Перейти к содержанию

Куплю грязевую 245/75 R16


Lemur

Рекомендуемые сообщения

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Забирай

2018-06-02 12-35-40.JPG

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А почём и где? Протектор остаток процентов 30?

Изменено пользователем Lemur
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

В Мурманске. 

За 16 четыре балона,

износ 20-25% равномерный, без проколов.

По запросу, сделаю подробные фото,

отправлю любой ТК

Мне малы после лифта,

скучают в мастерской 2-й год

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фото, плиз, покрупнее сделай - типоразмер, производитель, протектор сверху и сбоку.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано
Ок, пока занят,
чуть позже сделаю фото
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

есть парочку незначительных сколов,

но без них офроуда не бывает.

Если ещё фото какие надо, скажи.

НО это уже завтра ближе к вечеру

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

За фото спасибо.

А можно попросить фото с линейкой, чтобы понять глубину протектора.

Сколько пересылка будет стоить до Москвы?

Или пришлите данные по весу и габаритам, посчитаю сам.

 

 

Изменено пользователем Lemur
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Вес одного тапка примерно 20 кг,

(4х20) = 80\90 кг

http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=ta2412

 

размеры: 0,8х0,8х0,3

Через ДЛ, думаю в районе 1 тыр.,

https://murmansk.dellin.ru/requests/?derival_point_code=5100000100000000000000000&arrival_point_code=7700000000000000000000000&derival_variant=terminal&arrival_variant=terminal&sized_volume=0.01&sized_weight=3&length=0.1&width=0.1&height=0.1

 

Энергией не больше 1,5 тыр.

https://c.sbl.su/company/136/calculator

 

Ещё есть ПЭК, Автотрейдинг, Жел.Дор. экспедиция.

В Мурманске они все в промышленной зоне и практически рядом

Реши сам, какие ТК у тебя в р-не ближе

 

+79217245558

Вячеслав

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просьба - линейкой протектор промерить и на фото снять )

ДЛ 2600 считают, если сами доставите 

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Ок, замерю

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На первой фото и предпоследней 6 мм:rolleyes:

На других не вижу, вспышкой засвечено

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Не вопрос.

Трубой снимал,

вечерком с камерой фОтну

78
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. 2004 Overland Black Pearl Series Lift - 3
5". Tires - 32" KM2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Есть такие же тапки только в размере 245/70/17. 4шт.

Остаток протектора 7мм. Отдам за 10т.р.

  • 1 месяц спустя...
21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 20.12.2018 в 06:57, Maxigal сказал:

Спасибо, не мой бюджет )

Покупка резины по прежнему актуальна! Бюджет - 10-13.

Изменено пользователем Lemur
105
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

265/75/16.знакомый продавал. Если размер подходит могу уточнить. Гудричи. 

1
Автомобиль: frontera a
Город: воронеж
Опубликовано
Опубликовано

без обид для продающих, но скажу честно, была такая, как раз отстаток где-то в районе см...так вот ездить на ней невозможно,ни дай бог будет мокро на асфальте.это если на постоянку. Взамен взял Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar новую, вышла в 30, работает также, ,если даже не лучше, минус только один,из колеи похуже вылазит.плюс ко всему на зиму поставил хакку лт, и поменял ее назад на гудиер, тк он зимой на удивление куда лучше свежей лтшной хакки..травится в 0.8 на обычных дисках, по снегу гребет в -15 на ура, удивлению моему нет предела.

если че не продаю,просто рекомендую.

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 29.01.2019 в 13:32, Aleks40 сказал:

265/75/16.знакомый продавал. Если размер подходит могу уточнить. Гудричи. 

Не, не подойдет, спасибо! 245 нужно.

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 29.01.2019 в 13:39, sergeyvrn сказал:

без обид для продающих, но скажу честно, была такая, как раз отстаток где-то в районе см...так вот ездить на ней невозможно,ни дай бог будет мокро на асфальте.это если на постоянку. Взамен взял Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar новую, вышла в 30, работает также, ,если даже не лучше, минус только один,из колеи похуже вылазит.плюс ко всему на зиму поставил хакку лт, и поменял ее назад на гудиер, тк он зимой на удивление куда лучше свежей лтшной хакки..травится в 0.8 на обычных дисках, по снегу гребет в -15 на ура, удивлению моему нет предела.

если че не продаю,просто рекомендую.

А какая "такая" ?) Остаток - 1 см? малова-то вроде...

1
Автомобиль: frontera a
Город: воронеж
Опубликовано
Опубликовано

борис федорович гудрич муды(МТ)км2, у нее новой 14.5 протектор

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Шахты
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже ищу резину 245/70/17 будут предложения пишите)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • Goofak
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.