Пропуски зажигания WK2 3.6L

[Dimkasty]

Здравствуйте, Уважаемые!

Прошу совета.  Езжу на Grand Cherokee Laredo WK2 3.6L рестайл. На данный момент пробег 75 000 км.

Три недели назад загорелся Check при прогреве. Причем пропуски ощущаются только на оборотах ниже 1000. 

Поехал в АвтоТрутни в Жулебино, диагностировали пропуски по зажиганию в 4м цилиндре, рекомендовали при повторении ошибки для начала поменять свечи.

Повторно Check загорелся через день, снова приехал в сервис, поменяли свечи, сделали полное ТО. Это не помогло, Check опять загорелся по 4му цилиндру на следующий день.

Снова поехал к Трутням выяснять дальше. Катушку с 4го цилиндра поставили на 3й, а форсунку с 4го поставили на 5й. И все равно опять Check загорелся на 4м.

АвтоТрутни предварительно приговорили ГБЦ, но порекомендовали съездить в Ирбис на 44м км МКАД, замерить утечку компрессии. К моменту приезда в Ирбис чек погас сам после поездки на 300 км.

В Ирбисе мне сказали, что замер ничего не покажет, так как мотор работает ровно и тихо, без стуков, и пропуски в основном на холодную, и вообще, чек не горит - какие проблемы!? 

Счетчик пропусков растет только по 4му цилиндру до 20-40, потом сбрасывается. При даже небольшом увеличении оборотов, даже на холостую, пропусков зажигания нет вообще.

Из наиболее вероятных причин назвали: нагар на клапане, залипание клапана. По рокерам и гидрокомпенсаторам сказали маловероятно, так как стуков нет, мотор работает тихо.

Рекомендовали заливать только 95й, периодически наваливать обороты и тд.

Сегодня утром чек загорелся снова(( Что делать дальше - не понятно, ГБЦ стоит около 75 кусков, накладно и может не помочь. Что порекомендуете?

 

 

 

Изменено 11 декабря, 2018 пользователем Dimkasty

[Michael_WizardAuto]

15 часов назад, Dimkasty сказал:

Что порекомендуете?

Я бы погонял его на промывке инжектора, если есть подозрение на нагар на клапане. Если будут изменения, то оно, если нет -- вскрывать ГБЦ.

[Dimkasty]

44 минуты назад, Michael_WizardAuto сказал:

Я бы погонял его на промывке инжектора, если есть подозрение на нагар на клапане. Если будут изменения, то оно, если нет -- вскрывать ГБЦ.

Так пробовали переставлять форсунку с 5го цилиндра. Результата не было. Видимо - вскрывать ГБЦ((

[up6]

смысл не в перестановке, а в том, что сольвент будет попадать на клапан и может смыть нагар.... а после процесса поездить от души - чтобы мотор крутился, а не тарахтел на хх

[Dimkasty]

3 часа назад, up6 сказал:

смысл не в перестановке, а в том, что сольвент будет попадать на клапан и может смыть нагар.... а после процесса поездить от души - чтобы мотор крутился, а не тарахтел на хх

 

4 часа назад, Michael_WizardAuto сказал:

Я бы погонял его на промывке инжектора, если есть подозрение на нагар на клапане. Если будут изменения, то оно, если нет -- вскрывать ГБЦ.

Спасибо, попробую. Подскажите, какую жидкость для этого лучше применять?

Заливать в бензобак или нужна специальная процедура, чтобы не забить фильтр в безонасосе? 

Изменено 12 декабря, 2018 пользователем Dimkasty

[up6]

раньше сольвент WYNNS был по моему, но его не в бак, а в топливную рейку и час/два работать на нем..

[Dimkasty]

Только что, up6 сказал:

раньше сольвент WYNNS был по моему, но его не в бак, а в топливную рейку и час/два работать на нем..

Например Liqui moly предлагает несколько вариантов очистителя с разной степенью эффективности, даже есть для внедорожников. Не сталкивались?

[Boni505]

Только что хотел сказать жидкость  WYNN's, но Up6 опередил. Можно ещё "Лавр".

[Лунный пчел]

не морочьте голову, снимайте клапанную крышку и смотрите гидрики с рокерами

Трутни, при замене свечей, не могли что ли проверить???

с ГБЦ проблемы были на дорестайлах

если промывать, то ВИНС

[AUTO]

15 минут назад, up6 сказал:

раньше сольвент WYNNS был по моему, но его не в бак, а в топливную рейку и час/два работать на нем..

Мыли Винисом....два литра ушло

[Dimkasty]

Только что, Лунный пчел сказал:

не морочьте голову, снимайте клапанную крышку и смотрите гидрики с рокерами

Трутни, при замене свечей, не могли что ли проверить???

Все, к кому обращался, говорят, что при проблемах с рокерами и гидрокомпенсаторами наблюдается стук и шумы. Кроме того, чек не загорается.

 

[AUTO]

3 минуты назад, Лунный пчел сказал:

не морочьте голову, снимайте клапанную крышку и смотрите гидрики с рокерами

Трутни, при замене свечей, не могли что ли проверить???

а ты при замене свечей всегда проверяешь рокера?

[Лунный пчел]

а ты когда видишь нормальные свечи и катушки, всегда бошки приговариваешь??

