Перейти к содержанию

Максимальная скорость


DUC

Рекомендуемые сообщения

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

В паспорте написано что ограничено 185км/ч.Тут решил попробовать разогнаться и проверить,итог не порадовал,165 еле еле душа в теле

бенз 95 от шелл

колёса 215/55R18

Ехал по прямой по международке в Шереметьево ночью

У всех так всё плохо??

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@DUC Слушай, ну ради спортивного интереса не испытывал... Но 150-160 спокойно, не напрягаясь, в прошлом году в Брест гонял по Минке на территории РБ местами выдавал. Бывало на платке М-11, до 130-140, а дальше круиз. Ну и по Ярославке бывает всю Владимирскую область ~ 130 на круизе. Но что бы специально выжимать не пробовал, да и не хочется, если честно... 

Мне всего хватает... Автобанов у нас нет, я стараюсь ездить, как наверное многие, разрешенная скорость +18 км/ч )))) по этому в основном получается 110 - 130 км/ч по трассе. 

Причем чаще на 92 бензине ))))  Колеса такие же штатные     

Изменено пользователем Alex-Nefras
158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

180 идет точно, причем я бы не сказал, что в сильный напряг, запас еще есть, дальше не проверял

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Alex-Nefras сказал:

@DUC Слушай, ну ради спортивного интереса не испытывал... Но 150-160 спокойно, не напрягаясь, в прошлом году в Брест гонял по Минке на территории РБ местами выдавал. Бывало на платке М-11, до 130-140, а дальше круиз. Ну и по Ярославке бывает всю Владимирскую область ~ 130 на круизе. Но что бы специально выжимать не пробовал, да и не хочется, если честно... 

Мне всего хватает... Автобанов у нас нет, я стараюсь ездить, как наверное многие, разрешенная скорость +18 км/ч )))) по этому в основном получается 110 - 130 км/ч по трассе. 

Причем чаще на 92 бензине ))))  Колеса такие же штатные     

Я сам так езжу +18 и на круизе 120-140.Просто хотел знать возможности авто.

140-150 куда нешло а вот 160 еле еле

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, alex1812 сказал:

180 идет точно, причем я бы не сказал, что в сильный напряг, запас еще есть, дальше не проверял

165 по gps и всё(совпадает со спидометром почти)

Хотя у Вас 2018 год там максималка 209  и коробка 9 ступка.

Поэтому для него 180 легко.

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, DUC сказал:

Хотя у Вас 2018 год там максималка 209  и коробка 9 ступка.

Поэтому для него 180 легко

У меня до него 14-го года был, только в августе поменял. Писал про него. 180 один раз разгонялся и то ненадолго, на ней страшновато на таких скоростях. Мне кажется у вас что-то не так,  ну или в багажнике пара мешков с пудовыми гирями лежит ;)

1
Автомобиль: Джип
Опубликовано
Опубликовано

Вчера купил домой ехал по Минке пробовал на что способен апаратт 12г.в 195км ч идёт запас есть еще

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, alex1812 сказал:

У меня до него 14-го года был, только в августе поменял. Писал про него. 180 один раз разгонялся и то ненадолго, на ней страшновато на таких скоростях. Мне кажется у вас что-то не так,  ну или в багажнике пара мешков с пудовыми гирями лежит ;)

Пустая машина,одна щётка в багажнике и баклажка незамерзайки!!!

Нет ошибок,на низах хорошо подрывается.

Ладно будем ковырять дальше

3 часа назад, Трех сказал:

Вчера купил домой ехал по Минке пробовал на что способен апаратт 12г.в 195км ч идёт запас есть еще

Воооо!!!?

Вот это я понимаю нормуль прёт!

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Трех сказал:

Вчера купил домой ехал по Минке пробовал на что способен апаратт 12г.в 195км ч идёт запас есть еще

 

8 часов назад, DUC сказал:

Вот это я понимаю нормуль прёт!

И это еще с тем учетом, что у него вариатор, ее еще разогнать нужно :D  Рестайлы 160 едут не напрягаясь, и еще запаса ого-го...

А кроме этого в работе двигателя и коробки ничего не напрягает? 

156
Автомобиль: Compass 2014 г.в.
был во владении 6 лет
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Не парься, 167 км/ч, дальше разгоняется ну очень неохотно. Очень порадовал верхний пост, про «вчера купил».

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

остался эксперемент на 92 и 98 затестить,тока вот снег повалил,фиг разгонишься до 180 страшно по снежку то

 

3 часа назад, Alex-Nefras сказал:

Вот в чем проблема ???

Шучу конечно)))))

А твой скока прёт?

непробовал разгонять до максимума

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

жесть, а не тема........................

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@DUC Ну где то 160 +/- 2 км/ч )))) но цели выжать все не стояло )))) Причем запас был еще явно хороший. 

А по поводу бензина, по сути разницы никакой хоть от шелла, хоть от лючка и других)))) Потому как он весь с МНПЗ (если мы говорим о Московском регионе). Вы представляете, сколько стоил бы бензин на АЗС Shell, если бы они его из Европы тащили?  

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, Ангелина сказал:

жесть, а не тема........................

А это как всегда.

Свой пробовали до максимума разгонять?

328
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Я считаю, что джип не для гонок. Любой внедорожник.

175
Автомобиль: Jeep Compass
2014
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

@DUC 

В 18.11.2018 в 17:22, DUC сказал:

А это как всегда.

Свой пробовали до максимума разгонять?

даже желания не возникало, ни разу!!!

уж больно наш Компасс валкий, мне лично - страшно

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • Марион
    • Voldemarych
    • вадим 912
    • AL-powerman
    • brat-kondrat
    • up6
    • nomad
    • ran76
    • ins
    • Polsan
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.