом (дверь без надписей JEEP, 4.7, 4.0, Turbo, 2,7CRD и т.д)

Изменено пользователем evgen.klg
21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Полоски только по бортам, на 5й двери нет, 5ю дверь только по шильдикам смотреть.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 945 гостей (Посмотреть всех)

    • mioiren
    • up6
    • Игорь Борисович
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.