[AUTO]

1 минуту назад, Лунный пчел сказал:

а ты когда видишь нормальные свечи и катушки, всегда бошки приговариваешь??

а где ты тут  увидел тут нормальные свечи? 

[AUTO]

Нормальные свечи....я бы ездил и ездил ))))

до замен и моек были пропуски по 4 и 6 цилиндру. После осталось только по 4

[Гость]

1 минуту назад, AUTO TRUTNY сказал:

до замен и моек были пропуски по 4 и 6 цилиндру. После осталось только по 4

может свечку забыли поменять? 

[Dimkasty]

2 минуты назад, AUTO TRUTNY сказал:

Нормальные свечи....я бы ездил и ездил ))))

до замен и моек были пропуски по 4 и 6 цилиндру. После осталось только по 4

Единичные пропуски (до 4-5) все еще есть и на 2 и на 6м цилиндрах, в Ирбисе показали, но это не существенно и в десятки раз меньше 4го цилиндра.

[AUTO]

27 минут назад, ALLIGATOR сказал:

может свечку забыли поменять? 

если б делал ОД,то не исключено. Но у нас все свечки посчитаны и записаны )))

[AUTO]

7 минут назад, Dimkasty сказал:

Единичные пропуски (до 4-5) все еще есть и на 2 и на 6м цилиндрах, в Ирбисе показали, но это не существенно и в десятки раз меньше 4го цилиндра.

уже высказал Ирбису,что нужно было делать замер....а они ленивые,не стали..... нужны были цифры

[Dimkasty]

В общем проблема исправилась путем переборки и чистки ГБЦ и клапанов.

На 3 рабочих дня сдал машину АвтоТрутням, они перебрали, почистили. Заезжал посмотреть на процесс - показали подтеки окаменевшей смолы в месте стыковки ГБЦ и выпускного коллектора. Подобное оказалось и на самих клапанах. Когда двигатель прогревался, смола становилась тягучей и клапана начинали работать, этим и объясняется ровная работа прогретого двигателя.

Видимо где-то мне залили мазут или еще что похуже вместо 92го:)) Хотя заправлялся исключительно на Лукойл. Вот так вот бывает, а Вы говорите - как классно ездить на 92м...

Неделю как забрал машину, все ровно. Уже и как следует постоял в предновогодних пробках и на 500 км слетал по трассе - пропусков не наблюдается. Теперь только 95й. Низкий поклон коллективу Авто Трутни!

В 12.12.2018 в 18:06, AUTO TRUTNY сказал:

уже высказал Ирбису,что нужно было делать замер....а они ленивые,не стали..... нужны были цифры

Василий, респект Вам и уважуха! Если что - только к Вам!)))

[yeti1]

какова оказалась цена вопроса если не секрет?

[Sergey Utkin]

Здравствуйте господа. Сегодня загорелся джекичан((. Заехал на сто, подкинули сканер и вышла ошибка p0302, пропуск зажигания на 2ом цилиндре. Вспомнил что читал на форуме про эту беду, тут же нашел тот пост и был немало удивлен тому, что на авто 11-13 годов выпуска при такой ошибке меняют левую гбц по расширенной гарантии, вроде как пятилетней.  У меня год 2014й, и хз существует ли "официальное" решение проблемы или нет.  Кстати машина временами "подрагивает" на D-шке, как и у того парня, автора поста. Ну, диагност оказался парнем шустрым, и ошибка была уже удалена.. К дилеру ехать без ошибок смысла нет, да и закрывается он у нас в Омске вроде как. Катушка норм, свечи пока не проверял. Так что собственно вопрос: в курсе кто-нибудь, массовая это проблема, или на авто с 14го года её поправили?  Спасибо

[up6]

не массовая, но встречается... причины у всех разные

[Лунный пчел]

а как вы проверили катушку второго цилиндра?? и почему сразу свечу не проверили?

[Sergey Utkin]

8 часов назад, Лунный пчел сказал:

а как вы проверили катушку второго цилиндра?? и почему сразу свечу не проверили?

Про катушку со слов диагноста,  а по свечкам, меня приняли без очереди, между записями, поэтому тупо не было времени. Сегодня заеду на другую станцию,  проверю

[den232]

А сколько ремонт обошёлся ?

[Мурад11105]

Всем доброго времени суток! 

Подскажите, какую катушку зажигания купить на Гранд Чероки 2014 года, двигатель 3,6 бензин? 

Изменено 7 апреля, 2019 пользователем Nordicus
темы объединены

[Мурад11105]

Пока ещё не сделал,  заказал катушку оригинал за 3400. Китай аналог 2400 стоит

[serpss]

Доброго времени суток, проблема в следующем после поездки на 2000 км загорелся чек, код P0204 пропуски по 4 цилиндру. Машина проехала 120000 км поменял свечи, катушку, чистили форсунку. Меняли резинки на них. Смотрели электрику на пробои, все равно загорается эта ошибка! Уже не знаю куда податься(  машина 2012 года JEEP grand Cherokee limited 3,6  Может кто подскажет, что с машиной? Сейчас ехать обратно 2000 км не хочется где-то встать(( особенно зимой в Карелии...

Изменено 5 февраля, 2020 пользователем serpss

[Mps]

@serpss добрый вечер.

1. Подсос по нижним прокладкам.

2. Развалился рокер и некорректно работает клапан.

3. Проблемы с компрессией, были такие машины в ваши годы.