Перейти к содержанию

Датчик в редукторе заднего моста


Влад161

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Чероки II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При замене масла, пока машина была на подъемнике, заметил какие-то 2 провода, подходящие к редуктору заднего моста.

Это какой-то датчик или что-то управляющее блокировкой дифференциала?

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

В программе написано Sensor Wheel speed

44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Ну, ты же уже перевел tongue А мы с тобой еще даже и номер знаем biggrinbiggrin

СХ27
114
Опубликовано

номер похоже ты только знаешь.ты около программы.а я так по старой памяти biggrin

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

На KJ это еще и датчик ABS заднего моста.

5
Автомобиль: Чероки II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет, это именно в редукторе, а не на ступицах, значит для спидометра

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

На заднем мосту в ступицах датчиков нет!

Так что этот един: и спидометр и датчик ABS.

И когда ABS отключается то одометр замирает. tongue

  • 1 год спустя...
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Вчера при возвращении с морей попал в аналогичную ситуацию, на полпути загорелись лампы "АБС", "Парк.тормоза" и "Чекинж" + упала стрелка спидометра. Самодиагностика выдала ошибку P0500 - нет сигнала с датчика скорости.

Придется лезть в яму...

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

С утра сегодня проехал 10 км - гирлянда погасла, спидометр и БК заработали!

Как говорится: "В родном доме и стены помогают" :)

0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В датчике есть магнит, все мелкие опилки к нему липнут и потом он перестает работать. Открути датчик и глянь на его состояние.

Изменено пользователем Dmitr
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

тоже был глюк, загоралась лампа АБС и пропадал спидометр, но само по себе проходило .... в какой то момент не прошло, решил менять датчик. Купил, поставил - НЕ РАБОТАЕТ!!! :angry: Более внимательный осмотр выявил проблему - обломился один проводок. Паяльник исправил проблему :ok: причем обломился прям около разъема, пришлось его разобрать.....

Так что ежели кому понадобится датчик ;)

  • 6 месяцев спустя...
6
Автомобиль: JEEP CHEROKEE (KJ) 2.4L
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

тоже был глюк, загоралась лампа АБС и пропадал спидометр, но само по себе проходило .... в какой то момент не прошло, решил менять датчик. Купил, поставил - НЕ РАБОТАЕТ!!! :angry: Более внимательный осмотр выявил проблему - обломился один проводок. Паяльник исправил проблему :ok: причем обломился прям около разъема, пришлось его разобрать.....

Так что ежели кому понадобится датчик ;)

вот мне нужен такой датчик)

  • Партнёр клуба
7 509
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Vin машины?

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

На заднем мосту в ступицах датчиков нет!

Так что этот един: и спидометр и датчик ABS.

И когда ABS отключается то одометр замирает. <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/tongue.gif" border="0" align="absmiddle" alt="tongue">

 

ОппА....а у меня на редукторе никаких датчиков нет.....только на тормозных щитах датчики АБС на каждой стороне.....

Что бы это значило?

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

вот мне нужен такой датчик)

Нет проблем, тока в Калугу не поеду :crazy:

  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP CHEROKEE (KJ) 2.4L
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет проблем, тока в Калугу не поеду :crazy:

Решил проблему, в жгуте под изоляцией переломился провод,в сервисе "электрики" за 1000 р. незаметили даже на подьемнике, сам обнаружил вчера при замене колодок задних (поддомкратил и залез под него) правда на ощупь(чуял что то с проводами -после шерстения форума).Так что люстру погасил.)

Изменено пользователем webkaluga@yandex.ru
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

ОппА....а у меня на редукторе никаких датчиков нет.....только на тормозных щитах датчики АБС на каждой стороне.....

Что бы это значило?

Это значит - четырехканальная АБС. У меня так же.

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Решил проблему, в жгуте под изоляцией переломился провод,в сервисе "электрики" за 1000 р. незаметили даже на подьемнике, сам обнаружил вчера при замене колодок задних (поддомкратил и залез под него) правда на ощупь(чуял что то с проводами -после шерстения форума).Так что люстру погасил.)

была аналогичная ситуёвина - паяльник рулит :)

  • 1 год спустя...
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Граждане джиперы!

 

Дайте совет по ситуации: на полпути домой из Элисты (200 км.) после очередного встряхивания на кочке загорелись лампы "АБС", "(!)" и "Чекинж" + упала стрелка спидометра. Самодиагностика выдала ошибку P0500 - нет сигнала с датчика скорости.

 

По приезду домой проверил напряжение на колодке датчика скорости (в заднем мосту) - есть 12,8 вольт, датчик скорости показал сопротивление 597 Ом. Замыканий на массу нет. Разъем блока АБС внутри сухой и чистый, без окислов. Предохранитель на 40А целый. Провода разъема на ощупь целые.

