Обратный клапан в бак для дизеля

[dxthyt]

Всем привет.

 

Кто-то ставил на дизельные машины обратный клапан в бак или менял насос в сборе? Если да, отпишитесь по номерам, пожалуйста. Если добавите подробностей по месту установки обратного клапана буду крайне признателен.

 

Идеально было бы узнать номер насоса, который подходит для солярки (она плотнее и гуще в холода, бензиновые с ней долго не работают).

[олегТТ]

Ээээ....а с какой целью кто то бы ставил обр.клапан?Мерсоинженеры что,не подумали об этом?

 

[dxthyt]

Ну, не знаю, с какой... Может, с той, что он выходит из строя на насосе, а насос отдельно не продаётся, а стакан в сборе ближайший продаётся новым в Австралии и стоит почти 300 долларов без пересылки, а без клапана остывающее топливо мало что уменьшается в объёме, так ещё и сбегает в бак. Или может с той целью, что не хочет дважды включать зажигание зимой, чтоб накачать топливо. Выберите себе какую-нибудь цель сами.

[Einar]

так что с машиной то случилось то? 

[shurilla]

В 30.10.2018 в 12:57, dxthyt сказал:

обратный клапан в бак

Судя по "шквалу" ответов, еще никто  не озадачивался данным вопросом,  хотя владельцев дизельнутых WH/WK/XK здесь много.

Придется вам быть первопроходцем.

[Akpo6at13]

4 часа назад, dxthyt сказал:

Ну, не знаю, с какой... Может, с той, что он выходит из строя на насосе, а насос отдельно не продаётся, а стакан в сборе ближайший продаётся новым в Австралии и стоит почти 300 долларов без пересылки, а без клапана остывающее топливо мало что уменьшается в объёме, так ещё и сбегает в бак. Или может с той целью, что не хочет дважды включать зажигание зимой, чтоб накачать топливо. Выберите себе какую-нибудь цель сами.

А это точно он? Форсунки проверял на слив в обратку?

[Einar]

я за форсунки и регулятор в рампе...

[E_Gun]

1 час назад, Einar сказал:

регулятор в рампе.

Сейчас решаем ту же проблему на ML W164.

Форсы новые, свечи новые, блок розжига новый.

Полезем на днях в регулятор.

А потом в насос...

[Akpo6at13]

54 минуты назад, E_Gun сказал:

Сейчас решаем ту же проблему на ML W164.

Форсы новые, свечи новые, блок розжига новый.

Полезем на днях в регулятор.

А потом в насос...

Епт) мотору уже больше 13 лет, а только сейчас полезли серьезные косяки, которые раньше не встречались! Вот это качество) интересно, на вк2 итальянец такой же живучий!?

[Гость]

Итальянцы еще столько физически не прожили. С 12 года только 6 лет прошло. По мелочи проблемы все те же, уже есть и дальше будут только крупнее, только орать и хаять их будут больше. Это ж какие-то макаронники, а не хваленый мерседес. 

[Николай Пименов]

Предыдущий макаронник был настолько дефективнее мерседеса, что пришлось удушить жабу и пойти на поклон к мерседесу за нормальным дизелем (ZJ - макаронник, WJ - уже мерин). Может что-то и поменялось в этом мире...

[Гость]

На вжике тоже Vm стоял. 

Ничего не поменялось. Мотор нормальный, пока не сломалось колено, не завернуло вкладыши и не застружил тнвд. 

Оффтоп офф. 

[E_Gun]

32 минуты назад, Николай Пименов сказал:

пойти на поклон к мерседесу за нормальным дизелем