 

Подобная ситуации была уже 2 гогда назад но прошла сама собой. В этот раз был куплен и поставлен новый датчик. Сброшена клемма. У нового датчика тоже сопротивление 597 Ом.

 

Теперь началось самое интересное: "гирлянда" горит, самодиагностика ошибок не показывает, стрелка спидометра поднимается только после 60 км/час и дальше то зависает, то работает как надо Скорость сбросишь - опять на нуле до следующего увеличения скорости до 60 км/час. Примерно за 5 км. движения одометр прибавил 1 милю. БК по расходу и пробегу не показывает ничего.

 

Куда еще надо залезть?

 

ЗЫ: думаю завтра вскрыть мост и промыть диф с заменой масла - может опилок много скопилось...

Изменено пользователем Arny-xxl
949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

не спал всю ночь :)

Утром прицепил GPS спидометр, выехал на трассу и дал машине просраться - спидометр начал оживать, накатом показывал даже правильную скорость, а вот при нажатии педали газа падал на 0, схватывался и работал круиз-контроль, одометр что-то прибавлял, но гирлянда так и не погасла.

Потом приехал в гараж, вынул и протер задний датчик, откачал шприцем с трубкой масло со дна редуктора - масло чистое и без опилок.

Отсоединил колодку с разъема АБС, проверил сопротивление всех 3-х датчиков - все примерно по 600 Ом.

Подергал все большие колодки под капотом.

Завёл - ошибок нет, а гирлянда горит.

Поехал за допингом для мозга :alko2:  и через 500 метров все погасло! Спидометр работает!  :cheerleader:

Тьфу-тьфу-тьфу :P

 

Причину так и не выявил....

Изменено пользователем Arny-xxl
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

В след. раз сразу надо за допингом

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Arny-xxl,Ндык чему ж радоваться, коли проблема не выявлена? Она ж, гадина, о себе обязательно напомнит! Ну и, коли уж столько всего интересного выползло вместе со спидометром, что- то подсказывает, надо искать траблу в контактах и воде. Один датчик с проводами круизом и одометром одновременно играть вряд ли будет. 

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Женя, с этой проблемой сталкиваюсь 2-й раз. В первый раз всё прошло само собой, а в этот раз прокатался с гирляндой неделю и заменил датчик на новый. Подвижки стрелки спидометра начались только после замены датчика. Создалось такое впечатление что для снятия ошибки по АБС я должен был с новым датчиком прокатиться 50-100 км., или заехать на сканер для принудительного сброса.

Изменено пользователем Arny-xxl
  • 10 месяцев спустя...
12
Автомобиль: Jeep KJ 2.4 2004 г. Jeep grand cherokeee limited 2014г.
L200 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, аналогичная болячка. Загорелся ручник, абс, чек, спидометр и одометр не работают. Датчик показывает сопротивление 630 Ом в режиме прозвонки. Провод отгнивший восстановил- результата ноль. Питание с включенным зажиганием на не заведенном моторе 10.4 вольта. Самодиагностика ошибка Р0501. Разъемы без окислов.

Почистил оружейным маслом + импортная хрень для защиты контактов. Что посоветуете?

51
Автомобиль: JEEP CHEROKEE Limited 3
7. был.
Город: Рязанская губерния
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Когда у меня подобная беда случилась (только без спидометра, одометра и чека) диагностика показала постоянный обрыв заднего правого датчика АБС (на моем правда 4х канальная система АБС), при этом на него приходило 10,4 - 10,6 вольта при включенном зажигании, замена датчика ничего не дала. Ситуация прояснилась после того как замерил напряжение на левом, оно оказалось - 11,6 В. После чего пошел с замером по правому проводу до момента пока мультиметр не показал искомые 11,6 В. Кусок испорченной проводки заменил и пришло счастье. 

Советую пройти дальше по проводу с замером напряжения, после чего, если значения не изменятся - поменять датчик. 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

А вот мне интересно да и необходимо найти ближайший разъём после входа проводки задней 4-х канальной АБС в кузов....он вообще есть, или искать уже в передней части?

12
Автомобиль: Jeep KJ 2.4 2004 г. Jeep grand cherokeee limited 2014г.
L200 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Датчик ставил с донора результат ноль. Пойду дальше по проводке может что и нарою.

51
Автомобиль: JEEP CHEROKEE Limited 3
7. был.
Город: Рязанская губерния
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А вот мне интересно да и необходимо найти ближайший разъём после входа проводки задней 4-х канальной АБС в кузов....он вообще есть, или искать уже в передней части?

В моем случае все обошлось гаражной ямой. На ваш вопрос, думается не ответить без разборки салона и снятия ковролина. Хотя может кто-то делал что-то вроде шумоизоляции и запомнил сей момент.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Andrushati
    • Олег Щербаков
    • Андрей Белов
    • Viktor00478
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.